安吉車展于10月17日-10月20日在南寧市安吉大道41號 廣西汽車市場內(nèi)拉開帷幕，南寧萬友長安汽車全系車型“奔奔mini、悅翔V3、CS35、睿騁、逸動、致尚XT、悅翔V5、CX20、新悅翔，心動驚爆價：

逸動：2012CCTV年度緊湊車型,C-NCAP認證五星安全車型，，全系車型最高綜合優(yōu)惠10000元；

CS35：動感時尚、自在不凡，緊湊級SUV新選擇，全系車型最高綜合優(yōu)惠6000元；

致尚XT：中國品牌“最美兩廂車”鋒芒上市，售價：8.09萬元起，全系最高綜合優(yōu)惠4000元；

悅翔家族：好看、好開、好省油，悅翔V3全系車型最高綜合優(yōu)惠8000元、悅翔全系車型最高綜合優(yōu)惠10000元、悅翔V5全系車型最高綜合優(yōu)惠5000元；

全新CX20:南寧萬友全面接收預(yù)訂，活動期間均贈送3000元好禮；

奔奔MINI：炫酷時尚、性感奔放，全系車型最高綜合優(yōu)惠7000元；

睿騁：中國品牌超五星安全車型，全新商務(wù)氣息中級轎車，109800元起，全系車型最高綜合優(yōu)惠10000元；

安吉車展南寧萬友真心實惠，搶購請移步南寧萬友長安轎車B22展位。

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作為一款面向年輕消費者的高性能運動座駕，致尚XT的價格公布環(huán)節(jié)也一改往日慣例，由媒體朋友、經(jīng)銷商代表和長安汽車代表聯(lián)合發(fā)布：致尚XT 1.6MT尚酷型77900元，1.6MT俊酷型81900元，1.6MT致酷型87900元，1.6AT俊酷型91900元，1.6AT致酷型97900元，1.5TGDI 6AT炫酷型109900元，1.5TGDI 6AT勁酷型119900元。這款被譽為“最美兩廂車”的高性能運動轎跑車，終于奏響了中國汽車品牌在高性能運動轎跑領(lǐng)域的最強音。

長安逸動造型由著名設(shè)計師CARMINATI STEFANO領(lǐng)銜打造，采用了“新流動風格”鋒銳設(shè)計理念，流暢的車身造型使長安逸動擺脫了模仿的痕跡，長安逸動定位于緊湊型轎車，長寬高分別為：4620×1820×1490mm、軸距為2660mm，這個數(shù)據(jù)其實已經(jīng)越過了緊湊級車的標準，因此為車內(nèi)成員具有不錯的乘坐空間。

在動力方面，長安逸動搭載了一臺1.6升 DOHC DVVT全鋁合金發(fā)動機，最大功率92kw/6000rpm、最大扭矩160Nm/4000-5000rpm；2000rpm時可輸出峰值扭矩的80%，最大扭力要在4000-5000rpm區(qū)間輸出，這套動力總成也屬于長安剛剛發(fā)布的BLUECORE動力品牌

全新悅翔共有2款車型，全系配備1.5LMT，售價分別為：豪華型6.09萬元、尊貴型6.29萬元，全系均享受3000元節(jié)能補貼。此外。在背負著舊款悅翔高銷量成績，新款悅翔的推出需要進行如何提升呢？的確，原本以為自主品牌車型小改款并不會有太大太多項目的改進。但全新悅翔卻讓我們眼前一亮。新車在外觀、動力、配置等全面升級，同時對產(chǎn)品細節(jié)進行27項全面改進，整車品質(zhì)有了大幅提升。

全新悅翔最大的亮點在于全新的動力系統(tǒng)上，新車全系搭載長安汽車Blue Core 1.5L全鋁發(fā)動機，最大功率為84KW，最大扭矩為145NM。Blue Core 1.5L發(fā)動機配置了新的DOHC+DVVT，即雙頂置凸輪軸16氣門，進、排氣連續(xù)可變氣門正時技術(shù)，在提高動力輸出的平順性和動態(tài)響應(yīng)的同時，直接提高動力性高達5%，整車加速性提升5%-7%。完美的平順性造就了悅翔駕駛的沉穩(wěn)風格，在各檔位下加速反應(yīng)靈敏，使得新悅翔更加具有駕駛樂趣。而升功率56 kw/L，升扭矩96.7nm/L的數(shù)據(jù)別后，是新悅翔領(lǐng)先于同級別產(chǎn)品的深厚資本。

作為國內(nèi)第一款高品質(zhì)多功能性兩廂家用轎車，CX20最高時速可以達到160km/h，空載下172mm的最小離地間隙，保障了良好的通過性以及實用性。在空間設(shè)計方面，長安CX20也大走“實用主義”路線，滿足消費者變享隨心的消費需求。長/寬/高分別是3900/1710/1615(mm)，軸距為2450mm，帶來了更好的內(nèi)部空間表現(xiàn)。除開寬大的駕乘空間以及靈活的儲物空間，CX20的后備箱空間也在實用性上得到進一步的提升，4/6比例倒下的后排座椅靠背也可以提供更加靈活多變的空間組合，在第二排座椅倒下后，便形成更加平整寬大的儲物平臺，無論是外出購物，還是運送貨物，都顯得那么輕松。

值得一提的是，CX20在安全性方面的設(shè)計也頗為用心。它采用前后壓潰式吸能縱梁，高強度側(cè)位防撞橫梁配上雙安全氣囊、ABS+EBD等安全配置，保障家人的乘車安全。特別是CX20成功達到了中國GTR標準，在設(shè)計上充分考慮了對行人的保護性，最大限度地保障了乘客和行人的安全。

長安悅翔V5出自現(xiàn)款悅翔平臺，造型進行了重新設(shè)計，前臉借鑒了現(xiàn)款馬自達3的設(shè)計元素，微笑式大嘴設(shè)計雖然與新馬3相比有些區(qū)別，但風格上變化不大。車身尺寸上，悅翔V5的軸距尺寸為2515mm，長寬高分別為4415mm/1710 mm/1475 mm，比現(xiàn)款悅翔長出55mm。而在內(nèi)飾設(shè)計上，悅翔V5內(nèi)飾設(shè)計與悅翔相似。

長安自主品牌車型在產(chǎn)品線上目前已經(jīng)涵蓋了A00、A0、A級以及SUV等車型，其在中級車領(lǐng)域目前還未推出相應(yīng)產(chǎn)品，而長安汽車即將推出的全新車型睿騁將填補其在中級車的市場空白，同時網(wǎng)通社走訪了北京地區(qū)多家長安4S店后得知：新車將在今年的4月份上市，并且會首先推出排量為1.8T的三款車型，預(yù)計低配車型的售價在13萬元左右。此外網(wǎng)通社還獲得了睿騁的部分參數(shù)表，從獲得的配置表中可知新車將推出一款配備發(fā)動機啟停技術(shù)的弱混版車型。

睿騁配備了兩款發(fā)動機，分別是2.0升自然吸氣和1.8升渦輪增壓，前者最大功率116kW，最大扭距200N.m；后者則是今天我們的主角。1.8T發(fā)動機采用由博格華納提供的渦輪增壓器，加上可變氣門正時等技術(shù)，最大功率130kW，最大扭距230N.m，已經(jīng)完全超越了它的競爭對手，無論是合資還是自主品牌。

睿騁使用了前麥弗遜后多連桿式獨立懸掛，整體調(diào)教并沒給我留下什么深刻印象，還是屬于偏舒適的那一類型。但睿騁對噪音的控制卻讓我記憶猶新，100km/h以下時你基本很難察覺到發(fā)動機噪音，會有略微的風噪進入到車內(nèi)，但絕對不會妨礙到你和乘客交談。而當發(fā)動機轉(zhuǎn)速升至3000rpm時，發(fā)動機的噪聲才會“不情愿”的進入到車內(nèi)。