日前，從本田中國官方獲悉，全新謳歌RDX將于8月31日成都車展正式上市，RDX將拉低謳歌車型的入門門檻，競爭對手直指寶馬X3、凱迪拉克SRX和路虎極光。

外觀設計：謳歌品牌的造型風格濃郁

謳歌RDX盡管對于國內(nèi)消費者來說是一款全新的車型，但是你絕對不會感到陌生，因為它在造型風格上繼承了謳歌車型所獨有的設計特征。從車頭來看，最為矚目的無疑是那個大面積鍍鉻的盾形中網(wǎng)，這個TL、ZDX和MDX共同具有的標致性設計已經(jīng)令人印象深刻，出現(xiàn)在RDX上令其具有了家族面孔，即使擋住標致，相信很多人還是能夠分辨出這個哪個品牌的車型。與盾形進氣格柵搭配的是條長形的異性頭燈和前保險杠的設計都充滿了運動風格，大型進氣口顯得很有氣勢。同樣，發(fā)動機蓋上的環(huán)形線條也讓RDX車頭在視覺上顯得更有運動感。

RDX側(cè)面顯眼的輪拱線條和雙腰線設計體現(xiàn)了SUV車型的力量感，而位于車門上的后視鏡可提供更好的可視范圍，而且造型上也很動感。側(cè)面窗框加入了鍍鉻飾條，雙輻條輪轂造型比較簡單，結(jié)合了大氣和運動的風格。

乍一看RDX的尾部似乎跟MDX十分相似，但是細節(jié)的處理卻有很大不同，看上去也更運動。RDX的尾燈組更加纖細，盾形牌照框還與車頭隔柵相呼應，上方鍍鉻飾條一直延伸到尾燈組下沿的設計顯得很別致，也增添了一些豪華感。后備箱上上下兩組線條是RDX尾部設計的一大亮點，提升了車尾造型的硬朗風格，也增添了層次感。而車頂?shù)男∥惨�、保險杠下部類似進氣口的裝飾和位于中央的后霧燈都是賽車化的風格，這些元素的出現(xiàn)都帶來了運動的風格。

在車身尺寸上，謳歌RDX的長寬高分別為4660毫米、1872毫米、1678毫米，軸距2685毫米，算是緊湊型SUV 車型的標準身材。對比發(fā)現(xiàn)，它比CR-V的尺寸要大一些，車內(nèi)空間的表現(xiàn)方面相信也會更令人滿意。