民族茶花園路口，交警對開上機(jī)動(dòng)車道的電動(dòng)自行車主進(jìn)行處罰。本報(bào)記者潘浩 攝

違章行駛的電動(dòng)自行車。 本報(bào)記者潘浩 攝

電動(dòng)自行車超載拉貨。 勞燕艷 攝

竹溪長湖路口，交警查處違章電動(dòng)自行車。 本報(bào)記者潘浩 攝

近年來，南寧市電動(dòng)自行車發(fā)展迅猛，數(shù)據(jù)顯示，目前全市電動(dòng)自行車注冊登記接近150萬輛，平均每兩個(gè)人就擁有一輛電動(dòng)自行車，保有量、擁有率和出行密度位居全國之首。然而，由于電動(dòng)自行車駕駛員交通安全意識薄弱，交通違法屢禁不止，交通事故頻發(fā)，嚴(yán)重影響了交通安全與暢通，影響了城市形象。

3月23日，南寧市公安局交警支隊(duì)召開電動(dòng)自行車交通秩序大整治誓師大會(huì)，以“馬上就辦”的實(shí)際行動(dòng)，踐行“心中有民”的要求，向進(jìn)一步規(guī)范電動(dòng)自行車秩序提出了十項(xiàng)目標(biāo)及十項(xiàng)措施，旨在提升駕駛員交通安全意識和守法意識，為深化“美麗南寧·整潔暢通有序大行動(dòng)”，打造“花樣南寧”營造良好的交通環(huán)境。

據(jù)介紹，南寧交警將分階段推進(jìn)整治行動(dòng)：第一階段，3月19日至3月31日為集中宣傳階段；第二階段，4月1日至8月31日為整治攻堅(jiān)階段；第三階段，9月1日至12月31日為鞏固提升階段。

執(zhí)法現(xiàn)場

女子被罰后不停抱怨

昨日，南寧交警提出了電動(dòng)自行車交通秩序大整治的十項(xiàng)目標(biāo)和十項(xiàng)措施，其中，加大對電動(dòng)自行車違法查處力度，進(jìn)一步強(qiáng)化電動(dòng)自行車車主及駕駛?cè)私煌ò踩�教育學(xué)習(xí)，就是一項(xiàng)重要措施。據(jù)介紹，南寧交警將在市區(qū)原有20個(gè)電動(dòng)自行車安全學(xué)習(xí)點(diǎn)的基礎(chǔ)上，在各城區(qū)主要交通路口、城市廣場新增10個(gè)臨時(shí)學(xué)習(xí)點(diǎn)，實(shí)行每天上午、下午、晚上“三班倒”運(yùn)轉(zhuǎn)，每天組織參加交通安全學(xué)習(xí)人數(shù)由目前的3000人次左右提升到10000人次。

昨日，一些路口已經(jīng)開展了電動(dòng)自行車秩序整治行動(dòng)。中午時(shí)分，在民族茶花園路口，一輛不按規(guī)定在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛的電動(dòng)自行車行經(jīng)路口時(shí)被執(zhí)法交警攔下�！半妱�(dòng)自行車要走非機(jī)動(dòng)車道，你進(jìn)入機(jī)動(dòng)車道違法了。”民警教育完當(dāng)事女車主后，對其依法進(jìn)行了處罰——到路口站崗執(zhí)勤。

記者注意到，雖然該女子沒有明確向執(zhí)法交警提出不滿，但在執(zhí)法交警離去后，該女子并沒有認(rèn)真執(zhí)勤，而是一手拿著電話不停跟朋友抱怨。 “雖然現(xiàn)在很多電動(dòng)自行車駕駛員的守法意識提高了，但是還有部分駕駛員交通安全意識薄弱，認(rèn)為交警是在找茬，而沒有意識到自身行為存在的安全隱患。”市交警支隊(duì)二大隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者透露，在查處過程中，不理解、心生不滿的違法者時(shí)有，但這樣的人越來越少了，“現(xiàn)在電動(dòng)自行車交通秩序跟以前相比有了明顯改善，很多人也越來越理解、支持交警的執(zhí)法工作。因?yàn)橹刃蚝昧�，受益的是他們自己�！痹撠?fù)責(zé)人告訴記者，接下來轄區(qū)二大隊(duì)將調(diào)整警力部署，加大對電動(dòng)自行車各類交通違法行為的查處力度，提高見警率、查車率、處罰率，強(qiáng)化對電動(dòng)自行車交通違法的震懾力。

當(dāng)天，在長湖立交橋底路口，還有一批因違法在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛的電動(dòng)自行車被執(zhí)法交警攔下處罰。

記者探訪

電動(dòng)車違法時(shí)有發(fā)生

依照交警部門提出的十項(xiàng)目標(biāo)，昨日，記者分赴市區(qū)內(nèi)多個(gè)路口路段，對電動(dòng)自行車交通秩序現(xiàn)狀進(jìn)行探訪。

●有交警路口守法率高

走訪過程中，記者發(fā)現(xiàn)，在市區(qū)道路各路口，有交警執(zhí)勤和沒有交警執(zhí)勤，電動(dòng)自行車存在的道路交通違法行為明顯不同。

中午下班時(shí)分，記者在民族金洲路口看到，因?yàn)樵撀房谟薪痪�輪換站崗執(zhí)勤，民族金洲路口幾乎看不到電動(dòng)自行車闖紅燈、逆行、占道行駛等違法行為�！巴撕螅�退后，退回到白線內(nèi)�！痹谟薪痪�值守的路口，記者觀察交警糾錯(cuò)最多的是部分電動(dòng)自行車車主在等候紅綠燈時(shí)存在越線占道停車等現(xiàn)象，交警一提醒，車主均能馬上往停車線內(nèi)回退，配合交警管理。至于電動(dòng)自行車闖紅燈、逆行等違法行為則很少發(fā)生。

同樣，在民族茶花園路口、民族園湖路口等多個(gè)路口，記者也發(fā)現(xiàn)電動(dòng)自行車闖紅燈現(xiàn)象十分罕見，行車秩序較好。

“在長堽長興路口很明顯的，平峰期沒有交警的時(shí)候，闖紅燈時(shí)有發(fā)生，一旦有交警在現(xiàn)場，闖紅燈基本沒有了�！笔忻耥n先生向記者反映說，經(jīng)過一年多的整治，只要是有交警值守的路口路段，大部分駕駛員不敢違規(guī)行駛，通行秩序很好。

●部分駕駛員陋習(xí)難改

23日早上上班時(shí)間，記者跟隨“電動(dòng)車大軍”一路騎行，當(dāng)行至竹溪立交橋橋底路口時(shí)，恰巧遇上紅燈。同行的絕大多數(shù)電動(dòng)車車主見路口對面紅燈亮起，均能自覺減速停在路口等候綠燈。但也有三四輛電動(dòng)自行車不那么守規(guī)矩，趁交叉路口另一條道路上的電動(dòng)自行車尚未駛到的空隙，加速搶道疾馳前行，完全不理會(huì)路口對面交通信號指示燈已是紅燈。

這種爭分奪秒見有空隙便闖紅燈強(qiáng)行通過路口的陋習(xí)，讓在一旁等候綠燈的眾多車主感到鄙視的同時(shí)，也讓眾人為這種冒險(xiǎn)行為捏一把汗。記者看到，就在眾車主在路口等綠燈的片刻工夫，排在車流陣容最前面的個(gè)別電動(dòng)自行車車主已經(jīng)失去繼續(xù)等候耐心，見紅綠燈路口另一條道路上的車流已駛過，左右觀望片刻后也猛然加速?zèng)_刺般地闖紅燈騎過路口揚(yáng)長而去。

當(dāng)天上午9時(shí)至10時(shí)，記者在該路口蹲守觀察時(shí)發(fā)現(xiàn)，一些快遞公司的工作人員用電動(dòng)自行車馱載著大包小袋的快件物品出現(xiàn)在路上開始了一天的工作。有的快遞員為了多拉少跑，電動(dòng)自行車上馱載的快件物品明顯超寬超高，搖搖晃晃重心不穩(wěn)地騎行在道路上。還有的車主則用電動(dòng)自行車馱載水管等裝修材料，存在著超長等違法行為。

昨日，在醫(yī)科大一附院門前的桃源雙擁立交橋橋底路口，記者看到，由于此時(shí)該路口無交警值守，不時(shí)有電動(dòng)自行車車主逆行穿插走捷徑。由于該路口人流、車流量大，逆行的電動(dòng)自行車擾亂了路口的交通秩序。

記者還注意到， 在該路口無牌無證的電動(dòng)自行車十分常見。綠燈亮?xí)r，一些年輕人騎著沒有上牌的電動(dòng)自行車疾馳通過十字路口，而且在路上還左拐右拐像條蛇一樣走“S”形，耍車技。市民黃光耀告訴記者，自己平時(shí)騎電動(dòng)自行車出行時(shí)最氣憤這樣�？岬尿T行方式，把無知當(dāng)做有型，明明連最基本的道路交通規(guī)則都不懂，還一路炫耀扮酷，很容易發(fā)生交通事故。

記者在采訪中還見到改裝電動(dòng)自行車從身旁經(jīng)過，電動(dòng)自行車騎行時(shí)原本就“悄無聲息”，可是經(jīng)過改裝的電動(dòng)自行車卻裝著小汽車的喇叭，一些無德車主在超車時(shí)有意按響高分貝喇叭，讓旁人受到不小的驚嚇。

數(shù)據(jù)回顧

違法成事故主要原因

據(jù)交警部門介紹，2014年，全市共發(fā)生涉及電動(dòng)自行車導(dǎo)致人員傷亡的交通事故454起，造成106人死亡、512人受傷，直接財(cái)產(chǎn)損失100多萬元。其中，電動(dòng)自行車交通事故立案數(shù)占全部交通事故的54.37%，死亡人數(shù)占28.42%，受傷人數(shù)占59.33%。交警部門調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在涉及電動(dòng)自行車的重大傷亡事故中，多伴隨著電動(dòng)自行車駕駛員的交通違法行為，而且很多事故是電動(dòng)自行車違法引發(fā)的。

●闖紅燈

2014年5月20日中午，在民族大道七岔路口發(fā)生一起公交車與電動(dòng)自行車相撞的交通事故。一名男子從東往西駕駛電動(dòng)車到事發(fā)地點(diǎn)時(shí)，七岔路口是東西方向左轉(zhuǎn)彎放行。該男子想掉頭往埌東方向行駛，他沒有等過街綠燈亮起就闖紅燈橫穿馬路，被一輛正常左轉(zhuǎn)彎的公交車撞上，該男子當(dāng)場昏迷。

●不按規(guī)定車道行駛

2014年10月25日晚上9時(shí)35分，閉某駕駛電動(dòng)自行車沿高新大道東往西行駛，但他沒有按規(guī)定在非機(jī)動(dòng)車道行駛，而是在主車道行駛。在高新大道安陽路口，閉某駕駛電動(dòng)自行車超越羅某駕駛的重型集裝箱半掛車，在兩車沒有拉開距離之前，閉某向左變道，導(dǎo)致羅某車輛的頭部與閉某車輛的尾部發(fā)生碰撞。事故導(dǎo)致閉某當(dāng)場不省人事，經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。

●逆行

2014年9月25日晚上7時(shí)許，16歲的阿良騎電動(dòng)自行車搭著弟弟，在沙井大道上逆行。在行駛到第四地質(zhì)隊(duì)路段時(shí)，與騎摩托車正常行駛的班某相撞。事故中，阿良兄弟倆、班某都受傷。其中阿良受傷最嚴(yán)重，前后4次住院共143天，花去醫(yī)藥費(fèi)16萬多元。交警認(rèn)定，阿良逆行是導(dǎo)致事故的直接原因，應(yīng)承擔(dān)事故全部責(zé)任。

十項(xiàng)目標(biāo)

沒有無牌無證、假牌假證行為

沒有闖紅燈行為

沒有逆行行為

沒有占道行駛行為

沒有違禁通行行為

沒有飆車行為

沒有違規(guī)載人行為

沒有超限載物行為

沒有非法改拼裝行為

沒有加裝遮陽傘等行為

十項(xiàng)措施

●迅速制作印發(fā)相關(guān)宣傳資料廣泛宣傳，讓整治工作家喻戶曉，讓遵規(guī)守法深入人心，營造良好的社會(huì)輿論氛圍。

●制作完善電動(dòng)自行車交通安全警示教育影像、音頻資料，發(fā)放至全市各電動(dòng)自行車安全學(xué)習(xí)場點(diǎn)及全市機(jī)關(guān)單位、學(xué)校、社區(qū)、居委會(huì)及建筑工地，認(rèn)真組織廣大干部職工及群眾收看收聽，增強(qiáng)廣大群眾交通安全意識。

●進(jìn)一步強(qiáng)化電動(dòng)自行車車主及駕駛?cè)私煌ò踩�教育學(xué)習(xí)。在市區(qū)原有20個(gè)電動(dòng)自行車安全學(xué)習(xí)點(diǎn)的基礎(chǔ)上，在各城區(qū)主要交通路口、城市廣場新增10個(gè)臨時(shí)學(xué)習(xí)點(diǎn)，實(shí)行每天上午、下午、晚上“三班倒”運(yùn)轉(zhuǎn)，每天組織參加交通安全學(xué)習(xí)人數(shù)由目前的3000人次左右提升到10000人次。

●加大電動(dòng)自行車交通違法失信懲戒力度。對機(jī)關(guān)、事業(yè)單位干部職工駕駛電動(dòng)自行車發(fā)生的交通違法行為一律抄告所在單位并與個(gè)人誠信掛鉤，予以失信懲戒記分。

●加強(qiáng)重點(diǎn)地區(qū)交通秩序維護(hù)。動(dòng)員機(jī)關(guān)單位、學(xué)校、公司、企業(yè)認(rèn)真落實(shí)“門前三包”責(zé)任制，在每天上下班、上放學(xué)高峰期間指派專人協(xié)助交警部門做好本單位大門周邊區(qū)域道路交通秩序維護(hù)，引導(dǎo)電動(dòng)自行車有序停放、安全行駛。

●建設(shè)完善交通安全設(shè)施，引導(dǎo)電動(dòng)自行車安全、有序通行。

●動(dòng)員全市力量參與集中整治行動(dòng)，實(shí)行網(wǎng)格化管理。充分調(diào)動(dòng)公安機(jī)關(guān)各警種及城管、交通運(yùn)輸?shù)扔嘘P(guān)部門力量，嚴(yán)查電動(dòng)自行車假牌假證、非法營運(yùn)、違法停放等違法違規(guī)行為；動(dòng)員社區(qū)干部、青年志愿者和黨團(tuán)員上路維護(hù)交通秩序，形成聲勢浩大的社會(huì)綜合治理氛圍。

●強(qiáng)化交通管理科技應(yīng)用。給一線執(zhí)勤執(zhí)法交通民警、交通協(xié)管員裝備一批“警務(wù)通”、執(zhí)法記錄儀、工作記錄儀，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)自行車交通違法記錄與機(jī)動(dòng)車違法記錄、失信懲戒系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行，為嚴(yán)管重罰提供技術(shù)支撐保障。

●實(shí)行全警動(dòng)員，集中時(shí)間，強(qiáng)力整治。確保每天80%以上的警力投入路面一線參與整治行動(dòng)，進(jìn)一步提升路面見警率、管事率、巡邏率、查車率、處罰率，震懾交通違法行為。

●開展電動(dòng)自行車交通秩序長效管理專題調(diào)研。學(xué)習(xí)借鑒廣州、深圳等城市經(jīng)驗(yàn)，對電動(dòng)自行車區(qū)域限行進(jìn)行調(diào)研，在交通擁堵的中心城區(qū)個(gè)別路段限制電動(dòng)自行車通行。

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全市電動(dòng)自行車駕駛?cè)伺笥褌儯?/p>

你們好！

借乘全國文明城市“三連冠”的東風(fēng)，當(dāng)前全市上下正在市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下，深入推進(jìn)“美麗南寧·整潔暢通有序大行動(dòng)”，全力打造“花樣南寧”，建設(shè)宜居城市。而良好的交通環(huán)境是實(shí)現(xiàn)城市建設(shè)發(fā)展宏偉目標(biāo)的前提和保障。

電動(dòng)自行車作為廣大市民重要出行工具，發(fā)展迅猛，數(shù)量龐大。由于部分電動(dòng)自行車駕駛?cè)私煌ò踩�法制意識淡薄，交通違法現(xiàn)象屢禁不止，嚴(yán)重影響了交通安全與暢通，影響了城市形象。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2014年，全市共發(fā)生涉及電動(dòng)自行車導(dǎo)致人員傷亡的交通事故454起，造成106人死亡、512人受傷。這些傷亡事故，大多是電動(dòng)自行車闖紅燈、隨意橫穿馬路、占道、加塞、搶行等違法行為所致，給許多原本幸福美滿的家庭帶來了失去親人的巨大痛苦，留下慘痛教訓(xùn)。

生命只有一次，人生沒有彩排。血淋淋的案例警示我們，交通事故猛于虎，交通安全容不得半點(diǎn)大意。為了保障廣大市民的生命財(cái)產(chǎn)安全，維護(hù)首府南寧良好的城市道路交通秩序，公安交警部門決定，從現(xiàn)在起至今年底，在全市范圍集中開展電動(dòng)自行車交通違法專項(xiàng)整治行動(dòng)，重點(diǎn)整治電動(dòng)自行車無牌無證、闖紅燈、逆行、占道、搶道、飆車、違規(guī)載人、超限載物、改（拼）裝和加裝遮陽傘等十類突出交通違法行為。對違法當(dāng)事人，公安交警部門將實(shí)施嚴(yán)管重罰，不僅依法予以行政處罰，還要責(zé)令參加交通安全警示教育，同時(shí)納入個(gè)人誠信記錄，予以失信懲戒，以增強(qiáng)交通安全意識，規(guī)范電動(dòng)自行車駕駛行為，防范和減少電動(dòng)自行車交通事故。為了您的交通安全和家庭幸福，請您和我們攜起手來，講文明、除陋習(xí)、守秩序、促暢通、保平安。我們在此真誠提醒您：

希望您不要駕駛無牌無證電動(dòng)自行車上路，不要闖紅燈，不要逆向行駛，不要占道行駛，不要搶道行駛，不要超速行駛，不要超員、超載或超寬、超長、超高載物，不要駕駛改（拼）裝電動(dòng)自行車上路，也不要在電動(dòng)自行車上擅自加裝遮陽傘，等等。請您自覺遵守道路交通安全法律法規(guī)，服從交警部門管理，文明駕駛、安全駕駛。

希望廣大電動(dòng)自行車駕駛?cè)伺笥褌冄杆傩袆?dòng)起來，從自身做起，從每次交通出行做起，人人爭當(dāng)守法標(biāo)兵，人人爭做文明使者，自覺抵制交通違法，摒棄駕駛陋習(xí)，共同營造良好的城市交通環(huán)境，為打造充滿活力的“花樣南寧”，建設(shè)城市美好家園貢獻(xiàn)力量。

南寧市公安局交通警察支隊(duì)

2015年3月18日