日前,海馬汽車?诨氐膬煽詈诵能囆偷谒拇福美來和新海馬S7在西安、深圳、哈爾濱、濟南等全國14個區(qū)域正式上市。作為自主品牌中第一家全面部署雙T戰(zhàn)略的主機廠,海馬這次推出的兩款新車在動力、智能以及品質方面全面升級。在新車發(fā)布會上,媒體、經(jīng)銷商以及海馬車主通過精彩的互動與體驗,體會到了兩款車的全新突破。
汽車的環(huán)保和智能化已成為主流發(fā)展方向。針對這樣的發(fā)展趨勢,海馬汽車在發(fā)動機上已經(jīng)實現(xiàn)了小型化和渦輪增壓化,在車輛智能化方面也進一步提升,包括車聯(lián)網(wǎng)、遠程控制等全面應用于海馬主力產品。T動力和HM-Link極智車載互聯(lián)的導入,體現(xiàn)了海馬汽車在動力以及智能化上的兩大技術升級。此外,海馬汽車在產品一致性、NVH提升、整體造車工藝方面也有了長足的進步。
產品升級了,價格卻依舊“接地氣”,第四代福美來官方指導價為7.49-11.89萬元,新海馬S7官方指導價為8.98萬元-14.48萬元,對于消費者來說是一個不小的驚喜。
上市的兩款新車均配備了渦輪增壓動力系統(tǒng),第四代福美來配備的是1.5T發(fā)動機,最大功率156馬力,最大扭矩220!っ,新海馬S7配備的是1.8T發(fā)動機,最大功率188馬力,最大扭矩230!っ。單看數(shù)據(jù)可能沒什么概念,給大家舉例兩款車型作參考。大眾最新EA211的1.4T發(fā)動機,裝備在高爾夫7,朗逸等車型上,它的最大功率為131馬力。同樣是大眾著名EA888的1.8T發(fā)動機,裝備在邁騰,途觀等車型上,最大功率為160馬力,可見海馬的雙T實力不可小視。
當然,海馬這兩款渦輪增壓發(fā)動機也沒有一味的玩數(shù)據(jù)游戲,它不僅功率高,并且調校出色,渦輪在1000轉即可啟動,1800轉就能達到最大扭矩,達到合資增壓發(fā)動機的水準,因此駕駛第四代福美來或新海馬S7時,少了渦輪介入的突兀,多的是低速時發(fā)動機更有力,更從容的輸出表現(xiàn)。配合可變正時、電子節(jié)氣門等電控系統(tǒng),第四代福美來1.5T車型的百公里油耗僅為7.1升,搭載1.8T發(fā)動機的新海馬S7的油耗也僅有8.4升,做到了動力油耗的完美兼顧。
除了T動力外,HM-Link極智車載互聯(lián)系統(tǒng)是第四代福美來和新海馬S7的另一個重要突破。該系統(tǒng)具備了極簡用車、極智管車、極享車生活三大核心模塊,并且是國內第一家擁有中國電信專屬網(wǎng)段和通道的企業(yè),其強大的后臺功能開創(chuàng)了人車生活的極智平臺。
可能很多朋友還不太了解HM-Link系統(tǒng)有多智能。舉個例子,很多女性車主并不擅長設置復雜的多媒體系統(tǒng),繁雜的菜單以及各種設置讓他們一時暈了頭腦,HM-Link的語音和手勢控制為車主做到了最大化的便捷。比如開車時大家最常用的就是收音機調臺和音樂切換,有了HM-LinK系統(tǒng)車主可以通過手勢控制進行收音機調臺以及音樂的切換,大幅降低了車主駕駛時的注意力,一個手勢即可做到,即帥氣又實用。而需要導航功能時,車主更可以通過語音與后臺人工坐席聯(lián)系,幫你定位到目的地,也可以幫你尋找周圍的酒店、餐館、娛樂設施等等,大幅簡化了繁雜的導航設置過程,做到了快捷,精準的定位服務。
HM-Link還基于CAN總線、移動通訊和互聯(lián)網(wǎng)技術,實現(xiàn)了分級故障提醒,車子一旦出現(xiàn)故障系統(tǒng)會第一時間提示車主,加上自動保養(yǎng)提醒,讓車主做到了無憂用車。HM-Link的優(yōu)選加油站功能可搜查到兩公里內所有加油站名稱,燃油的標號和價格,讓車主最快找到最經(jīng)濟的加油站。
T動力和智能化是海馬汽車大的發(fā)展方向,但對于汽車最基礎的一些東西,也是車主最能直接體會到品質感,例如底盤是否扎實穩(wěn)健,行駛中車輛的噪音,共振等,海馬同樣做的出色。
第四代福美來繼承了福美來CTCC冠軍基因的底盤調教技術,擁有A級最強底盤,采用了同級少有的前麥弗遜+后多連桿懸架四輪獨立懸架系統(tǒng),讓車輛在行駛過程中能最大幅度地減小來自地面的沖擊,底盤的扎實程度不輸合資車。而新海馬S7也采用了純正SUV底盤,前懸架為麥弗遜+H型副車架+橫向穩(wěn)定桿結構,后懸架采用了拖曳式四連桿后懸架,大幅提高了行駛性能以及通過性。此外,兩車經(jīng)過全面優(yōu)化的NVH降噪裝置達到同級最佳降噪工藝,最直接的感受就是坐在車內能有一個安靜的乘坐空間,并且行駛中車廂不會出現(xiàn)震動,共振等異響,給駕乘人員提供了一個尊雅靜謐的行駛感受。
從第四代福美來和新海馬S7的上市不難看出,海馬汽車一直致力于產品本身的突破,動力升級、智能升級、品質升級帶來了自主發(fā)展的2.0+時代,借助“雙T”,海馬汽車將會迎來新的爆發(fā)期。
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