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路面濕漉漉,新CS75教你安全行車不出“軌”

2018年11月13日來源:廣西汽車網(wǎng)

立冬過后天氣由熱轉(zhuǎn)涼,由涼轉(zhuǎn)寒,這樣的天氣變化很容易出現(xiàn)雨、霧、霜等現(xiàn)象,濕滑的路面對于很多車友來說都是非常大的考驗,如何安全行車成為很多車主討論的話題。除了自身注意安全行車之外,車輛本身的安全設(shè)計也是很重要的一方面,值得一提的是,長安新CS75在這方面已經(jīng)為大家做出了榜樣,今天我們就來一起看看,它是如何做到安全行車不出“軌”的。

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路面濕滑,新CS75ACC全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)保持全距離

路面濕滑,早晨車輛擁堵,與前車保持距離真的很難,這個時候最害怕的就是前車突然剎車,后面的車一下子變得尷尬,要知道追尾可是全責(zé)。而在此時,長安新CS75的重要性就彰顯出來了,長安新CS75采用了停走式ACC全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng),采用新一代中距離雷達MRR evo14探測前方車輛,可以通過EMS和ESP實現(xiàn)控速并且?guī)в型W吖δ。這個功能非常實用,當(dāng)前方有目標(biāo)車輛時,可以通過搭載的智能語音控制功能激活系統(tǒng)上報車速對車型進行車速限定,這樣就可以自動調(diào)節(jié)車速,控制與前車的距離。路面濕滑情況下,前車剎車緩慢停下,這套功能可以讓車輛跟隨前車一起停下,這樣就避免了追尾的尷尬,也減輕了駕駛的心理負擔(dān)。

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濕滑路面,新CS75 PAB預(yù)警輔助制動系統(tǒng)提前預(yù)知危險

冰雪天路面濕滑,開車要比平時留出更多的反應(yīng)時間和反映距離,特別是出主路、右轉(zhuǎn)、過十子路口的時候,要提防行人、自行車以及機動車,各種危險情況隨處可見。這時候就需要長安新CS75的預(yù)警功能幫你解決難題。長安新CS75搭載的是博世新一代PAB預(yù)警輔助制動系統(tǒng),可以實現(xiàn)行人識別預(yù)警功能。當(dāng)前方出現(xiàn)車輛以及橫穿馬路的行人,中距離毫米波雷達探測到前方可能存在的碰撞危險進行智能分級預(yù)警,發(fā)出圖像、聲音和點剎進行預(yù)警提醒,減少碰撞傷害。小編覺得這套功能實用性還是很強的,很適合上下班高峰期使用,特別是在一些十字路口,車輛、行人非常復(fù)雜的時候,這套功能可以幫助車主提前預(yù)知危險并作出預(yù)警,相當(dāng)于多一個副手司機,省心又安全。

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車多路滑,讓長安新CS75做你的眼睛

路面濕滑情況下,行車已經(jīng)一萬個小心謹慎,還要警惕路人,路況,小心路面這些車道線、人行橫道,不小心一個壓線就要輕則損失錢財扣分,嚴重的就更難想象了。長安新CS75安全配置上采用了LCDA智能并線輔助系統(tǒng),可以多方位監(jiān)測覆蓋視覺盲區(qū)以及后方區(qū)域,通過圖像、聲音主動告知車主后方可能存在的危險。而且這套功能還有一個好處那就是,在雨天下車開啟車門的時候,可以提醒車主車門一側(cè)行人行車情況,及時做出預(yù)警,畢竟開啟的車門與同側(cè)的行人行車發(fā)生碰撞,要知道這種情況可是經(jīng)常會遇到的,而且,這種情況下多數(shù)是車主全責(zé),這么想想,這套功能還是很人性化的。

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怎么樣,長安新CS75的智能科技是不是特別帥氣,感覺這款車就是專門為雨雪天行車安全特意打造的一樣,雖然有眾多的智能科技幫助提升行車安全,但是在平時的駕駛過程中,還是需要各位車主注意觀察周圍的環(huán)境,遵守交通規(guī)則,安全行駛,高高興興上班去,平平安安回家來是每個家庭最大的愿望, 各位車主朋友,你們說是不是這個理兒。

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