越來越多的消費者對SUV車型情有獨鐘，主要原因就是因為SUV滿足了國內(nèi)消費者“一車多能”的使用訴求，比如：空間大，功能豐富，同時目前國內(nèi)很多二三線，乃至城鄉(xiāng)地方的路況并不盡人意，而SUV的通過性正深得人心。除了以上的基本需求之外，伴隨節(jié)能減排的大趨勢，很多消費者愿意選擇一輛續(xù)航能力出色、同時兼顧經(jīng)濟性的混動SUV。而縱觀SUV市場，人氣最高的當屬RAV4榮放。還記得豐田當年那句經(jīng)典的廣告語：“車到山前必有路，有路必有豐田車”。這句廣告詞口氣怎樣暫且不提，卻從側面反映出豐田汽車對于自家產(chǎn)品的充分自信。很顯然，豐田將這份自信毫無保留的注入到了這款SUV之中。

在用車過程中，一款車的油耗越低，用車成本自然就越低，而用更少的成本，獲得更高的續(xù)航里程，必然會獲得用戶的青睞。在20萬級別的城市SUV中，RAV4榮放的油耗表現(xiàn)稱得上是最搶眼的。百公里不過5L的油耗，遠超同級核心競品，以CR-V、皓影為例，其混動車型的油耗都在百公里4.9L-5.2L左右，如此明顯的優(yōu)勢，對于用戶來說，該選擇哪一方已無需糾結。

憑借前沿、尖端的動力黑科技，RAV4榮放為用戶帶來了“魚和熊掌皆可得”的出行體驗。RAV4榮放雙擎版車型的TNGA 2.5L混合動力系統(tǒng)由2.5L Dynamic Force Engine發(fā)動機+E-CVT變速箱組成，其中發(fā)動機擁有高達41%的頂級熱效率，無論是經(jīng)濟性還是動力性能皆處于同級領先水平；配合傳動效率高、反應靈敏的E-CVT變速箱，進一步降低整車油耗，該套系統(tǒng)為整車提供了163kW的綜合最大功率，強悍加速一觸即發(fā)，帶來暢快的駕駛體驗。加滿一箱油，便可實現(xiàn)城市或野外1000km的超長續(xù)航，保證用戶里程無憂。

駕控方面，得益于TNGA-K平臺，RAV4榮放采用了同級少有的前麥弗遜式獨立懸架及后雙叉臂式獨立懸架的懸架組合，經(jīng)過精心調(diào)校，可有效過濾路面震動。同時，輔以避震器內(nèi)裝的壓縮限位裝置，在高速過彎時，可以有效抑制車身側傾，保證車輛良好的運行軌跡。此外，更低的車輛重心，進一步增加車輛在行駛時的穩(wěn)定性，使RAV4榮放兼顧駕乘舒適性和操控穩(wěn)定性。

如今，越來越多的消費者注重汽車的安全表現(xiàn)。出行在外，用戶最希望帶給全家人全方位的保護，RAV4榮放的安全配置可謂誠意十足，無論何時何地，都能給車內(nèi)人員帶來十足的安心感，車內(nèi)配備了主副駕駛安全氣囊，前排側氣囊以及前后排頭部氣簾，同時還提供了一個駕駛員膝部氣囊，全車7氣囊的配置足以超越一眾同級車型。

同時，在主動安全方面，Toyota Safety Sense智行安全系統(tǒng)在RAV4榮放上面是全系標配，包括PCS預碰撞安全系統(tǒng)（帶前方行人識別）、DRCC動態(tài)雷達巡航控制系統(tǒng)（帶全速域跟車功能）、LTA車道循跡輔助系統(tǒng)（帶跟車行駛功能）以及AHB自動調(diào)節(jié)遠光燈系統(tǒng)，這對于用戶來說無疑是一份穩(wěn)妥的保障。

也就是說，無論是最低配車型還是最高配車型，RAV4榮放在安全方面的配置是沒有任何差異的，這對于豐田品牌來說確實值得稱贊。在同級車型中，像是CR-V、奇駿等車型，只有頂配車型配備了主動安全科技。能將安全做到入門即頂配的車型，除了RAV4榮放，幾乎找不到第二臺。

每個家庭對于一款SUV車型來說都是相當期待的，無論是你看中了它的外觀設計，還是中意于實用的內(nèi)飾配置，再或是為了出行安全去選擇一輛車，只有真正適合自己的，才是最好的。作為城市SUV鼻祖的RAV4，從1994年至今，在品牌、價值、品質多方面展現(xiàn)標桿級的硬核實力，如今RAV4榮放在TNGA-K平臺的賦能之下，實現(xiàn)了產(chǎn)品力的全面躍升，為用戶帶去了更高品質的出行生活，也為行業(yè)樹立了價值新高度，完美契合了一汽豐田"致真 至極"的品牌口號，稱得起城市SUV中當之無愧的“引領者”。

今年，一汽豐田已經(jīng)達成累計銷量突破900萬輛，實現(xiàn)高速、高質量發(fā)展。11月，一汽豐田實現(xiàn)批發(fā)銷量83863輛（含進口車），同比增長3%。1-11月累計銷量754606輛（含進口車），同比增長5%。其中， RAV4榮放的11月銷量19184輛，1-11月累計銷量182703輛，同比增長17%，熱銷勢頭尤為搶眼。未來，RAV4榮放將繼續(xù)以可靠、高水準的產(chǎn)品實力，全面滿足各類家庭、各年齡層級的用車需求，全面提升用車體驗，為更多用戶打造SUV最優(yōu)之選。