面對(duì)火熱的是SUV市場(chǎng),不少的車企新車上市不久開始大減價(jià),最豪華的國(guó)產(chǎn)觀致汽車卻銷量慘淡,于是觀致5展開了降價(jià)模式,3.5萬(wàn)的降價(jià)確實(shí)很大,起步價(jià)在11萬(wàn)起。就連國(guó)內(nèi)的哈弗H6都無(wú)法抵抗。不過顏值還算挺不錯(cuò)的,標(biāo)志性的進(jìn)氣格柵采用鍍鉻飾條包裝,LED日間行車燈太炫酷。
新車外觀簡(jiǎn)潔大氣,造型時(shí)尚,氣質(zhì)感很強(qiáng)。車身的長(zhǎng)寬高分別為4600mm、1869mm、1676mm,軸距達(dá)到了2710mm,空間表現(xiàn)也十分的寬裕。
在外觀設(shè)計(jì)方面,全新的觀致5 SUV在沿襲了家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言的基礎(chǔ)上,前臉造型更加圓潤(rùn),進(jìn)氣格柵采用了大量的銀色材料裝飾,更加凸顯了檔次感。兩側(cè)采用了LED燈組,和進(jìn)氣格柵貫穿,視覺效果非常不錯(cuò),極具辨識(shí)度。車身的側(cè)面線條流暢柔和,增添了不少運(yùn)動(dòng)感和時(shí)尚感。
觀致5有著低調(diào)的奢華、簡(jiǎn)約內(nèi)飾、過硬品質(zhì),外觀大氣穩(wěn)重,內(nèi)飾簡(jiǎn)約典雅;有著令人放心的質(zhì)量、穩(wěn)定的品質(zhì)、扎實(shí)的做工、出色的安全性,駕馭它給人帶來(lái)了一份踏實(shí)。選擇自己喜歡的車,這就夠了!
觀致5使用的是BOSE的音響,無(wú)論是質(zhì)感還是可靠性表現(xiàn)都不錯(cuò),這樣的小音箱觀致5中配車型有7個(gè),高配車型中有11個(gè)。使用了更昂貴的BOSE配件,注定了觀致5高昂的成本。
車頭防撞梁處,觀致5使用了泡沫+防撞梁的組合,后部的防撞梁粗壯而堅(jiān)固,在高速碰撞的時(shí)候保護(hù)車頭以及后邊的水箱,輕度碰撞的時(shí)候與外部保險(xiǎn)杠共同保護(hù)駕駛員,一般的車型都不會(huì)配備外邊的泡沫防撞梁。這樣的用料的確足夠良心。
提到輪胎很多人都是第一時(shí)間想到馬牌輪胎,它既有超高的安全性,又有非常好的耐磨性,而觀致5 SUV使用的是馬牌運(yùn)動(dòng)系列的頂級(jí)產(chǎn)品——CSC5。CSC5胎面采用了“Black Chilli”黑辣椒配方技術(shù),直角胎側(cè)的設(shè)計(jì)以可以獲得更大的抓地面積,并且,CSC5使用了硅復(fù)合橡膠,耐磨指數(shù)比很多其他品牌的輪胎高出一倍以上。在汽車高速行駛的過程中,CSC5輪胎可以吸收更少的能量,保持更低的行駛溫度,從而降低滾動(dòng)阻力,保持更高的車速。在剎車的狀態(tài)下,CSC5能吸收更多的能量,讓胎面迅速升溫,從而提高抓地力,縮短剎車距離,增加了觀致5SUV的穩(wěn)定性和安全性。
說起車輛的高級(jí)感,整車的NVH靜音工程不得不提。NVH是Noise噪聲、Vibration振動(dòng)、Harshness聲振粗糙度的英文縮寫,簡(jiǎn)單來(lái)說就是坐在車?yán)锘蛘唛_車的時(shí)候,感受到的各種噪音各種震動(dòng)越小,駕駛者或者乘車人就會(huì)感到越舒適,也就是NVH體驗(yàn)更好。
我們都知道,SUV車型因?yàn)檩^大且方正的身材,在風(fēng)阻系數(shù)上比轎車吃虧不少。觀致5 SUV通過優(yōu)化車身外觀的空氣動(dòng)力學(xué),并且將車門上的隔音膠條做成雙片設(shè)計(jì),有效降低了高速行駛時(shí)的風(fēng)噪。
發(fā)動(dòng)機(jī)方面,觀致五用的是奇瑞1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),此款發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)點(diǎn)是性能穩(wěn)定,技術(shù)成熟,在觀致汽車的調(diào)教下,雖然參數(shù)一般,但加速有力,隨著油門的加深,動(dòng)力源源不斷的輸出,加速性能比少冰試駕過的1.8T博越和途觀強(qiáng)太多。
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