2013年7月,神龍公司第三工廠正式建成投產(chǎn),一期產(chǎn)能為15萬(wàn),并在2016年前達(dá)到年產(chǎn)能30萬(wàn),從而實(shí)現(xiàn)神龍的“三年倍增計(jì)劃”,產(chǎn)能的提升也為新車型的投產(chǎn)提供了支持。根據(jù)東風(fēng)標(biāo)致“升藍(lán)計(jì)劃”其將在未來(lái)3年內(nèi)推出6款新車,網(wǎng)通社了解到,這6款新車中包括C級(jí)轎車和A0級(jí)SUV等全新車型。對(duì)此標(biāo)致全球總經(jīng)理畢高誠(chéng)也曾表示:“未來(lái)的中國(guó)市場(chǎng)上,標(biāo)致新車型的上市頻率之快、與歐洲市場(chǎng)的同步性,將是未來(lái)任何一個(gè)品牌都無(wú)法比擬的!
標(biāo)致陸續(xù)將推6款新車涉及兩款SUV
“東風(fēng)標(biāo)致及東風(fēng)雪鐵龍未來(lái)三年有11款車投放市場(chǎng),并在將推出的新車型中安排了中高級(jí)車! 神龍公司總經(jīng)理邱現(xiàn)東曾對(duì)未來(lái)神龍公司將推出的新車型介紹到。而在東風(fēng)標(biāo)致所占有6款車型中,包括了全新C級(jí)轎車以及兩款SUV車型。
根據(jù)目前標(biāo)致的產(chǎn)品規(guī)劃,未來(lái)東風(fēng)標(biāo)致將要推出的6款車型,除A0級(jí)轎車208和將在今年下半年推出的全新A級(jí)轎車301外,在2014年推出兩款SUV車型——2008、4008(國(guó)產(chǎn))也將成為重中之重。與此同時(shí),作為未來(lái)標(biāo)致旗下的旗艦級(jí)轎車608則有望在2014年內(nèi)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)推出。
隨著未來(lái)多款新車的在華投產(chǎn)及引入,為改善目前東風(fēng)標(biāo)致經(jīng)銷商的利益,標(biāo)致已對(duì)4S店進(jìn)行整合使進(jìn)口車型及國(guó)產(chǎn)車型采用同渠道銷售,并由東風(fēng)標(biāo)致統(tǒng)一管理。對(duì)此東風(fēng)標(biāo)致總經(jīng)理呂海濤也曾明確表示:“目前這個(gè)工作已經(jīng)在做了,只是沒有對(duì)外宣布。進(jìn)口車銷售也是經(jīng)銷商一個(gè)利潤(rùn)來(lái)源,不存在銷量任務(wù)壓力,能夠銷售進(jìn)口車在利益改善上也會(huì)有幫助,所以總體來(lái)講我們也同意開放我們?cè)谧杂芯W(wǎng)絡(luò)銷售進(jìn)口車!
2012年,東風(fēng)標(biāo)致共在華銷售了約212,700輛新車,同比增長(zhǎng)24%。未來(lái)全新C級(jí)車型的推出,在填補(bǔ)其在C級(jí)車型空白的同時(shí)還將進(jìn)一步提升品牌影響力,而兩款SUV車型的上市也將使其在國(guó)內(nèi)持續(xù)火熱的SUV市場(chǎng)占有更多份額。
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