瑞風(fēng)S5

　　指導(dǎo)價(jià)：8.98萬-13.58萬 點(diǎn)擊查看經(jīng)銷商報(bào)價(jià)

瑞風(fēng)S5的后排中央扶手也設(shè)計(jì)了兩個(gè)杯槽，與寶利格不同的是，這款車的后排杯槽尺寸大小一樣；中央頭枕也沒有缺省，可以上下移動；只是后排沒有中央出風(fēng)口和中央儲物空間。

　　陸風(fēng)X5

　　指導(dǎo)價(jià)：9.98萬-11.58萬 點(diǎn)擊查看經(jīng)銷商報(bào)價(jià)

陸風(fēng)X5的后排中央扶手設(shè)計(jì)了豎排的杯槽；也配備了中央可移動頭枕；與瑞風(fēng)S5一樣的問題，就是后排沒有出風(fēng)口也沒有儲物空間。

　　海馬S7

　　指導(dǎo)價(jià)：10.68萬-14.68萬 點(diǎn)擊查看經(jīng)銷商報(bào)價(jià)

　　海馬S7的后排座椅靠背可以調(diào)節(jié)角度，可以解決后排乘客長時(shí)間坐車帶來的不舒適感；并且配備中央扶手，并且設(shè)計(jì)了杯槽。

　　比亞迪S6

　　指導(dǎo)價(jià)：7.99萬-13.69萬 點(diǎn)擊查看經(jīng)銷商報(bào)價(jià)

　　比亞迪S6的后排座椅不僅可以調(diào)節(jié)靠背角度，還可以調(diào)節(jié)前后距離。唯一比較遺憾的是，這款車型的后排沒有配備中央出風(fēng)口，如果是在炎熱的夏季，后排乘坐的舒適性都要減分。

小結(jié)：比亞迪S6依然最強(qiáng)；全球鷹GX7和寶利格也有不錯表現(xiàn)

后排所有的車型都配備了中央頭枕，也是所有車型都沒有設(shè)計(jì)中央空調(diào)出風(fēng)口。所以后排的對比主要是中央扶手和杯架杯槽到底如何。經(jīng)過對比發(fā)現(xiàn)，只有比亞迪S6的后排中央扶手相對厚實(shí)而且杯架杯托設(shè)計(jì)到位。寶利格的杯槽設(shè)計(jì)了兩種尺寸，但扶手偏高；全球鷹GX7的中央扶手設(shè)計(jì)也比較寬厚。相對而言其他車型的后排設(shè)計(jì)雖然有，但實(shí)用性不如比亞迪S6、全球鷹GX7和寶利格。

　　第二集結(jié)束：自主品牌SUV實(shí)用性設(shè)計(jì)對比評分

　　經(jīng)過這一輪的對比，我們也清楚的發(fā)現(xiàn)了這七款車型的主要人性化設(shè)計(jì)的優(yōu)缺點(diǎn)，比亞迪S6、海馬S7和哈弗H6在這一輪對比中領(lǐng)先。其中比亞迪S6和哈弗H6也是上一輪空間對比的領(lǐng)先者。那么這兩款車型能不能在最后一輪動態(tài)對比中保持狀態(tài)，請繼續(xù)關(guān)注搜狐汽車后面的相關(guān)報(bào)道。

　　第一集：自主品牌SUV尺寸空間對比評分