交警部門實施輔道三分緩解擁堵“痛點”

今天起走竹嶺立交記得提前分流

甘容下/制圖

廣西新聞網(wǎng)-當(dāng)代生活報記者 盧荻 通訊員 黃東玲

核心提示

“堵，實在太堵了！”每到上下班交通高峰期，南寧市廂竹大道竹嶺立交橋路段經(jīng)常出現(xiàn)交通擁堵情況，許多車主抱怨連連。為緩解竹嶺立交橋路段的這種擁堵狀況，1月19日起，南寧交警部門調(diào)整該路段交通組織，給路段輔道劃分出不同的行進(jìn)方向，請車主按照自己需要前往的方向提前進(jìn)入輔道進(jìn)行分流。

記者體驗

廂竹大道車流量大,車龍排了兩三公里

除了車，還是車！昨日下午5時40分，記者來到竹嶺立交橋時，看到該路段上的雙向車流量都非常大。由于竹嶺立交橋出入口與東葛路延長線的車流量交匯在一起，東葛路延長線右拐至廂竹大道的車輛已經(jīng)排到了南寧監(jiān)獄附近的人行天橋處。東葛路延長線屬于雙向六車道，右拐至廂竹大道方向只有一個車道。有些車輛見右拐往廂竹大道的車流排起長隊后，干脆開上直行車道，然后強(qiáng)行插進(jìn)車流右拐，導(dǎo)致該拐彎處的交通秩序更加混亂，擁堵不堪。

與此同時，在廂竹大道由北往南方向，不管是輔道還是主車道，車流量都非常大，車輛只能走走停停，緩慢通過，車流長龍一路排到了邕賓立交橋附近。

車主建議

希望相關(guān)部門盡快化解“大堵點”

“高峰期我很怕走竹嶺立交橋路段，實在太堵了！”在南梧大道上班的陳先生告訴記者，他每天下午下班開車回家，由北往南通過竹嶺立交橋，此時到處都是車，只能慢慢挪動，本來平時只有幾分鐘的路程，要走上20分鐘左右，甚至需要半個小時！他十分希望交警部門盡快化解該路段的交通擁堵狀況。在采訪中，不少車主都表示因為擔(dān)心該路段堵車，高峰期都盡量避免走該路段。

“竹嶺立交橋附近路段之所以交通擁堵，除了車流量大外，還有存在客觀的原因�！蹦蠈幗痪�支隊秩序科一名民警告訴記者，一直以來，廂竹大道由北往南方向竹嶺立交橋路段因車輛流量大，車道分流不明析，大量的機(jī)動車駕駛?cè)嗽谕ㄟ^該路段時在方向選擇上比較模糊，很多機(jī)動車匯集在一個出口通行，因此造成上下班高峰期經(jīng)常出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象。

交警提醒

請按照前進(jìn)方向提前進(jìn)入輔道分流

“交警部門從1月19日上午7時開始，調(diào)整竹嶺立交橋附近路段交通組織。”記者昨日從南寧交警部門了解到，為了改善該路段的交通狀況，交警部門將實施方向分流措施，用軟隔離在部分輔道路段上設(shè)置隔離，劃分不同行進(jìn)方向車道，進(jìn)行方向分流互不干擾措施，機(jī)動車可按自己的行進(jìn)方向提前進(jìn)入輔道通行。

記者從交警部門提供的示意圖上看到（見附圖），廂竹大道竹嶺立交橋路段由西往東方向依次有3個出口，轄區(qū)交警二大隊、交警七大隊原來根據(jù)交通流量情況適時封閉和開放出口來進(jìn)行管理。實施車道分流措施后，1號出口通往東葛路、長湖路方向；2號出口通往火車東站、佛子嶺方向；3號出口通往賢賓路、金湖路及長湖立交橋底方向。

交警就此提醒廣大市民，機(jī)動車行經(jīng)竹嶺立交橋路段，請按照自己行進(jìn)的方向提前進(jìn)入輔道進(jìn)行分流，一旦錯過路口，不要在原地駐留，可以行至下一個路口，通過周邊道路繞回需求方向通行。交警部門已經(jīng)在上述3個路口設(shè)置了明顯的交通引導(dǎo)標(biāo)志牌，并安排足夠警力進(jìn)行引導(dǎo)和疏導(dǎo)。需要注意的是，該分流措施僅針對四輪機(jī)動車，外環(huán)上行駛的摩托車和電動自行車仍然按原來的方式進(jìn)行。