奇瑞汽車(chē)旗下子品牌-開(kāi)瑞，又一款全新車(chē)型開(kāi)瑞優(yōu)優(yōu)加長(zhǎng)版8月26日在廣西新發(fā)4S店上市，開(kāi)瑞優(yōu)優(yōu)加長(zhǎng)版并非簡(jiǎn)單的車(chē)身加長(zhǎng)，而是在底盤(pán)技術(shù)升級(jí)改造的基礎(chǔ)上進(jìn)行軸距加長(zhǎng), 保證軸距和車(chē)身的比例協(xié)調(diào)，開(kāi)瑞優(yōu)優(yōu)加長(zhǎng)版車(chē)身尺寸達(dá)到了4430/1626/1930mm的超大尺寸，標(biāo)準(zhǔn)座位為8座，其內(nèi)部承載空間更是達(dá)到了高度1330mm、寬度1380mm的水平，最大有效承載空間達(dá)到了4700升，比優(yōu)優(yōu)空間容積增大了17.5%以上。同時(shí)考慮到微客的載貨實(shí)用性，其尾門(mén)門(mén)檻離地高度只有540m，方便用戶裝卸貨物。

工作人員為大家準(zhǔn)備好瓜果點(diǎn)心

動(dòng)感舞蹈拉開(kāi)序幕

領(lǐng)導(dǎo)致辭

拍發(fā)放禮品

領(lǐng)導(dǎo)為優(yōu)優(yōu)揭開(kāi)神秘面紗

據(jù)介紹，優(yōu)優(yōu)加長(zhǎng)版是“國(guó)產(chǎn)微車(chē)制造的下一個(gè)主流代表”，產(chǎn)品改進(jìn)涉及優(yōu)優(yōu)車(chē)身體系，大大提高了它的商用化和實(shí)用性。優(yōu)優(yōu)加長(zhǎng)的改進(jìn)，是在原有基礎(chǔ)上進(jìn)行的新技術(shù)綜合，其中大部分新技術(shù)曾經(jīng)陸續(xù)分散出現(xiàn)在優(yōu)優(yōu)軍團(tuán)其他車(chē)型上，此次升級(jí)，則是將這些新技術(shù)集中在優(yōu)優(yōu)加長(zhǎng)版上的綜合體現(xiàn)。

優(yōu)優(yōu)加長(zhǎng)版的推出，首先是車(chē)身尺寸的加大，長(zhǎng)4430mm，寬1626mm，高1930mm，相比目前市場(chǎng)主流微車(chē)具有明顯優(yōu)勢(shì)。相應(yīng)的，內(nèi)部承載空間明顯拓展，高度1330mm、寬度1380mm，內(nèi)部空間接近4.7m³,方便客戶裝載更寬更高更多的貨物。同時(shí)，尾門(mén)門(mén)檻離地高度為540mm，從駕駛員座椅到尾門(mén)長(zhǎng)度達(dá)到了2600mm，尾門(mén)開(kāi)口寬度1322mm，即使2400mm×1200mm的標(biāo)準(zhǔn)木工板亦可輕松裝運(yùn)。

精彩的魔術(shù)表演

優(yōu)優(yōu)加長(zhǎng)版并非簡(jiǎn)單的車(chē)身加長(zhǎng)，而是在底盤(pán)技術(shù)升級(jí)改造基礎(chǔ)上使得影響空間大小的關(guān)鍵指標(biāo)――軸距加長(zhǎng)，達(dá)到2800mm，從而讓軸距和加長(zhǎng)的車(chē)身保持協(xié)調(diào)安全比例，所以說(shuō)優(yōu)優(yōu)尺寸加大是在保持整車(chē)比例協(xié)調(diào)的前提下增大其空間。同時(shí)優(yōu)優(yōu)加長(zhǎng)版一改優(yōu)優(yōu)內(nèi)嵌式尾門(mén)的結(jié)構(gòu)形式，變成外包式尾門(mén)，這種加寬尾門(mén)的設(shè)計(jì)更確保了空間尺寸的增大。優(yōu)優(yōu)加長(zhǎng)版結(jié)合市場(chǎng)上對(duì)承載量上的廣泛需求，無(wú)論從裝載空間還是進(jìn)口的大小都有明顯提升。

大家都贏得了大獎(jiǎng)了

熱辣舞蹈繼續(xù)上演

滿載而歸

一般來(lái)說(shuō)，轎車(chē)加大，其實(shí)是為駕駛者和乘坐者提供舒適的享受空間。作為生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)的工具，微車(chē)加大，注重的則是更大的裝載能力與經(jīng)濟(jì)效益。優(yōu)優(yōu)標(biāo)準(zhǔn)型是7座的，優(yōu)優(yōu)加長(zhǎng)版則可配置9座，更為后排乘客提供了寬敞的乘坐空間，為載人為主的用戶提供了舒適的乘坐環(huán)境。

合影留念

動(dòng)力強(qiáng)勁，經(jīng)濟(jì)實(shí)用

優(yōu)優(yōu)加長(zhǎng)版搭載技術(shù)成熟的奇瑞自主研發(fā)的ACTECO1.2升SQR472WB發(fā)動(dòng)機(jī)，采用先進(jìn)的頂置雙凸輪軸16氣門(mén)結(jié)構(gòu)，多點(diǎn)電控順序噴射系統(tǒng)，精確控制每滴燃油充分燃燒，節(jié)約油耗近10%，同時(shí)升功率高達(dá)50.3，動(dòng)力強(qiáng)勁，是目前市面上效率值最高的微車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品，動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性在加長(zhǎng)車(chē)身后應(yīng)對(duì)相應(yīng)重載狀態(tài)達(dá)到了一個(gè)最優(yōu)平衡狀態(tài)，可滿足市場(chǎng)上絕大部分正常微車(chē)商用需求。此外，優(yōu)優(yōu)加長(zhǎng)在加長(zhǎng)軸距后對(duì)動(dòng)力總成適配性、驅(qū)動(dòng)軸效率等關(guān)鍵指標(biāo)進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)，加速性能和爬坡性能更加優(yōu)異。

安全可靠，全面呵護(hù)

值得一提的是開(kāi)瑞優(yōu)優(yōu)加長(zhǎng)版車(chē)身整車(chē)采用來(lái)自寶鋼的高強(qiáng)度鋼板，前后保險(xiǎn)杠強(qiáng)化處理，形成前中后三道緩沖區(qū)域；地板經(jīng)過(guò)強(qiáng)化處理，并在優(yōu)優(yōu)籠式安全車(chē)身2縱9橫鋼梁基礎(chǔ)加載一道橫梁，形成2縱10橫鋼梁，頂部7道橫梁；同時(shí)四門(mén)內(nèi)置防撞鋼梁，降低車(chē)門(mén)受到撞擊變形量，最大程度保存門(mén)的完整性，減少門(mén)對(duì)內(nèi)部乘客的傷害；

配置豐富，滿足轎車(chē)級(jí)駕乘體驗(yàn)

特別需要說(shuō)明的是，開(kāi)瑞優(yōu)優(yōu)加長(zhǎng)版標(biāo)配EPS電子助力轉(zhuǎn)向，在以商用為主要目的微車(chē)市場(chǎng)中這是獨(dú)此一家，更符合廣大消費(fèi)者重載輕松駕駛的需求，前盤(pán)后鼓的制動(dòng)方式、四門(mén)自動(dòng)閉窗、轎車(chē)化的儀表臺(tái)更顯時(shí)尚大氣，標(biāo)配電動(dòng)前窗、ＵＳＢ接口，可選配中控門(mén)鎖、遙控門(mén)鎖、后刮雨器等乘用車(chē)標(biāo)準(zhǔn)的配置，滿足個(gè)性化需求的同時(shí)，更表明開(kāi)瑞汽車(chē)在堅(jiān)持精品微車(chē)?yán)砟畹牡缆飞弦韵�費(fèi)者需求為核，不斷提供適應(yīng)消費(fèi)者上升需求的產(chǎn)品予以滿足。 

開(kāi)瑞汽車(chē)依托奇瑞集團(tuán)成熟技術(shù)資源，始終堅(jiān)持“打造精品微車(chē)”的理念，全力打造的優(yōu)優(yōu)加長(zhǎng)版將充分滿足不斷提高的微車(chē)市場(chǎng)需求。優(yōu)優(yōu)軍團(tuán)體系的形成更是全面覆蓋微車(chē)市場(chǎng)的不同需求層次，從而讓消費(fèi)者真正做到有所選，選所需。