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南寧“高改快”高速公路改造工程鉚足勁推進(jìn)

2017年7月18日來(lái)源:南寧晚報(bào)

在仙葫開(kāi)發(fā)區(qū),當(dāng)南北向的開(kāi)泰路“碰”上了東西向的原柳南高速路,開(kāi)泰路戛然而止,這里正在建設(shè)上跨開(kāi)泰路和蓉茉大道的菱形立交。

在施工現(xiàn)場(chǎng)記者看到,雙向四車道的原柳南高速路上車輛川流不息,公路的周圍已經(jīng)被支架包圍,幾十名工人正揮汗如雨忙碌地捆扎鋼筋,上跨橋梁的墩身業(yè)已成型。中交一公局項(xiàng)目總工程徐偉正在檢查施工現(xiàn)場(chǎng),研究布置當(dāng)天的施工任務(wù)。目前,正在估算建成后橋梁的重量,進(jìn)行配重試壓。也就是將相當(dāng)于梁身兩倍重量的數(shù)百噸水泥塊壓在支架上進(jìn)行預(yù)壓,檢驗(yàn)合格后再撤掉這些水泥塊,開(kāi)始橋梁施工。

“這座新建的立交橋就是原高速公路東環(huán)改快速路工程的重要施工內(nèi)容,整座橋需預(yù)制150片橋梁,計(jì)劃在8月30日之前把橋幕完成。” 徐偉告訴記者。

去年,因南寧東等4個(gè)新收費(fèi)站啟用,有4段高速公路移交南寧市管理,正在進(jìn)行城市快速路改造。目前,仙葫片區(qū)居民想要上高速,要從原三岸收費(fèi)站或原五合收費(fèi)站進(jìn)入。可是,原三岸收費(fèi)站交通高峰期車輛通行較慢,通往原五合收費(fèi)站的道路路況也不算好。

這段高速公路改快速路后,與蓉茉大道相交節(jié)點(diǎn)設(shè)置的菱形立交將上跨蓉茉大道和開(kāi)泰路。而五合立交則會(huì)對(duì)現(xiàn)有五合收費(fèi)站(已停用)的立交橋進(jìn)行改造,實(shí)現(xiàn)與合興路的立交互通。高速公路改快速路后,仙葫片區(qū)居民出行將變得非常方便。

“現(xiàn)在項(xiàng)目工人有近200名,大家都鉚足了勁,加班加點(diǎn)與時(shí)間賽跑,確保項(xiàng)目按照既定的時(shí)間節(jié)點(diǎn)完成。”徐偉說(shuō)。

按照建設(shè)計(jì)劃,現(xiàn)有高速公路改造工程(三岸收費(fèi)站—那容互通立交)將于今年12月31日前完成所有橋梁主體結(jié)構(gòu)施工,其中蓉茉大道高架橋、五合立交橋等部分橋梁具備通車條件,總體于2018年9月底前建成。

  按計(jì)劃改造大學(xué)路

未來(lái),大學(xué)路將被打造成廣西學(xué)府書香第一路。

大學(xué)路整治提升項(xiàng)目計(jì)劃于8月底完成道路建設(shè)。目前,項(xiàng)目正在緊鑼密鼓地推進(jìn)中。昨日上午,記者在廣西大學(xué)南門前看到,大學(xué)路南側(cè)、北側(cè)都已完成病害的處置,完成兩層瀝青鋪設(shè),并開(kāi)放交通。

沿線設(shè)置港灣式公交?空、路面鋪設(shè)橡膠瀝青更“黑”更厚實(shí)……大學(xué)路整治提升工程將從智能交通、綠色出行、安全暢行、文化形象、城市品質(zhì)、設(shè)施便民等方面,對(duì)大學(xué)路進(jìn)行建設(shè)提升,打造成廣西學(xué)府書香第一路,為市民出行提供更為舒適的環(huán)境,將大學(xué)路打造為南寧市的又一張名片。

市城投公司項(xiàng)目負(fù)責(zé)人陳宏飛表示,將按照時(shí)間節(jié)點(diǎn),倒排工期,制定嚴(yán)謹(jǐn)周密的施工組織計(jì)劃,采取全線多點(diǎn)施工、交叉施工作業(yè),確保項(xiàng)目按計(jì)劃推進(jìn)。


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