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《機動車強制報廢標準規(guī)定》五一實施,連續(xù)3個周期不檢驗將強制報廢

2013年4月27日來源:南國早報

私家車取消報廢年限、連續(xù)3個檢驗周期未取得檢驗合格標志會強制報廢……5月1日,國家相關(guān)部委公布的《機動車強制報廢標準規(guī)定》開始實施。哪些車會受到政策的影響?昨日,南寧市車管所對新規(guī)進行了解讀 
 
  關(guān)鍵詞:3個檢驗周期 
 
  新規(guī):5月1日實施的《機動車強制報廢標準規(guī)定》規(guī)定,已注冊機動車在檢驗有效期屆滿后,連續(xù)3個機動車檢驗周期內(nèi)未取得機動車檢驗合格標志的,應(yīng)當強制報廢,其所有人應(yīng)當將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業(yè),由報廢機動車回收拆解企業(yè)按規(guī)定進行登記、拆解、銷毀等處理,并將報廢機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關(guān)交通管理部門注銷。 
 
  解讀:南寧市車管所副所長梁歡林稱,因為車輛年檢和保險等掛鉤,大多數(shù)機動車都會按時年檢。有一部分車明知已報廢或者檢驗不會合格,會心存僥幸上路,這類車以貨車居多。據(jù)車管所統(tǒng)計顯示,截至4月25日,南寧市登記的大中型客貨車,過期未年審的有約4萬輛,而已經(jīng)過期還未報廢的車輛接近1萬輛。 
 
  5月1日后,車管所的系統(tǒng)將會升級,一些符合報廢標準的車輛會自動被篩查出來,車管部門將會定期公布,也會將這些數(shù)據(jù)發(fā)送給各個交警大隊,以便在路面上進行查處。 
 
  車管所副教導(dǎo)員奚曉紅提醒,很多人把新規(guī)定解讀為“連續(xù)3年不年檢,就會強制報廢”。這是不正確的。該規(guī)定中“連續(xù)3個機動車檢驗周期內(nèi)未取得機動車檢驗合格標志”,并不是指連續(xù)3年未獲得檢驗合格標志,這是因為車型不同,年檢的周期也不同。如私家車,使用的前6年是兩年年檢一次,第7年至第15年要求一年一次,15年后則是半年一次。因此,一輛新購買的私家車,連續(xù)3個檢驗周期應(yīng)該是6年。 
 
  關(guān)鍵詞:駕駛報廢車的后果 
 
  新規(guī):除了以上所述“連續(xù)3個機動車檢驗周期內(nèi)未取得機動車檢驗合格標志”,還有另外3種強制報廢的情況:一是達到規(guī)定使用年限的;二是經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機動車安全技術(shù)國家標準對在用車有關(guān)要求的;三是經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術(shù)后,向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標準對在用車有關(guān)要求的。 
 
  解讀:梁歡林說,新規(guī)定的實施,將改變一些車主不重視車輛年檢的習慣。根據(jù)相關(guān)的交通安全法規(guī),認定為“駕駛已達到報廢標準的機動車上道路行駛”交通違法行為,不但車輛會被收繳并強制報廢,而且將會對車輛駕駛?cè)颂幰?00元以上2000元以下罰款,并吊銷機動車駕駛證。 
 
  另外,還需注意的是,新規(guī)規(guī)定,機動車使用年限起始日期按照注冊登記日期計算,但自出廠之日起超過2年未辦理注冊登記手續(xù)的,按照出廠日期計算。所以,買新車時,市民一定要留意查看出廠日期。 
 
  關(guān)鍵詞:引導(dǎo)報廢 
 
  新規(guī):規(guī)定車輛達到一定的里程,可以引導(dǎo)報廢。 
 
  解讀:梁歡林稱,引導(dǎo)報廢有別于強制報廢,是指從車輛駕駛安全角度考慮,在達到規(guī)定中的限定行駛里程后,交管部門將會對車主進行勸導(dǎo),建議車主進行車輛報廢。 
 
  如機動車已達規(guī)定里程,車輛所有人可以將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業(yè),由報廢機動車回收拆解企業(yè)按規(guī)定進行登記、拆解、銷毀等處理,并將報廢的機動車登記證書、號牌、行駛證在市機動車輛管理所等交管部門進行注銷。 
 
 
  [ 延伸閱讀 ] 
  私家車報廢年限將取消
 
 
  《機動車強制報廢標準》規(guī)定實施后,非營運的小、微型客車和大型轎車將不會再有使用年限的限制,并給出行駛里程參考值為60萬公里。 
 
  1997年,我國發(fā)布《汽車報廢標準規(guī)定》:私家車報廢標準為10年或行駛10萬公里;2000年發(fā)布的《汽車報廢標準規(guī)定》規(guī)定,車輛可通過年檢將報廢年限延長至15年。新規(guī)對機動車行駛里程做出了明確規(guī)定,小、微型出租客運汽車行駛60萬公里,中型出租客運汽車行駛50萬公里,大型出租客運汽車行駛 60萬公里;租賃載客汽車行駛60萬公里;小型和中型教練載客汽車行駛50萬公里,大型教練載客汽車行駛60萬公里;公交客運汽車行駛40萬公里;其他小、微型營運載客汽車行駛60萬公里,中型營運載客汽車行駛50萬公里,大型營運載客汽車行駛80萬公里;專用校車行駛40萬公里;小、微型非營運載客汽車和大型非營運轎車行駛60萬公里,中型非營運載客汽車行駛50萬公里,大型非營運載客汽車行駛60萬公里;正三輪摩托車行駛10萬公里,其他摩托車行駛12萬公里。 
 
  此外,在其他各類機動車使用年限方面,新規(guī)明確了小、微型出租客運汽車使用8年,中型出租客運汽車使用10年,大型出租客運汽車使用12年;小型教練車使用10年;中型教練車使用12年;大型教練車使用15年;公交客運汽車使用13年;專用校車使用15年;大、中型非營運客車使用20年;正三輪摩托車使用12年,其他摩托車使用13年等。
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