對于很多用戶來說，汽車視野盲區(qū)是日常行車最大的安全威脅之一。因為盲區(qū)的存在，用戶在窄距會車、高難度泊車、復(fù)雜路面行車中，很容易發(fā)生碰撞、剮蹭等不必要的交通事故。面對視野盲區(qū)帶來的潛在危險，風(fēng)行T5 EVO搭載業(yè)界領(lǐng)先的360度全景影像功能，突破視野盲區(qū)帶來安全隱患，為用戶提供全方位的視野享受，讓駕駛更安全、更便捷。

窄距會車，從容應(yīng)對

遇到極窄路況的時候如何進行會車？想必是很多用戶在駕駛過程中的一大痛點。不少司機都因判斷不好距離，害怕與旁車發(fā)生剮蹭事件。得益于360度全景影像功能，風(fēng)行T5 EVO能夠幫助用戶從容通過極窄駕駛環(huán)境。

窄路會車時，雖然后視鏡能夠幫助用戶判斷左右車身與旁車的距離，但車頭的左前角和右前角常常會因為盲區(qū)問題產(chǎn)生碰撞。針對這樣的場景，風(fēng)行T5 EVO的360度全景影像功能可以讓用戶充分獲取車頭、車側(cè)以及車尾等部位的駕駛盲區(qū)圖像，并將車輛四周的全景俯視圖顯示在中控屏上。在會車的過程中，用戶不僅可以在中控屏上根據(jù)觀看習(xí)慣切換2D或3D視圖顯示，還可以用手指進行放大、縮小、旋轉(zhuǎn)操作調(diào)整視角，從而非常直觀地觀察到周邊駕駛環(huán)境，并將車體與障礙物、旁車之間的距離精準(zhǔn)地控制在毫厘之間。此外，該系統(tǒng)更在畫面中為用戶打造了危險“紅區(qū)”，畫面中會根據(jù)雷達報警范圍設(shè)置雷達障礙板，當(dāng)車輛在行進的過程中觸碰到這一區(qū)域的邊界時，用戶最好不要繼續(xù)行駛。風(fēng)行T5 EVO通過“紅區(qū)”為用戶劃出安全空間，幫助用戶從容應(yīng)對窄距會車的場景。

輕松泊車，一把入庫

在高難度泊車的過程中，你是否曾因后視鏡視野不佳、倒車影像模糊等原因，與樁桶、立柱、旁車以及地樁發(fā)生剮蹭？別擔(dān)心，360度全景影像功能讓泊車變得十分容易。較于許多同級車型所采用的30W像素的標(biāo)清視覺方案，風(fēng)行T5 EVO聯(lián)合全球知名安防視覺供應(yīng)商海康威視，以100萬的像素實現(xiàn)了同級領(lǐng)先水平，這就意味著風(fēng)行T5 EVO能夠為用戶提供更為清晰的畫面顯示，幫助用戶在泊車的過程中充分注意周圍樁桶等障礙。當(dāng)把握不準(zhǔn)泊車距離時，用戶可以在中控屏上自由拖動全景3D界面的顯示視角，將車輛四周情況盡收眼底，隨時調(diào)整車身方向，有效規(guī)避剮蹭事故。

對于街道上頻頻出現(xiàn)的行人和自行車，你是否經(jīng)常擔(dān)心在街道泊車過程中，因車尾視野盲區(qū)發(fā)生刮碰事故？對此，該系統(tǒng)更搭載移動物體監(jiān)測功能，如果行人或自行車出現(xiàn)在車身周圍3平方米內(nèi)，系統(tǒng)就會對用戶進行報警提示，讓用戶可以一腳踩住剎車規(guī)避刮碰風(fēng)險。

輕松避障，省心省力

當(dāng)面對坑洼、碎石等路況時，很多消費者在不確定是否能夠通過前方復(fù)雜路面時，都需要親自下車進行判斷，即便自認為能夠通過的路況，有時候也會因?qū)Φ妆P高度判斷有誤出現(xiàn)剮蹭底盤的情況。風(fēng)行T5 EVO為用戶打造透明底盤，有效規(guī)避車底障礙。風(fēng)行T5 EVO的360度全景影像功能具備透明車體模式，該模式能夠全景拍攝車底行駛軌跡及周邊區(qū)域，用戶在中控屏上便可以觀察車輛底部的地面圖像，避免坑洼路面、石頭等障礙物損害車輛底盤，讓用戶在車內(nèi)就能做到進退自如。

相信不少人還會遇到這種情況：當(dāng)在道路上靠邊停車時，由于判斷不好車身與馬路牙子之間的距離，經(jīng)常在�？窟^程中出現(xiàn)剮蹭輪胎和輪轂的事件。而輪胎在經(jīng)過外力擠壓和剮蹭便很容易發(fā)生鼓包和爆胎，那么如何規(guī)避這樣的事故呢？風(fēng)行T5 EVO同級獨有的車輪圖視角能夠讓用戶清楚感知到輪胎的位置，在行駛過程中可以全方位地掌握路況，判斷雜石、樹樁、馬路牙子與輪胎之間的距離，避免障礙物損傷輪胎和輪轂。

無論是窄距會車、高難度泊車還是通過復(fù)雜路段，只要打開風(fēng)行T5 EVO的360度全景影像系統(tǒng)，用戶在行駛過程中就能清晰看到車輛周圍的環(huán)境，全面消除視野盲區(qū)帶來的安全隱患。憑借業(yè)界領(lǐng)先的360度全景影像系統(tǒng)，風(fēng)行T5 EVO不僅大幅度提升了行車安全性與便捷性，更讓用戶實際享受到了越級駕駛體驗。