隨著民族力量的攀升，建設(shè)品牌強(qiáng)國的勢頭日益強(qiáng)勁，在第五個(gè)中國品牌日，中國汽車品牌的關(guān)注度空前高漲。5月10日，在知乎與中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)主辦的“看見中國汽車”2021中國汽車品牌向上發(fā)展專項(xiàng)行動(dòng)中，東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司（以下簡稱“東風(fēng)公司”）董事長、黨委書記竺延風(fēng)在知乎主題圓桌上，就國產(chǎn)汽車的智能化、自主品牌破局的差異化路線等相關(guān)話題親自作答，引發(fā)行業(yè)與網(wǎng)友熱議。

同日，來自東風(fēng)公司技術(shù)中心的設(shè)計(jì)師與工程師，來自車間的一線東風(fēng)人，來自東風(fēng)汽車的車主們，也結(jié)合自身經(jīng)驗(yàn)同步發(fā)聲，共同見證東風(fēng)之“新”，東風(fēng)之“變”。

智能汽車時(shí)代來臨，國產(chǎn)品牌已站在舞臺(tái)中央

在“智能化是否是國產(chǎn)汽車的逆襲之路？自主品牌與合資/國外品牌的競爭中，該如何破局？是否有差異化競爭路線？”的知乎話題下，竺延風(fēng)的觀點(diǎn)一拋出，就引發(fā)關(guān)注，帶動(dòng)話題持續(xù)發(fā)酵。

在竺延風(fēng)看來，汽車已不僅僅是移動(dòng)的工具，而成為人們在家庭和工作之外的“第三空間”、“動(dòng)居樂業(yè)”的平臺(tái)和不可或缺的伙伴。國產(chǎn)品牌在智能汽車領(lǐng)域已經(jīng)站在舞臺(tái)中央。

談及自主品牌破局之道，竺延風(fēng)認(rèn)為，2018年起，自主品牌與國外品牌進(jìn)入直接正面競爭的發(fā)展階段。他指出，敏銳的洞察用戶需求，靈活的機(jī)制體制，高效響應(yīng)市場是自主品牌傳統(tǒng)的優(yōu)勢，需要繼續(xù)保持且將變得更為重要。在汽車行業(yè)加快切換到下一代汽車的新賽道上，自主品牌應(yīng)加快向新能源、智能汽車轉(zhuǎn)型，勇于嘗試新商業(yè)模式，搶占市場先機(jī)。

核心能力上，要加強(qiáng)核心技術(shù)和資源的自主掌控，形成打造差異化產(chǎn)品的技術(shù)和資源基礎(chǔ)，滿足千人千面客戶需求。產(chǎn)品層面，需進(jìn)一步推動(dòng)品牌向上，加速高端品牌的塑造，全面推進(jìn)品牌建設(shè)，打造出具有國際影響力的品牌。

東風(fēng)，在發(fā)展民族汽車工業(yè)的歷史召喚中誕生，就像一幅水墨畫卷，歷經(jīng)滄桑也沉淀了深厚底蘊(yùn)。52年間，2000多萬輛搭載“雙飛燕”的東風(fēng)品牌汽車駛往千家萬戶。

“今天，東風(fēng)人的使命就是要在這幅水墨畫卷上重新調(diào)色，使她的色彩更加靚麗。”就在上個(gè)月，東風(fēng)公司在上海車展期間發(fā)布了“東方風(fēng)起”計(jì)劃和科技創(chuàng)新“躍遷行動(dòng)”，將企業(yè)定位進(jìn)一步明確為“為用戶提供優(yōu)質(zhì)汽車產(chǎn)品和服務(wù)的卓越科技企業(yè)”，并煥新詮釋了“品質(zhì)、智慧、和悅”的品牌價(jià)值理念。

其中，“品質(zhì)”是東風(fēng)品牌之根，是企業(yè)品質(zhì)、員工品質(zhì)和產(chǎn)品品質(zhì)的有機(jī)統(tǒng)一；“智慧”是東風(fēng)品牌之源，東風(fēng)將不斷提升“智”的能力，豐富“慧”的體驗(yàn)；“和悅”是東風(fēng)品牌之魂，東風(fēng)堅(jiān)持營造溫暖和煦的氛圍和生態(tài)，創(chuàng)享客戶之悅、社會(huì)之悅和員工之悅。

竺延風(fēng)指出，“十四五”期間，東風(fēng)將更加清晰化、具體化地實(shí)踐這一品牌價(jià)值理念，讓東風(fēng)成為倍受信賴的經(jīng)營典范、賦能汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的領(lǐng)航企業(yè)，以及成為為客戶、社會(huì)及員工創(chuàng)造價(jià)值的伙伴。

根據(jù)計(jì)劃，品質(zhì)東風(fēng)方面，到2025年，商用車、自主乘用車和新能源汽車銷量分別達(dá)到100萬，東風(fēng)自主品牌規(guī)模進(jìn)入行業(yè)TOP3。智慧東風(fēng)方面，“十四五”研發(fā)投入將增長到千億元級(jí)，其中，自主品牌研發(fā)投入強(qiáng)度不低于6%，保持行業(yè)領(lǐng)先。和悅東風(fēng)方面，東風(fēng)提出自主乘用車客戶滿意度進(jìn)入行業(yè)TOP3，商用車客戶滿意度位居行業(yè)TOP1等。

做時(shí)代的弄潮兒，“少年”東風(fēng)煥新出發(fā)

 在東風(fēng)從“汽車企業(yè)”向“科技企業(yè)”轉(zhuǎn)型之際，“東方風(fēng)起”恰如一團(tuán)閃耀的星火，燃起內(nèi)部的熊熊斗志，也照亮希望與遠(yuǎn)途。

“我還是從前那個(gè)少年，初心從未有改變……” 4月28日晚，一首壯志滿懷的云合唱《少年》從東風(fēng)大樓傳出，東風(fēng)公司工會(huì)、共青團(tuán)“慶五一、迎五四”網(wǎng)絡(luò)主題活動(dòng)圓滿舉辦�；顒�(dòng)中，竺延風(fēng)寄語廣大東風(fēng)員工，公司“十四五”發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃“東方風(fēng)起”計(jì)劃已然啟程，汽車產(chǎn)業(yè)大有可為。

“我們注重傾聽客戶聲音、滿足客戶個(gè)性化需求，在消費(fèi)升級(jí)、用戶年輕化的趨勢下，為新時(shí)代用戶創(chuàng)造出符合他們審美趣味的新一代汽車。”東風(fēng)公司技術(shù)中心造型設(shè)計(jì)中心副總監(jiān)張永亮表示。

東風(fēng)公司技術(shù)中心智能軟件中心感知融合室主任工程師別韋葦則在采訪中表示，人工智能、5G、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)與汽車產(chǎn)業(yè)深度融合，軟件定義汽車的時(shí)代正在到來，東風(fēng)人將在“躍遷行動(dòng)”引領(lǐng)下，孜孜以求，早日在智能駕駛與智慧出行領(lǐng)域取得新突破。

 “建設(shè)汽車強(qiáng)國、打造民族汽車品牌，已到關(guān)鍵時(shí)期。推動(dòng)‘東方風(fēng)起’與‘科技躍遷’，加快自主掌控關(guān)鍵核心技術(shù)，奮斗正當(dāng)其時(shí)�！睎|風(fēng)公司技術(shù)中心前瞻研究中心高能研發(fā)總監(jiān)趙春來備受鼓舞。

煥新啟程，由內(nèi)而外。向科技型企業(yè)轉(zhuǎn)型的東風(fēng)，客戶思維正在東風(fēng)體系落地深植，同時(shí)客戶也從企業(yè)的轉(zhuǎn)型中感到變化，優(yōu)化體驗(yàn)。

嵐圖汽車正在推進(jìn)的“創(chuàng)享計(jì)劃”，就是直接讓客戶參與到汽車的研發(fā)、測試、生產(chǎn)、服務(wù)等流程，也因此收獲了“以客戶為導(dǎo)向，與客戶共創(chuàng)共享，東風(fēng)這點(diǎn)做的越來越好”的點(diǎn)滴口碑。

“風(fēng)神的產(chǎn)品越來越年輕化了，奕炫天生就顏值很高，充滿潮流感和時(shí)尚感。但最贊的還是它的動(dòng)力性能，快速的起步速度與爆發(fā)力，讓我隨時(shí)隨地都可以享受駕駛樂趣�！睎|風(fēng)風(fēng)神奕炫車主霍浩甲表示。

 “變化很大，很有科技感和未來感，讓我看到了一個(gè)不一樣的東風(fēng)�！鄙虾＼囌蛊陂g，不少到訪東風(fēng)汽車展臺(tái)的車主和媒體們發(fā)出這樣的感嘆。

更有媒體在報(bào)道中指出：“從汽車公司向科技型公司，從關(guān)注產(chǎn)品向關(guān)注客戶，東風(fēng)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變很大。歷經(jīng)52載風(fēng)雨，把握時(shí)代脈搏，東風(fēng)定能勇立潮頭，再創(chuàng)佳績�！�

東方風(fēng)起，天高海闊任飛翔。東風(fēng)“雙飛燕”，一個(gè)自立自強(qiáng)的民族品牌，正乘著強(qiáng)勁的科技之風(fēng)，在創(chuàng)新轉(zhuǎn)型發(fā)展的新征程上自信篤定。