其實(shí)剛接到這個(gè)選題，小編是拒絕的。這還用得著選么，敞篷車��！設(shè)定毫無破綻，完美契合題設(shè)要求。

領(lǐng)導(dǎo)愣了兩秒，丟下一句“呵呵”就走了...突然有一種前途堪憂的錯(cuò)覺。

嗯哼...鑒于國內(nèi)像姚明那么多金的主兒屈指可數(shù)，小編還是為大家推薦幾款親民的適合高個(gè)子使用的產(chǎn)品（嚴(yán)肅臉：絕不是拍馬屁）。

高個(gè)子開車最大的限制當(dāng)然就是頭部空間，神車五菱宏光能完美解決這一難題，盒子式的造型讓其前后排都可以滿足高個(gè)子的用車需求。

無奈這是一款面包車，雖然每月銷量都非�？捎^，但依舊不是大部分準(zhǔn)車主的菜，不適合上下班代步需求，同類型的微面也不做過多介紹。

看不上微面，又想要大空間的SUV，腦洞大開的長安商用推出一款名為CX70的中型SUV，長寬高4680*1800*1750mm，軸距2780mm。起售價(jià)只要6.89萬，我就問問還有誰！

稍微了解車市的都知道這明顯就是微面換了個(gè)殼子，完美繼承后者大空間的特征，前后排空間感人。這類SUV最近有崛起的趨勢，比如東風(fēng)風(fēng)光580、風(fēng)行SX6，微面車企插足SUV領(lǐng)域已然不是新鮮事。

有人要問，怎么都是一些廉價(jià)車，就沒有適合我這種八塊腹肌的硬漢使用的車型么。小編想說的是，級別是衡量一款車的價(jià)格的重要標(biāo)準(zhǔn)，在常規(guī)的體系里，一款頭部空間（180mm）超過一拳的SUV價(jià)格都不便宜。如果非要選的，福特銳界與豐田漢蘭達(dá)這兩款全新SUV倒是非常適合，不僅空間大，座椅舒適，并且底盤操控性在同級別中也是可圈可點(diǎn)，至于撼路者、普拉多那種承載式的硬派SUV，定位上與舒適二字完全扯不上關(guān)系，空間表現(xiàn)自然不是它們的最大優(yōu)勢。

如果個(gè)高，又不想花太多，那咱就得撈偏門了，客官看看這款別克GL8怎么樣，假日帶上一家子來個(gè)郊游野營，完全不在話下，還能兼顧一下商務(wù)用車需求，接待客戶也是倍兒有面子。如果還嫌不夠大，那就只能上保姆車了，豐田埃爾法在向你招手。

最后，我們再聊一聊高個(gè)子選車的幾個(gè)注意事項(xiàng)。首先，座椅要寬大，想要坐在車上，半個(gè)大腿都處在座椅之外，全靠雙腳受力，更做板凳有什么區(qū)別，開車時(shí)間長了也容易累；其次，運(yùn)動風(fēng)、跨界風(fēng)的SUV不值得考慮，這類產(chǎn)品的設(shè)計(jì)方向就是精悍，為此犧牲空間完全家常便飯，整了個(gè)溜背式尾部，雖然你是車主，但如何能保證永遠(yuǎn)不進(jìn)后排？最后，警惕某些品牌的入門級車或者乞丐版，有不良廠商閹割了座椅調(diào)節(jié)功能，甚至只能前后移動，展車都是高配，配置表上也沒標(biāo)，這個(gè)在購車之前需要找4S店問清楚，防止被坑。