（廣西汽車網(wǎng) 訊）12月2日，一汽-大眾奧迪宣布，2015款奧迪Q5正式上市，共推出6款車型，售價區(qū)間為35.85萬元-57.17萬元。新款奧迪Q5搭載了最新的第三代EA888系列2.0升TFSI發(fā)動機(jī)，動力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性進(jìn)一步提升。

點(diǎn)擊進(jìn)入Q5頻道

2015款奧迪Q5搭載的第三代EA888 2.0升TFSI發(fā)動機(jī)分高、低兩種功率調(diào)校，兩種調(diào)校都采用了目前最先進(jìn)的“雙噴射”系統(tǒng)，即將汽油缸內(nèi)直噴技術(shù)和進(jìn)氣歧管多點(diǎn)噴射技術(shù)相結(jié)合，使發(fā)動機(jī)可以根據(jù)不同工況條件選擇不同的燃油噴射方式。

其中，Q5 40 TFSI高功率車型所配備發(fā)動機(jī)的最大功率從原來的155kW提升至165kW，最大扭矩維持350Nm不變。車輛的動態(tài)性能表現(xiàn)因此提升，靜止加速到100km/h耗時從原來的7.5s縮短到7.2s，最高車速從220km/h提升至230km/h。同時，車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性得到改善，每百公里平均燃油消耗從9.0L下降到8.4L。

Q5 35 TFSI低功率車型的最大功率輸出維持132kW不變，最大扭矩仍為320Nm。但發(fā)動機(jī)性能提升，配合6速手動變速器，車輛從靜止加速到100km/h用時縮短0.6s，為8.8s，最高車速從210km/h提升至215km/h，同時每百公里平均油耗從8.4L下降到8.2L。

奧迪Q5全系車型都裝備奧迪經(jīng)典的quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)。這套四驅(qū)系統(tǒng)在一般情況下以“前40%，后60%”的比例向前后軸分配牽引力，一旦車輪出現(xiàn)打滑趨勢，這套quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)的核心——托森扭矩感應(yīng)自鎖式中央差速器便會按照機(jī)械的本能自動向前軸或后軸分配額外的扭矩。

奧迪Q5高配車型上可選裝“奧迪駕駛模式選擇”系統(tǒng)。該系統(tǒng)提供“自動”、“動態(tài)”、“舒適”、“高效”、“個性化”五種駕駛模式，以實(shí)現(xiàn)性格各異的駕駛感受。

相比于同級別其他車型的類似系統(tǒng)，奧迪Q5的駕駛模式選擇系統(tǒng)不僅僅干預(yù)油門響應(yīng)和變速器的換擋策略，還能對車輛的轉(zhuǎn)向操控感、懸掛阻尼的軟硬、駕駛輔助系統(tǒng)的響應(yīng)級別、甚至空調(diào)系統(tǒng)等進(jìn)行控制。

編輯點(diǎn)評：新款奧迪Q5的新發(fā)動機(jī)在動力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行了升級，雖然售價相比現(xiàn)款車型有一定的提升，但還是可以接受的，競爭力將進(jìn)一步提升！