隨著汽車消費(fèi)觀念的變化,南寧的二手車交易愈發(fā)活躍了。今年,南寧新增兩個(gè)大型二手車市場(chǎng),改變了原來安吉二手車市場(chǎng)一枝獨(dú)秀的狀態(tài)。市場(chǎng)的擴(kuò)容,從業(yè)人員的增加,對(duì)二手車市會(huì)產(chǎn)生哪些影響?記者對(duì)此進(jìn)行了探訪
現(xiàn)狀:二手車商鋪激增
近日,南寧金橋二手車交易市場(chǎng)開業(yè),加上今年上半年開業(yè)的東盟二手車市場(chǎng),南寧的大型二手車市場(chǎng)達(dá)到3家。
據(jù)了解,目前的三個(gè)大型二手車市場(chǎng)中,安吉二手車市場(chǎng)約有150個(gè)商鋪,市場(chǎng)可停放約2000輛二手車;東盟二手車市場(chǎng)約有250個(gè)鋪位;金橋市場(chǎng)則能提供近200個(gè)鋪位。如此一來,目前南寧市場(chǎng)上的二手車市場(chǎng)鋪位超過600個(gè),僅今年南寧新增的鋪位就達(dá)到450個(gè)左右,是原有商鋪的3倍。
伴隨著二手車商鋪的大量增加,南寧二手車市的從業(yè)人員也隨著大幅度增加。
據(jù)了解,由于原來的商鋪數(shù)量有限,不少從業(yè)人員“入市無門”,有些是幾個(gè)人合作共同使用一個(gè)商鋪;有的從業(yè)者沒有商鋪支撐,只靠網(wǎng)絡(luò)、熟人的圈子賣車。而今,隨著新市場(chǎng)陸續(xù)開業(yè),鋪源充足,除了一些原本就從事這一行的人紛紛開拓市場(chǎng)、開設(shè)分店外,原先合作的商家紛紛自立門戶,還有一些原本在小型市場(chǎng)和路邊攤經(jīng)營的“散戶”商戶,也紛紛搬入大市場(chǎng)成為“正規(guī)軍”,此外也有不少新手嘗試闖入這一行。
盡管新增商鋪數(shù)目巨大,但由于市場(chǎng)從業(yè)人員的增速迅猛,也推高了新市場(chǎng)的租金。據(jù)了解,目前安吉、東盟、金橋三大市場(chǎng)的車位月租金,分別約為800元、550元、600元。東盟二手車市場(chǎng)今年4月中旬開業(yè),目前市場(chǎng)內(nèi)每個(gè)鋪位的轉(zhuǎn)讓費(fèi)就超過10萬元。
效果:市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇
商鋪多了、從業(yè)人員迅猛增加了,但二手車的買方市場(chǎng)蛋糕變化不大,導(dǎo)致目前的二手車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈,二手車商的生意急劇下滑。
二手車商章先生今年4月從安吉市場(chǎng)轉(zhuǎn)戰(zhàn)東盟市場(chǎng),4個(gè)多月里,他僅賣出兩輛車。而他隔壁鋪位的一家商戶,已經(jīng)兩三個(gè)月未能賣出車輛了。章先生說,除了位處新市場(chǎng)、客源有限的因素外,新增商戶瓜分市場(chǎng)蛋糕是主要因素。即使在老牌的安吉二手車市場(chǎng),生意也不樂觀,成交量較年初有了大幅下降。據(jù)他了解,二手車商兩三個(gè)月才賣出一輛車、甚至賣不出車的情況并非個(gè)例。
競(jìng)爭(zhēng)加劇,也促使車商往兩個(gè)極端走,一是拼命壓低價(jià)格,以低價(jià)取勝;二是專營品質(zhì)較高的二手車,以車況取勝。
熟悉二手車行業(yè)的李先生告訴記者,近來他陪朋友到二手車市場(chǎng)內(nèi)購車,發(fā)現(xiàn)不少“調(diào)表車”。這些車輛多為兩三年車齡的“低齡車”,里程表顯示里程為四五萬公里,其實(shí)到4S店查證就發(fā)現(xiàn),其實(shí)際里程已經(jīng)達(dá)到20萬公里。他告訴記者,盡管調(diào)整二手車的里程數(shù)是行業(yè)公開的秘密,但近來有越來越多的趨勢(shì),而且車商專挑“低齡車”來調(diào)表,普通車友不易發(fā)覺,還以為自己撿了便宜,用低價(jià)買了好車。
不少車商指出,在大型二手車市場(chǎng)內(nèi)經(jīng)營,車商有了固定的鋪位,如果仍不顧車況好壞,以低價(jià)促進(jìn)成交,不利于自身的長遠(yuǎn)發(fā)展,而通過誠信經(jīng)營,樹立良好的口碑,才能持續(xù)發(fā)展。所以,還是有不少車商選擇誠信經(jīng)營。
二手車商張先生稱,不少車友在選購二手車時(shí)都擔(dān)心被騙,因此通過誠信經(jīng)營,能樹立良好的口碑,消除消費(fèi)者的疑慮。今年4月至今,他一共賣出11輛車,而其中9輛的買主是以前的客戶介紹來的。
對(duì)策:改走“品牌路線”
以前鮮少有二手車商會(huì)做自身形象的宣傳,但記者了解到,目前,一些二手車商也開始逐步通過各種媒體渠道進(jìn)行宣傳,樹立自身的品牌。
市場(chǎng)的快速擴(kuò)容,不僅增加了二手車商的危機(jī)感,也讓二手車市場(chǎng)之間有了競(jìng)爭(zhēng)。
采訪時(shí),許多二手車商開始對(duì)二手車市場(chǎng)“貨比三家”。“安吉市場(chǎng)周圍交通過于擁堵,市場(chǎng)規(guī)模和發(fā)展空間不大,配套停車位比較少”;“東盟市場(chǎng)雖然硬件配套好,但遠(yuǎn)離市區(qū)中心,公共交通不便利”;“金橋市場(chǎng)地理位置、交通環(huán)境也不錯(cuò),但商鋪的棚子高度太低,市場(chǎng)內(nèi)的道路不夠?qū)挕薄?/P>
對(duì)此,一些車商認(rèn)為,能“吐槽”其實(shí)是證明了車商的選擇增多,這就迫使二手車市場(chǎng)不斷提升品質(zhì),有利于促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展。
據(jù)了解,過去的二手車市場(chǎng)管理方基本只起到物業(yè)管理的作用。隨著市場(chǎng)之間的競(jìng)爭(zhēng)加大,市場(chǎng)管理也在謀變。
東盟二手車市場(chǎng)有關(guān)負(fù)責(zé)人卿先生介紹說,目前該市場(chǎng)的運(yùn)作已經(jīng)步入正軌,下一步他們將加強(qiáng)市場(chǎng)的專業(yè)化管理,提高市場(chǎng)的品牌形象。例如,將對(duì)二手車商的車源進(jìn)行把控,不讓水泡車、事故車等流入該市場(chǎng);還有通過優(yōu)惠政策,鼓勵(lì)商家誠信經(jīng)營,提供售后保障等。
安吉二手車市場(chǎng)管理方有關(guān)人士也認(rèn)為,隨著競(jìng)爭(zhēng)的加劇,市場(chǎng)將更加規(guī)范,由原來的單純收取租金,轉(zhuǎn)向提供專業(yè)化管理服務(wù),促使行業(yè)成熟發(fā)展。
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