《狼圖騰》長線穩(wěn)收，《戰(zhàn)狼》大賣，《速度與激情7》內(nèi)地票房破20億，輕松刷新《變形金剛4》紀(jì)錄，而近期芒果臺新銳綜藝節(jié)目《真正男子漢》一經(jīng)推出，火爆熒屏的勢頭更是銳不可當(dāng)。2015年，在熒幕上一派硬漢style強(qiáng)勢回歸的當(dāng)下，真正的男子漢怎能不挑一款和自身氣質(zhì)相得益彰的座駕，暢快去野？

“硬漢”氣質(zhì)很重要，新勁暢盡顯狂野本性

提起“硬漢”，除了施瓦辛格、史泰龍等肌肉盤根錯節(jié)、外形冷酷的經(jīng)典猛男形象，相信《真正男子漢》里具有“野馬個性”的袁弘、王者霸氣外露的張豐毅也會讓你印象深刻。而正所謂車如其人，座駕往往是車主的名片。作為像施瓦辛格和張豐毅一樣威猛的純爺們，選擇的座駕自然也不能太娘炮，陽剛、威猛才夠有范兒�！霸揭巴跽摺毙聞艜吃煨痛髿�、線條粗獷，不失為一款硬漢的專屬座駕！

“布雷臉”中網(wǎng)造型、大燈和格柵一體化的設(shè)計，本就顯得十分犀利。其前照燈選擇壽命更長更可靠的鹵素?zé)襞�，一切都向�(qū)嵱每待R。至于車身側(cè)面，新勁暢更是“直白”，沒有貫穿側(cè)身的腰線，只配備了真正硬派越野車才有的車門防擦條進(jìn)行稍稍點綴，風(fēng)格顯得更加粗獷。然而，正是這種本源的味道才體現(xiàn)男人不拘小節(jié)的粗獷大氣，狂野氣息撲面而來，盡顯王者霸氣！

明明拼臉就可以，“硬漢”新勁暢偏偏還要拼實力

《真正男子漢》開播以來，在平時嚴(yán)苛的訓(xùn)練中，無論是老將張豐毅，還是型男袁弘，抑或呆萌王寶強(qiáng)，一個個都真刀實槍上陣拼搏，毫不露怯輸陣。明明拼臉就能引來粉絲尖叫，但他們偏偏還要拼實力。和他們一樣，新勁暢除了外觀霸氣硬朗，動力及四驅(qū)系統(tǒng)更有強(qiáng)悍表現(xiàn)，在應(yīng)對各種復(fù)雜路況時，硬漢本色顯露無疑。

新勁暢的野性表現(xiàn)，和其強(qiáng)悍的超選四驅(qū)系統(tǒng)密不可分。超選四驅(qū)系統(tǒng)共有2H(高速兩輪驅(qū)動)、4H(高速四輪驅(qū)動)、4HLc(高速四輪驅(qū)動配中央差速器鎖止機(jī)構(gòu))以及4LLc(低速四輪驅(qū)動配中央差速器鎖止機(jī)構(gòu))四種模式，在遇到不同路況時可隨時切換。得益于此，無論是趟過高山、涉過深水，還是飛躍沙漠、橫穿荒野，新勁暢眉頭都不會皺一下。

遇到普通越野路面，只需從2H（高速兩驅(qū)）模式切換到4H（高速四驅(qū)）模式，一部分動力就能依靠粘性聯(lián)軸節(jié)輸送到前軸，改變車輛的純后驅(qū)狀態(tài)；同時ASTC 主動穩(wěn)定控制+牽引力控制系統(tǒng)通過監(jiān)測車動力損失程度，適當(dāng)加以制動，對車體打滑作出反應(yīng)，新勁暢車體就能保持平衡穩(wěn)定。遭遇沙地、雪地等附著力低的路段時，切換到4HLc（高速四驅(qū)+中央鎖止）模式，中央差速器立刻鎖止，前后橋動力分配為50:50，車輛四輪就能分配到平穩(wěn)前行的動力。

假如不幸陷入較深的泥地、沙地，超選四驅(qū)系統(tǒng)可迅速切換到4LLc（低速四驅(qū)+中央鎖止）模式，扭矩頓時放大1.9倍，幫助車輛以千鈞之力從容脫困。這種硬派又靈活的系統(tǒng)，無疑能讓志在四方的硬漢們輕輕松松去越野。

如今，中國環(huán)塔拉力賽和中國越野拉力賽正在靠近，在這樣一個硬漢回歸的年頭，在這樣一個四處都是荷爾蒙氣息的越野季，如果你想徹底釋放野性，做個由內(nèi)而外都爺們的硬漢，何不開著新勁暢去奔跑撒歡呢？