豐田在中國市場的SUV布局,近兩年提速極快。從最早南北豐田只有RAV4和漢蘭達兩款產(chǎn)品,再到C-HR、奕澤、威蘭達、陸放逐漸將小型、緊湊級、中型SUV家族補齊。而日前,廣汽豐田Venza也出現(xiàn)在最新一批的機動車產(chǎn)品告示中,意味著介于RAV4/威蘭達和漢蘭達/陸放之間的大五座SUV,即將來襲,并大概率會趕在年底的廣州車展上市。
提到Venza或許很多朋友會感到陌生,但事實上Venza就是北美市場的豐田Harrier,也是海外左舵車市場的大熱門SUV車型。前幾年廣汽豐田也曾進口過這個車型,當時命名為廣汽豐田"威颯",但由于當年跨界SUV還未打開中國市場,因為銷量不佳而被取消。
這一次廣汽豐田即將國產(chǎn)的新一代Venza,采用了和威蘭達、漢蘭達相同的TNGA架構(gòu)打造,從新車和威蘭達相同的軸距可以發(fā)現(xiàn),Venza基本可以歸類為威蘭達的加長轎跑SUV車型,跨界SUV的定位依然不改,但是中國市場對跨界SUV的包容度早已今非昔比。
考慮到這是豐田在國內(nèi)市場唯一的大五座中型SUV,國產(chǎn)后大概將和本田冠道、UR-V競爭,當然大眾家的途觀L和別克的昂科威Plus等大五座也會被Venza列為對手。
當然,從Venza的競爭力來看,目前公告中發(fā)布的外觀圖基本與海外版車型相同,只有前臉做了小部分的細節(jié)改動,大體還是采用了類似于雷克薩斯的設(shè)計,不知道會不會有部分圖性價比的消費者,用這款車型作雷車NX的替代品。
不過這款車型的中控設(shè)計依然和威蘭達接近的臺式電視機造型中控屏,勢必將帶來兩極分化的用戶評價。
海外版的Venza只有混動車型,不過從這次廣汽豐田的申報材料來看,Venza會同時推出純?nèi)加桶婧突旌蟿恿Π妗?.0L和2.5L混動兩種,與威蘭達的動力配備一致。
考慮到目前威蘭達的售價區(qū)間為16.68萬至22.98萬,而漢蘭達的售價區(qū)間為23.98萬至34.88萬,搭載2.0L燃油和2.5L混動系統(tǒng)的國產(chǎn)Venza,預計售價在19-26萬元這個區(qū)間。
雖然國內(nèi)的SUV市場早已紅海一片,但相對來說,大五座SUV市場依然是其中一個比較小眾的細分市場,近幾年來才逐漸受到用戶的追捧。較少的競爭對手,更強的盈利能力,比威蘭達更寬敞的車內(nèi)空間,比漢蘭達更高的性價比,價位剛好卡在二者之間。不僅豐富了豐田SUV家族的產(chǎn)品,也為消費者提供了歸類更加清晰的選擇。
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