10月3日下午5時許，本次百強(qiáng)巡展樂清站，展會3天時間在現(xiàn)場訂車的600多位新車主以及數(shù)不清的旁觀者聚集在現(xiàn)場主舞臺前，等待即將進(jìn)行的“現(xiàn)場購車抽真車”活動。據(jù)展會現(xiàn)場負(fù)責(zé)人介紹，這次設(shè)定的真車大獎，是一輛全新的MG3，價值7萬多元。以這樣的大手筆來刺激現(xiàn)場銷售，讓參展品牌獲得更好的效果，不得不說，組委會是下了本的。

5時38分，這份令人熱血沸騰的終極大獎終于揭曉，頓時，安靜的現(xiàn)場爆發(fā)出翻騰江海的喧囂，歡呼聲、喝彩聲響成一片，場面壯觀極了！

    其實，像樂清站這樣熱鬧、壯觀的場面，在今秋的巡展現(xiàn)場并不鮮見。

    自8月29日在通遼啟動以來，2015百強(qiáng)巡展系列活動秋季展已經(jīng)先后走進(jìn)遼寧、內(nèi)蒙、河北、陜西、四川、云南、江蘇、浙江等省份的26座城市，足跡遍及東北、華北、西部、東部，圓滿完成秋季展全部50個站點(diǎn)的過半行程。

    據(jù)調(diào)查，已辦站點(diǎn)在人氣上、在現(xiàn)場銷量上大都取得了超越預(yù)期的效果，部分站點(diǎn)現(xiàn)場銷量比往年還有較大幅度的增長。

    那么問題來了，不是說今年車市不景氣嗎？這百強(qiáng)巡展怎么還能賣這么火呢？這怎么做到的呢？

的確，今年車市確實明顯趨淡，消費(fèi)者購買意愿不強(qiáng)。而且地方車展愈來愈頻繁，消費(fèi)者對車展產(chǎn)生嚴(yán)重的“審美疲勞”，車展對于消費(fèi)者的吸引力愈來愈弱。因此，在這樣的背景下，百強(qiáng)巡展系列活動確實面臨著比以往更多的困難和更嚴(yán)峻的考驗。不過，作為行業(yè)龍頭老大的百強(qiáng)巡展已經(jīng)在這行摸爬滾打了12年，有一大堆絕學(xué)，這些挑戰(zhàn)照單全收、困難一一滅掉。

判斷展會效果好壞，最直觀的依據(jù)是人氣。百強(qiáng)巡展十二年，每年都有吸引消費(fèi)者到場的各種手段。今秋，組委會更是加大了前期推廣的力度。在移動互聯(lián)網(wǎng)的風(fēng)口上，大幅增加最有效的新媒體和戶外的投放，還創(chuàng)新地在每個站點(diǎn)開展前以電子邀請函的形式廣泛傳播展會信息，同時投放數(shù)以千計的充電寶，贈送給接收到邀請函并來到現(xiàn)場的觀眾。如此大手筆，集客的效果能差的了嗎？

 昆山站北京現(xiàn)代的經(jīng)銷商幽默感慨：這段時間，百強(qiáng)巡展的消息在昆山有鋪天蓋地的“趕腳”。而手持手機(jī)，排隊領(lǐng)取充電寶的景象，更成為今秋巡展現(xiàn)場一道特色風(fēng)景。

 當(dāng)然，僅僅賺足人氣的車展也并非好車展，特別是對于參展廠商來說，通過車展將意向轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實的訂單，方屬實實在在的真收獲。每站都能做到大量的現(xiàn)場成交，是百強(qiáng)巡展這種“適合買車的廠家車展”最牛的地方，也是其他同類車展難以企及之處。

 一是展前不厭其煩地溝通、走訪、指導(dǎo)參展經(jīng)銷商，將過去幾年優(yōu)秀的經(jīng)銷商現(xiàn)場營銷案例作為范本向經(jīng)銷商廣泛推介，引導(dǎo)經(jīng)銷商在現(xiàn)場開展更為積極、更為有效的推廣和促銷活動。這些經(jīng)驗依靠的是十二年來的積累，初入此門的東施效顰者自然難以望其項背。

二是舍得投入千萬巨資促銷售。在現(xiàn)場設(shè)立最高獎勵為現(xiàn)金3000元的“購車抽大獎”活動，邀請每位現(xiàn)場訂車買車者參與抽獎，并且保證百分百中獎。在樂清等站點(diǎn)，更是推出“購車抽真車”等活動。這些舉措當(dāng)然能獲得經(jīng)銷商和消費(fèi)者的歡迎，也同樣是讓拿出百十萬都費(fèi)力的初出茅廬者有心無力的必殺技。

2015百強(qiáng)巡展系列活動秋季展已經(jīng)走過半程，正在步入高潮。巡展揭示了這樣的事實，盡管車市遭遇寒冬，但三四級市場依然潛力巨大、前景燦爛，對于汽車生活有向往和追求的消費(fèi)者并未停止腳步。百強(qiáng)巡展在三四級市場仍能保持龍頭老大的地位，依然是別人效仿和追逐的對象。作為全國車展界規(guī)模最大的航空母艦，百強(qiáng)巡展自身也已經(jīng)投入巨資，全力提高互聯(lián)網(wǎng)和移動互聯(lián)網(wǎng)的“信息戰(zhàn)”水平，想必將繼續(xù)在三四級市場的藍(lán)海中任意遨游，所向披靡。