3月13日上午，記者從南寧市公安局交警支隊了解到，為規(guī)范助力自行車的管理，維護(hù)交通秩序，保障道路交通安全暢通，南寧交警將從2012年3月15日起，在全市范圍內(nèi)開展燃油助力車及超標(biāo)電動自行車整治專項行動。

什么是“超標(biāo)助力車”

據(jù)了解，根據(jù)南寧市公安局、南寧市工商行政管理局、南寧市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局于2009年4月1日發(fā)布的《關(guān)于開展整治超標(biāo)助力自行車專項行動的通告》的相關(guān)規(guī)定，凡超出以下標(biāo)準(zhǔn)要求的燃油助力車和電動自行車（以下簡稱超標(biāo)助力車）應(yīng)當(dāng)按照《機(jī)動車運行安全技術(shù)條件》（GB7258-2004）規(guī)定的“摩托車和輕便摩托車”進(jìn)行管理：

（一）電動自行車是指以蓄電池作為輔能源，具有兩個車輪，能實現(xiàn)人力騎行、電動或電助動功能的特種自行車。該類車應(yīng)當(dāng)符合《電動自行車通用技術(shù)條件》（GB17761--1999）的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，其中包括：1、最高車速應(yīng)不大于20km/h; 2、整車質(zhì)量（重量）應(yīng)不大于40kg; 3、電動機(jī)額定連續(xù)輸出功率應(yīng)不大于240w;4、具有良好地腳踏騎行功能。

（二）汽油機(jī)助力自行車是指裝有汽油機(jī)、具有兩個車輪、能實現(xiàn)腳踏、機(jī)動兩種功能的特種自行車。該類車應(yīng)當(dāng)符合《汽油機(jī)助力自行車》（GB17284--1998）技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，其中包括：（1）最高車速不應(yīng)大于20 km/h；（2）整車質(zhì)量應(yīng)不大于40kg；（3）汽油機(jī)助力車的氣缸工作容積應(yīng)不大于30ml;（4）能實現(xiàn)腳踏、機(jī)動兩種功能。

交管部門將依法處罰

據(jù)支隊秩序科相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，本次專項行動將嚴(yán)格管理駕駛超標(biāo)助力車上路行駛和擅自加裝動力裝置的自行車、三輪車上路行駛的交通違法行為，對未取得準(zhǔn)駕車型機(jī)動車駕駛證駕駛超標(biāo)助力車上路行駛的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門依照《中華人民共和國道路交通安全法》第九十五條、九十九條的規(guī)定，按無證駕駛未懸掛機(jī)動車號牌機(jī)動車上路行駛進(jìn)行處罰，罰300元，可以處以15日以下拘留；對有準(zhǔn)駕車型機(jī)動車駕駛證駕駛超標(biāo)助力車上路行駛的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門依照《中華人民共和國道路交通安全法》第九十五條的規(guī)定，按現(xiàn)駕駛未懸掛機(jī)動車號牌機(jī)動車上路行駛進(jìn)行處罰，扣6分，罰200元。

該負(fù)責(zé)人表示，在專項整治行動中，如有阻礙交警部門依法執(zhí)行公務(wù)的，將依照《中華人民共和國治安管理處罰法》予以處罰，情節(jié)嚴(yán)重構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

交警部門提示，市民在駕駛符合國家標(biāo)準(zhǔn)的電動自行車上路時，也要遵守交通規(guī)則，不要搶線、逆行、闖紅燈等。

附：關(guān)于開展超標(biāo)助力車整治專項行動的通告

 為規(guī)范助力自行車的管理，維護(hù)交通秩序，保障道路交通安全暢通，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規(guī)的規(guī)定，南寧市將從2012年3月15日起，在全市范圍內(nèi)開展燃油助力車及超標(biāo)電動自行車整治專項行動，現(xiàn)將有關(guān)事項通告如下：

一、根據(jù)南寧市公安局、南寧市工商行政管理局、南寧市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局于2009年4月1日發(fā)布的《關(guān)于開展整治超標(biāo)助力自行車專項行動的通告》的相關(guān)規(guī)定，凡超出相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求的燃油助力車和電動自行車（以下簡稱超標(biāo)助力車）應(yīng)當(dāng)按照《機(jī)動車運行安全技術(shù)條件》（GB7258-2004）規(guī)定的“摩托車和輕便摩托車”進(jìn)行管理。

二、嚴(yán)格管理駕駛超標(biāo)助力車上路行駛和擅自加裝動力裝置的自行車、三輪車上路行駛的交通違法行為：

（一）對未取得準(zhǔn)駕車型機(jī)動車駕駛證駕駛超標(biāo)助力車上路行駛的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門依照《中華人民共和國道路交通安全法》第九十五條、九十九條的規(guī)定，按無證駕駛未懸掛機(jī)動車號牌機(jī)動車上路行駛進(jìn)行處罰；

（二）對有準(zhǔn)駕車型機(jī)動車駕駛證駕駛超標(biāo)助力車上路行駛的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門依照《中華人民共和國道路交通安全法》第九十五條的規(guī)定，按現(xiàn)駕駛未懸掛機(jī)動車號牌機(jī)動車上路行駛進(jìn)行處罰。

（三）對駕駛擅自加裝動力裝置的自行車、三輪車上路行駛的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門依照《中華人民共和國道路交通安全法》第八十九條予以處罰。

三、凡違反本通告阻礙行政執(zhí)法人員依法執(zhí)行公務(wù)的，依照《中華人民共和國治安管理處罰法》予以處罰，情節(jié)嚴(yán)重構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

四、本通告自發(fā)布之日起實施。

南寧嚴(yán)查燃油助力車和超標(biāo)電單車

3月13日，交警在民族大道查獲一輛無牌三輪車。

昨日，記者從南寧市公安局交警支隊了解到，3月15日起，交警部門將在全市范圍內(nèi)開展燃油助力車及超標(biāo)電單車專項整治行動。什么樣的電單車是超標(biāo)的？騎超標(biāo)車會受到怎樣的處罰？目前涉及電單車的事故多發(fā)，車主怎樣才能更好地維護(hù)自己的權(quán)益？記者對此進(jìn)行了采訪。

什么車是超標(biāo)車？

據(jù)了解，此次行動依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)，是南寧市公安局、南寧市工商行政管理局、南寧市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局于2009年4月1日發(fā)布的《關(guān)于開展整治超標(biāo)助力自行車專項行動的通告》的相關(guān)規(guī)定。該通告規(guī)定，凡超出以下標(biāo)準(zhǔn)要求的燃油助力車和電單車應(yīng)當(dāng)按照《機(jī)動車運行安全技術(shù)條件》（GB7258-2004）規(guī)定的“摩托車和輕便摩托車”進(jìn)行管理：

（一）電單車是指以蓄電池作為輔能源，具有兩個車輪，能實現(xiàn)人力騎行、電動或電助動功能的特種自行車。該類車應(yīng)當(dāng)符合《電動自行車通用技術(shù)條件》（GB17761-1999）的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，其中包括：（1）最高車速應(yīng)不大于20km/h；（2）整車質(zhì)量（重量）應(yīng)不大于40kg；（3）電動機(jī)額定連續(xù)輸出功率應(yīng)不大于240w；（4）具有良好的腳踏騎行功能。

（二）汽油機(jī)助力自行車是指裝有汽油機(jī)，具有兩個車輪，能實現(xiàn)腳踏、機(jī)動兩種功能的特種自行車。該類車應(yīng)當(dāng)符合《汽油機(jī)助力自行車》（GB17284-1998）技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，其中包括：（1）最高車速不應(yīng)大于20km/h；（2）整車質(zhì)量（重量）不應(yīng)大于40kg；（3）汽油機(jī)助力車的氣缸工作容積應(yīng)不大于30ml；（4）能實現(xiàn)腳踏、機(jī)動兩種功能。

怎樣處罰超標(biāo)車？

交警支隊相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，本次專項行動將嚴(yán)格管理駕駛超標(biāo)助力車上路行駛和擅自加裝動力裝置的自行車、三輪車上路行駛的交通違法行為。對未取得準(zhǔn)駕車型機(jī)動車駕駛證駕駛超標(biāo)助力車上路行駛的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門依照《中華人民共和國道路交通安全法》相關(guān)規(guī)定，按無證駕駛未懸掛機(jī)動車號牌機(jī)動車上路行駛處罰300元，還可處以15日以下拘留；對有準(zhǔn)駕車型機(jī)動車駕駛證駕駛超標(biāo)助力車上路行駛的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門依照《中華人民共和國道路交通安全法》相關(guān)規(guī)定，按駕駛未懸掛機(jī)動車號牌機(jī)動車上路行駛扣6分，處罰200元。

該負(fù)責(zé)人表示，在專項整治行動中，如有阻礙交警部門依法執(zhí)行公務(wù)的，將依照《中華人民共和國治安管理處罰法》予以處罰，情節(jié)嚴(yán)重構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

如何管理電單車？

據(jù)統(tǒng)計，今年前兩個月，南寧市涉及電單車的道路交通事故是11起，死亡4人，12人受傷。去年全年“涉電”交通事故為138起，死亡45人，傷151人；2010年是85起，死亡36人，傷85人。2009年“涉電”交通事故最多，為153起，39人死亡，180人受傷。

交警部門還通報了近年來電單車車手負(fù)主要責(zé)任的交通事故：2011年7月6日，大學(xué)魯班路口發(fā)生一起出租車與電單車碰撞事故，造成電單車車手搶救無效死亡。因未按交通信號規(guī)定通行，電單車方負(fù)主要責(zé)任，出租車負(fù)次要責(zé)任；2010年9月11日，江北大道上一輛大客車與一輛電單車相撞，電單車車手當(dāng)場死亡。因非機(jī)動車在機(jī)動車道上行駛，電單車手負(fù)主要責(zé)任。

民警表示，之所以“涉電”交通事故頻發(fā)，主要原因是多數(shù)駕駛?cè)藳]有系統(tǒng)地學(xué)習(xí)交通安全法規(guī)所致。電單車是“肉包鐵”，發(fā)生事故時，車手不是受傷就是失去生命。

市民何先生稱，“涉電”交通事故越來越多，既與日益增長的電單車需求有關(guān)，也與駕駛?cè)藷o視交通法規(guī)有關(guān)。當(dāng)初不準(zhǔn)市民騎電單車上路，市場上又為何到處在賣超標(biāo)電單車？說電單車不安全，為何出臺的相關(guān)法規(guī)在實踐中又形同虛設(shè)？

值得關(guān)注的是，針對“涉電”事故越來越多的現(xiàn)象，柳州市已經(jīng)出臺諸如電單車編號上牌等相關(guān)措施。南寧會有怎樣的動作，市民拭目以待。

超標(biāo)助力車有4宗“罪”

“燃油助力車速度快，噪音大，駕車的人大多不守交法，橫沖直撞，在路上行駛太危險了，南寧市早就應(yīng)該禁止燃油助力車行駛了�！弊蛉眨�在聽說了南寧市將開展燃油助力車及超標(biāo)電動自行車的整治消息后，市民吳先生感嘆地說。記者在采訪中了解到，超標(biāo)助力車在使用過程中直接或間接地引發(fā)了4個社會問題，應(yīng)引起人們足夠的重視。

【一宗“罪”】已成“馬路殺手”

昨日上午11時，南寧市公安局交警支隊二大隊的民警在民族大道古城路口設(shè)崗嚴(yán)查燃油助力車。記者在現(xiàn)場看到，一些燃油助力車在機(jī)動車道中行駛，見到交警查車后，一些車主甚至駕車逆行駛上人行道。執(zhí)勤交警丁杰告訴記者，很多燃油助力車在機(jī)動車道內(nèi)行駛，隨意變更車道穿插，非常容易造成交通事故。另外，大多數(shù)燃油助力車的車主都是年輕人，他們喜歡改裝車輛來飆車，這對市民的出行安全造成了很大的威脅�！昂敛豢蜌獾卣f，燃油助力車正在演變成‘馬路殺手’，南寧市早該禁行了。”私家車主李女士說，她在駕車時就經(jīng)�？吹揭恍┤加椭�力車闖紅燈、飆車，而且這些車輛一會兒走慢車道，一會兒走快車道，令人防不勝防。

燃油助力車被禁止生產(chǎn)受到諸多限制 還是不買為好

昨日，針對南寧即將開展超標(biāo)助力車整治專項行動，也有不少市民提出了自己的疑惑：市場上現(xiàn)有的燃油助力車還能銷售嗎？燃油助車可以在什么區(qū)域行駛？如上路要辦哪些手續(xù)？當(dāng)日下午， 記者就市民關(guān)心的這些問題，采訪了多個部門。

【質(zhì)檢】生產(chǎn)許可證已被取消

13日下午，記者在國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布的2011年第184號公告上看到，國家質(zhì)檢總局對《助力車產(chǎn)品生產(chǎn)許可證實施細(xì)則》進(jìn)行了修訂，刪除了涉及汽油機(jī)助力自行車的有關(guān)規(guī)定，取消了汽油機(jī)助力自行車（即燃油助力車）的生產(chǎn)許可證。