南寧晚報訊（記者 王志鵬 通訊員 吳君馨）22日，2017年廣西高速公路重大項目開竣工現場會傳來好消息：梧州至柳州、麥嶺至賀州（主線）高速公路建成通車，賀州至巴馬（蒙山至象州段）、隆安至碩龍高速公路開工建設，全區(qū)高速公路通車里程突破5000公里。到“十三五”末，廣西高速公路將基本實現縣縣通高速。

2017年廣西在建高速公路項目21個、2604公里，實現大塘至浦北、融水至河池、桂林至柳城等6個高速公路項目開工建設，新開工里程656公里；貴港至合浦、桂林至三江、梧州至柳州等5條高速公路建成通車，新增通車里程659公里，縣縣通車率88.2%。

梧州至柳州、麥嶺至賀州高速公路的建成通車，全區(qū)高速公路通車里程突破5000公里，達5176公里。這一大批項目開工和建成，加快廣西高速公路主骨架形成，完善出邊出海出省國際大通道，助推廣西經濟社會發(fā)展、改善出行交通條件、助力脫貧攻堅具有十分重要的意義。

據悉，麥嶺（湘桂界）至賀州高速公路是賀州市地方國有企業(yè)賀州交投集團自主投資建設、自主運營管理的首條地方高速公路，由麥嶺至賀州高速公路主線和賀州支線兩段組成。主線起于麥嶺湘桂交界處24號省界界碑以東1.4公里處，接湖南已建成的湖南道縣至廣西賀州高速公路湖南段止點，經麥嶺、城北鎮(zhèn)、百水源、柳家、升平街、梅嶺口，接已建成通車的桂梧高速公路賀州支線回龍互通附近，全長84公里，按雙向四車道高速公路標準建設。

賀州至巴馬高速公路起于粵桂交界的賀州市，連通廣西6個地級市和12個縣，橫跨桂東、桂中和桂西3個經濟區(qū)，是廣西東西向重要的公路通道之一。蒙山至象州段主線起于蒙山縣北面西馬村附近，接賀州至巴馬公路（昭平至蒙山段）終點。項目采用“區(qū)市共建”模式進行建設，主線長86公里，全線設有龍懷、頭排、金秀、羅秀四條連接線。