現(xiàn)實生活中真實拍攝的照片通常無法與來自計算機的渲染或草圖相提并論，但今天介紹的這款2013年的雪佛蘭Corvette做到了這一點。可以說，這是現(xiàn)代風(fēng)格與老式經(jīng)典設(shè)計的完美結(jié)合。

這輛美麗的跑車來自美國華盛頓萊克伍德經(jīng)典汽車改裝廠，設(shè)計師將雪佛蘭C1 Corvette的設(shè)計理念應(yīng)用到了現(xiàn)代汽車中。

乍一看，這款車就像混合不同年代Corvette設(shè)計元素的大雜燴。

然而，如果你仔細(xì)推敲，你會覺得這款車還是相當(dāng)有意思的，特別是細(xì)節(jié)的設(shè)計可以用精美絕倫形容！

這不像某些國內(nèi)的電動汽車那樣是完完全全的模仿秀，這款車找到了曾經(jīng)設(shè)計的靈魂，比如來自1958年款設(shè)計的前后保險杠，排氣裝置使用定制設(shè)計直接鏈接到碳纖維車身上。

與原始雪佛蘭C1 Corvette 緩慢俯沖線條相比，這款車的后半部分進行了重新設(shè)計，變得更大更具氣場，給人帶來一種身材魁梧現(xiàn)代的肌肉車的韻味。

當(dāng)然，這種外形的改變會擾亂汽車后部的氣流提高風(fēng)阻系數(shù)，但工程師們進行了一項了不起的工作，改變車身的細(xì)節(jié)設(shè)計，使得整個車身滿足更好的風(fēng)阻系數(shù)！

車頭部分的設(shè)計與原始車型并沒有太大的不同，不過前擋風(fēng)玻璃與雪佛蘭C1 Corvette有些不一樣。

因為第一代科爾維特將后視鏡放置在了中控臺上，如今交通環(huán)境復(fù)雜，這樣的設(shè)計顯然不太安全，所以工程師將后視鏡放到了擋風(fēng)玻璃處。雖然與原版不同，但整體經(jīng)典的設(shè)計風(fēng)格沒有被干擾。

雖然還使用了全新造型樣式的輪轂，但與整體外觀也還是非常匹配的，沒有什么突兀感。

進入車輛內(nèi)部，這就是與原版完全不同的地方了。該車擁有相對現(xiàn)代的內(nèi)飾，不過收音機和空調(diào)控制系統(tǒng)上的黑白顯示讓它看起來有些過時了，如果更換成更為經(jīng)典的內(nèi)飾我們覺得給人的感覺會更好！

動力方面，又讓這輛車回到了21 世紀(jì)，該車搭載了現(xiàn)代化的發(fā)動機和自動變速箱，最大功率為430馬力。

這款發(fā)動機不是外人的，就是老款6.2L LS3V8發(fā)動機，絕對屬于雪佛蘭科爾維特。

這是一款非�？煽康囊�擎，連同它的所有 LS 兄弟一樣，同時具有很好的調(diào)校能力，以這款發(fā)動機為基礎(chǔ)雪佛蘭推出了無數(shù)傳奇的超級跑車與特別限量版車型！

考慮到目前傳統(tǒng)雪佛蘭 C1 Corvette傳統(tǒng)和最新 Corvettes 的流行，我們猜測這款車應(yīng)該不會太便宜！