2022年，中國皮卡利好政策不斷加碼，《多用途貨車通用技術(shù)條件》已于5月1日正式實施，皮卡邁出了身份轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵一步。5月31日，國務(wù)院發(fā)文再次明確，對皮卡車進城實施精細化管理，研究進一步放寬皮卡車進城限制。值得一提的是，為適應(yīng)行業(yè)發(fā)展需要，中國汽車工業(yè)協(xié)會皮卡分會也即將開始組建，中國皮卡產(chǎn)業(yè)向組織化、規(guī)模化邁進。

皮卡行業(yè)迎來多項利好，長城炮作為皮卡領(lǐng)導(dǎo)者也將在這股春風(fēng)中乘風(fēng)破浪，助力行業(yè)向上發(fā)展。

利好政策陸續(xù)落地 強力推動皮卡解禁

近日，為適應(yīng)行業(yè)發(fā)展需要，中國汽車工業(yè)協(xié)會九屆四次理事會議審議通過了《關(guān)于分支機構(gòu)優(yōu)化等相關(guān)議案》，同意成立皮卡分會。皮卡分會的成立將凝聚行業(yè)各方力量，推動建立適用于皮卡分類的標準法規(guī)，構(gòu)建符合中國特色的皮卡文化，發(fā)展壯大皮卡品類，在引導(dǎo)國內(nèi)皮卡行業(yè)規(guī)范發(fā)展的同時，助力中國汽車消費多元化。長城皮卡也將參與其中，助力增強皮卡行業(yè)的生命力，讓皮卡進一步走向大眾。

根據(jù)統(tǒng)計，目前全國放寬皮卡進城限制的城市已達到70%以上。而近日，國務(wù)院印發(fā)《關(guān)于印發(fā)扎實穩(wěn)住經(jīng)濟一攬子政策措施的通知》，再次明確對皮卡車進城實施精細化管理，研究進一步放寬皮卡車進城限制。這是繼4月25日國務(wù)院辦公廳發(fā)文提出放寬皮卡進城后，國家層面再次明確皮卡解禁的大方向，皮卡解禁再度迎來國家層面強有力的政策支持。

再往前的五月初，《多用途貨車通用技術(shù)條件》正式實施，這是國內(nèi)第一部針對皮卡制定的技術(shù)標準，對國內(nèi)皮卡市場意義重大。該標準明確了皮卡車的術(shù)語定義、尺寸、質(zhì)量、功能以及性能等有關(guān)要求，使皮卡行業(yè)邁入規(guī)范有序的發(fā)展階段。

除了以上的皮卡利好政策，還有“汽車下鄉(xiāng)”政策和購車給補貼等福利政策都在積極推動皮卡行業(yè)發(fā)展。在強調(diào)皮卡乘用化和多用途屬性基調(diào)下，各項利好政策將為培育皮卡多場景應(yīng)用提供有利環(huán)境，用戶多元消費需求將得到激發(fā)和釋放，為培育中國皮卡文化奠定提供助力，也為整個皮卡市場帶來巨大活力。

作為皮卡領(lǐng)導(dǎo)者，長城炮一直引領(lǐng)皮卡乘用化浪潮，助推皮卡走進千家萬戶，是推動皮卡解禁，帶領(lǐng)行業(yè)突圍的中堅力量。

堅持品類創(chuàng)新 長城炮助力行業(yè)向上發(fā)展

自誕生以來，長城炮堅持品類創(chuàng)新、用戶共創(chuàng)和全球化戰(zhàn)略，全面發(fā)力乘用休閑、時尚商用兩大品類，引領(lǐng)皮卡3.0多用途乘用化時代。可以預(yù)見的是，隨著技術(shù)標準和其他利好政策的加速落地，用戶將享受到更高品質(zhì)的皮卡產(chǎn)品，皮卡的用車場景將進一步培育和豐富，皮卡市場的供給主體和供給車型將更加豐富，整個市場活力進一步增強。

目前，長城炮已推出乘用炮、商用炮、越野炮、金剛炮、火炮、機車炮、黑彈、旅裝炮等產(chǎn)品，致力于滿足用戶多元化、個性化需求，覆蓋用車全場景。同時，長城炮全車系已布局拖掛版車型，讓更多用戶盡享皮卡文化的魅力。

長城炮在以品類創(chuàng)新布局多元產(chǎn)品的同時，還通過用戶共創(chuàng)、圈層深耕，展現(xiàn)皮卡生活新方式，拓展皮卡增量市場，打造屬于中國的皮卡文化。從炮火聯(lián)盟車友會全國31個省隊、長城炮APP 80萬粉絲、六大皮卡學(xué)院，再到全球四大洲50余國上市，長城炮真正和全球用戶融為一體，通過共創(chuàng)、共建、共享，構(gòu)建起全場景皮卡車生活，成為中國品牌破浪出海的佼佼者。

多項利好政策相繼落地，中國皮卡市場將迎來嶄新的發(fā)展局面。站在30萬臺的新起點上，長城炮品牌也將在利好環(huán)境下全面升維，持續(xù)推動中國皮卡行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，引領(lǐng)中國皮卡品牌走向全球。讓皮卡成為一種生活、一種態(tài)度、一種精神，共創(chuàng)嶄新的皮卡新世界！