對(duì)于絕大多數(shù)工薪階層的消費(fèi)者來講,硬派越野SUV就是高端車!像是我們比較熟悉的牧馬人、普拉多、陸巡等幾款,最便宜也得四五十萬塊錢,完全不同普通消費(fèi)者能夠消費(fèi)得起的產(chǎn)物;即使消費(fèi)者具備這種消費(fèi)能力,可后期改裝的改裝也不是小數(shù)目。為了滿足越野的夢想,所以一部分消費(fèi)者在購買城市SUV時(shí)會(huì)考慮四驅(qū)版本,雖然無法深度越野,但四驅(qū)起碼要比兩驅(qū)具有更好地通過性能。
假如購車的預(yù)算控制在20-25萬元之間,有沒有適合的硬派越野車?答案一定是有的,比如這臺(tái)北京BJ40-2022款2.0T自動(dòng)四驅(qū)環(huán)塔冠軍版(簡稱BJ40環(huán)塔冠軍版)。這臺(tái)車的指導(dǎo)價(jià)是20.99萬元,單從硬件基礎(chǔ)來看,這臺(tái)車采用了非承載式車體結(jié)構(gòu),搭載分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和前后橋限滑差速鎖,越野性能是不容小覷的。
外觀:造型硬派,集成主流設(shè)計(jì)元素
整車的外觀顏值放在同級(jí)別同價(jià)位是有辨識(shí)度的,且在不經(jīng)過任何改裝美容的前提下,原車造型就已經(jīng)接近主流審美,符合大眾對(duì)硬派越野車的認(rèn)知,造型兇猛有力量感。進(jìn)氣格柵是五孔式,外觀經(jīng)過亮黑涂裝,進(jìn)一步強(qiáng)化外觀的硬派屬性。燈組造型是比較犀利的,內(nèi)部均采用的是LED光源;霧燈的位置相對(duì)靠下,可以提供較好的照明體驗(yàn)。
市場定位緊湊型SUV,但實(shí)際車身長寬高是達(dá)到4630/1925/1871mm,軸距長度為2745mm。相比普通城市SUV,BJ40環(huán)塔冠軍版體積感較強(qiáng);同時(shí)車身最小離地間隙是220mm,再加上37°接近角、31°離去角,60°最大爬坡度,越野通過性是比較強(qiáng)的。尾部力量感來自于外掛式的備胎,輪胎規(guī)格為265/65 R17。環(huán)形尾燈點(diǎn)亮后辨識(shí)度較高。
內(nèi)飾:用料質(zhì)感不粗糙,配置豐富
在多數(shù)人印象里,硬派越野車的內(nèi)飾都是比較粗糙的,和豪華感高級(jí)感都不沾邊。但是在BJ40環(huán)塔冠軍版的身上,車內(nèi)軟性材料的覆蓋范圍是比較大的,邊緣是通過縫線作為點(diǎn)綴;方向盤采用真皮包裹,三九點(diǎn)位置的打孔處理可以增加握感。全液晶儀表盤有著豐富的顯示效果,中控屏幕尺寸是達(dá)到10.25英寸,車機(jī)系統(tǒng)具備車聯(lián)網(wǎng)和OTA升級(jí),以及在線導(dǎo)航功能,滿足日常使用不是問題。
而作為家用車,BJ40環(huán)塔冠軍版還配備有后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航、自動(dòng)駐車、上坡輔助、陡坡緩降、方向盤加熱、前排座椅加熱、主副座椅電動(dòng)調(diào)節(jié),以及內(nèi)置的行車記錄儀功能。
空間:后排空間表現(xiàn)一般,裝載能力較強(qiáng)
雖然BJ40環(huán)塔冠軍版的軸距長度在同級(jí)別有優(yōu)勢,但實(shí)際空間表現(xiàn)一般。體驗(yàn)者身高是180cm,體型偏胖,將前排座椅調(diào)整到合適的位置,坐在后排腿部空間是一拳多。如果家庭成員身材比較較小,后排空間自然是能滿足使用的。較高的離地間隙雖有助于提高通過性,但對(duì)于老人小孩上下車是有些不便的,需要攙扶避免發(fā)生意外。后備廂地板有高低落差,但得益于方正的車身輪廓,后備廂高度較為可觀。后排座椅支持40:60放倒,偶爾搬個(gè)家拉個(gè)貨能夠勝任。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)快,底盤懸掛照顧到公路行駛的舒適性
BJ40環(huán)塔冠軍版所搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率是165kW(224Ps),最大扭矩380N·m,傳動(dòng)配備的是采埃孚8擋手自一體變速箱,搭載分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),以及前后橋限滑差速鎖。發(fā)動(dòng)機(jī)起步時(shí)的動(dòng)力響應(yīng)是比較快的,零百加速可以控制在10秒以內(nèi)完成,日常市區(qū)代步是夠用的水準(zhǔn)。NEDC綜合油耗是9.9L/100km,盡管談不上省油,但燃油標(biāo)號(hào)可以使用92號(hào)汽油,相比多數(shù)2.0T機(jī)型需使用95號(hào)汽油,不挑食顯然可以降低使用成本。懸掛結(jié)構(gòu)是前雙橫臂式獨(dú)立懸掛/后整體橋式非獨(dú)立懸掛,懸掛不是生硬的感覺,而是兼顧到一定的濾震舒適性,在城市道路行駛,坐乘的舒適性是不輸給那些城市SUV的。
最后總結(jié)
從整臺(tái)車的綜合表現(xiàn)來看,BJ40環(huán)塔冠軍版的越野性能是值得肯定的,相比普通城市SUV有著更專業(yè)的機(jī)械素質(zhì)結(jié)構(gòu),有著較高的底盤高度,符合一臺(tái)硬派越野車該有的表現(xiàn)。而作為家用車是有著較為均衡的行駛質(zhì)感,功能配置能滿足日常的使用需要,價(jià)格合理,能夠?qū)崿F(xiàn)工薪階層消費(fèi)者的越野夢。關(guān)于這臺(tái)車,大家有問題可以在評(píng)論區(qū)給筆者留言。
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