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上市周年榮耀鉅獻(xiàn) 啟辰2013款全新上市

2013年4月19日來(lái)源:Gxqcw.com

4月10日,東風(fēng)日產(chǎn)宣布啟辰2013款D50、R50正式上市,新車共推出四大全新級(jí)別,售價(jià)區(qū)間為6.88-8.48萬(wàn)元。即日起,全國(guó)各啟辰專營(yíng)店全面開始接受2013款新車預(yù)訂,實(shí)車將自本月中旬陸續(xù)到店。

車型售價(jià)(萬(wàn)元)

時(shí)尚版MT

豪華版MT

時(shí)尚版AT

豪華版AT

啟辰2013款D50

6.88萬(wàn)

7.58萬(wàn)

7.78萬(wàn)

8.48萬(wàn)

啟辰2013款R50

6.88萬(wàn)

7.58萬(wàn)

7.78萬(wàn)

8.48萬(wàn)

作為東風(fēng)日產(chǎn)傾力打造的全新品牌,啟辰自2012年4月首款車型上市以來(lái),一直保持熱銷態(tài)勢(shì),不到一年已擁有6萬(wàn)多名忠實(shí)用戶。據(jù)介紹,2013款新車根據(jù)市場(chǎng)反饋進(jìn)行多項(xiàng)改進(jìn),價(jià)值更加突出,以能效、時(shí)尚、品質(zhì)、服務(wù)、空間五大標(biāo)桿,樹立了緊湊型家轎價(jià)值新典范。特別是在能效方面,憑借引擎優(yōu)化和外形的空氣動(dòng)力學(xué)改進(jìn),啟辰2013款D50和R50新車的綜合工況油耗降低到僅6L/100km,成為史上最省油的主流家轎。

至高能效領(lǐng)銜五大標(biāo)桿 啟辰2013款新車震撼登場(chǎng)

啟辰2013款D50

啟辰品牌在2012年先后推出D50和R50兩款車型,憑借在空間、能效、品質(zhì)等各方面超越同級(jí)的優(yōu)勢(shì),深得消費(fèi)者喜愛,月銷量迅速破萬(wàn),更在年底贏得權(quán)威媒體機(jī)構(gòu)頒發(fā)的“年度最受關(guān)注自主品牌”、“年度家用轎車”、“年度兩廂車”等大獎(jiǎng)共計(jì)70多項(xiàng)。距離首款車型上市不到一年時(shí)間,啟辰品牌以迅雷之勢(shì)推出2013款新車,基于先進(jìn)的技術(shù)平臺(tái),根據(jù)市場(chǎng)反饋進(jìn)行了多項(xiàng)升級(jí)改進(jìn),在能效、時(shí)尚、品質(zhì)、服務(wù)、空間五個(gè)方面,成為普及型家轎市場(chǎng)的新標(biāo)桿。

啟辰2013款D50

尤其在能效方面,啟辰2013款新車再次讓市場(chǎng)震驚。2012款啟辰D50和R50在能效方面的表現(xiàn)本來(lái)就非常突出,6.4L的百公里綜合工況油耗已是同級(jí)最低。而此次啟辰2013款新車的能效表現(xiàn)再次突破極限,百公里綜合工況油耗進(jìn)一步降低到1.6L排量史無(wú)前例的6.0L。

據(jù)了解,啟辰2013款新車的至高能效來(lái)源于兩大升級(jí):其一,啟辰2013款在赫赫有名的HR16DE冠軍發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上,針對(duì)用戶駕駛習(xí)慣進(jìn)行全新調(diào)校,在保持充沛動(dòng)力的前提下,有效降低油耗;其二,啟辰2013款全系車型均裝備了運(yùn)動(dòng)尾翼,進(jìn)一步優(yōu)化了車輛的空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn),帶來(lái)油耗的降低。

啟辰2013款D50內(nèi)飾

在時(shí)尚方面,啟辰2013款延續(xù)了家族的“羿”概念整體設(shè)計(jì)風(fēng)格,全系標(biāo)配運(yùn)動(dòng)尾翼使得整車看起來(lái)更加動(dòng)感。2013款啟辰D50還增加了一個(gè)全新的車色——翡麗灰,新車色把D50大氣沉穩(wěn)的特點(diǎn)發(fā)揮得淋漓盡致。與此同時(shí),2013款新車全系裝備電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡,方向盤采用新的鍍鉻設(shè)計(jì),進(jìn)一步提升了用戶的使用感受。在空間方面,啟辰2013款D50和R50擁有可媲美中高級(jí)車的超大寬適空間,“空間之王”的表現(xiàn)始終未變。

在品質(zhì)、服務(wù)方面,啟辰雖為新品牌但造詣非凡。憑借東風(fēng)日產(chǎn)強(qiáng)大的體系實(shí)力,啟辰新車上市首年就贏得消費(fèi)者認(rèn)可,成功登頂合資自主第一品牌。經(jīng)過一年的實(shí)戰(zhàn)錘煉,啟辰2013款在制造與服務(wù)方面的造詣更加精湛,將贏得更多消費(fèi)者的青睞。

年銷6萬(wàn)領(lǐng)航合資自主 周年獻(xiàn)禮詮釋客戶至上

啟辰2013款R50

“啟辰2013款新車是我們對(duì)消費(fèi)者的獻(xiàn)禮之作,過去一年,非常感謝廣大消費(fèi)者對(duì)啟辰品牌的關(guān)注與厚愛。”東風(fēng)日產(chǎn)啟辰事業(yè)部部長(zhǎng)葉磊表示,“我們一直強(qiáng)調(diào)‘客戶至上’,就是要把最好的價(jià)值帶給客戶。所以在聽取大量用戶反饋之后,我們迅速推出了2013款新車型!

啟辰品牌在其“上市元年”讓市場(chǎng)為之驚喜,但實(shí)際上,啟辰品牌的狂飆之路,從2010年9月就開始了,一個(gè)個(gè)里程碑事件在中國(guó)車市書寫著“啟辰速度”。2010年9月啟辰品牌誕生,2011年4月聯(lián)合各大供應(yīng)商成立啟辰“品質(zhì)聯(lián)盟”,2011年11月發(fā)布首款量產(chǎn)新車,2012年3月工廠下線,2012年4月首款新車D50上市、百家專營(yíng)店開業(yè),2012年9月第二款新車R50上市,至此,僅僅用了兩年時(shí)間。

此后,D50與R50雙星閃耀,啟辰銷售步入垂直上升通道,2013年1月,啟辰月銷量突破1萬(wàn)臺(tái),至3月底,啟辰累計(jì)銷量已然突破6萬(wàn)臺(tái)。在這個(gè)過程中,啟辰品牌還先后推出了首款EV概念車e-Concept和首款EV量產(chǎn)車啟辰e30,顯示出其在新能源領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力和以節(jié)能環(huán)保為己任的行業(yè)責(zé)任感。

啟辰的合資自主品牌領(lǐng)袖地位,不僅來(lái)源于以往的發(fā)展速度,更來(lái)源于未來(lái)的發(fā)展?jié)摿Α?012年4月D50上市時(shí),啟辰品牌發(fā)布了未來(lái)5年的發(fā)展戰(zhàn)略“V立方”,提出了每年至少一款新車、5年實(shí)現(xiàn)100萬(wàn)累計(jì)銷量等一系列令人信服的發(fā)展計(jì)劃。在東風(fēng)日產(chǎn)強(qiáng)大的全價(jià)值鏈體系力支撐下,戰(zhàn)略清晰、目標(biāo)遠(yuǎn)大的啟辰品牌展現(xiàn)出其他同類品牌難以企及的“成長(zhǎng)力”。不論從當(dāng)前成績(jī)還是未來(lái)愿景上來(lái)看,啟辰都已是合資自主領(lǐng)域名副其實(shí)的領(lǐng)袖品牌。

啟辰2013款新車上市,意味著啟辰在去年廣州車展發(fā)布“領(lǐng)航2013”后,在“技術(shù)領(lǐng)航”方面又向前邁進(jìn)了一步。在當(dāng)前環(huán)境壓力加劇的背景下,汽車節(jié)能減排是每個(gè)廠商與消費(fèi)者的責(zé)任所在。啟辰通過傳統(tǒng)引擎的技術(shù)升級(jí)、能效改進(jìn),為消費(fèi)者提供更節(jié)能環(huán)保的汽車,不久前率先達(dá)標(biāo)北京市第五階段排放標(biāo)準(zhǔn)(京五),必將越來(lái)越受市場(chǎng)歡迎。

獲取 啟辰D50三廂 最低價(jià)
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啟辰D50三廂進(jìn)入車系

  • 指導(dǎo)價(jià):6.78-8.78萬(wàn)元
  • 級(jí) 別:緊湊型車
  • 排 量:1.6
  • 變速箱:MT AT
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