(梧州汽車網(wǎng) 訊)周六,編輯從釗尚汽車城春季車展了解到,(進口三菱勁炫)新車到店,感興趣的網(wǎng)友可以到店咨詢參觀。下面是車型的詳細介紹:
三菱ASX勁炫在各個方面的表現(xiàn)都十分均衡,2.0L的發(fā)動機配合CVT變速器使其動力毋庸置疑,而電控適時四驅系統(tǒng)也足以應付大多數(shù)輪面?傮w來看,在一幅時尚的外表下,三菱ASX表現(xiàn)的更像是一名全能戰(zhàn)士。
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三菱ASX勁炫是一款集城市駕駛和越野功能的跨界SUV。自正式上市以來,憑借良好的操控性、時尚的外形、靚麗的顏色吸引了很多關注的眼光。勁炫的最大亮點在與配備通透性很出色的全景天窗,并且借助四驅系統(tǒng)達到了很強的道路通過性。
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三菱ASX勁炫采用運動感十足的全黑內(nèi)飾設計,彰顯個性的一面。另外,三菱ASX勁炫還采用了自發(fā)光炮筒式儀表盤,白色發(fā)光的刻度表非常清晰。三菱ASX 勁炫采用黑色真皮方向盤,并且?guī)в卸喙δ馨存I,包括音響、定速巡航功能。值得一提的是三菱ASX勁炫的方向盤還配備了換擋撥片,但這款車的換擋撥片固定在 轉向柱,當轉彎的時候換擋并不是很方便。
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通過我們對勁炫從外到內(nèi)的詳細介紹,相信您心里已經(jīng)對這款車的“炫”之所在有了譜。接下來我們就去試一試它到底夠不夠“勁”。我們并沒有對它搭載的 2.0L發(fā)動機有過多期望,主要因為是配備了CVT變速器,不過駕駛時的感受還真的超出了我們的預期。無論起步階段還是中段提速,勁炫這臺2.0L發(fā)動機 所帶來的動力輸出表現(xiàn)都很給力。
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可能是因為更趨向城市舒適駕駛的原因,勁炫的懸掛調(diào)校偏軟,在入彎和掉頭時車身側傾比較嚴重,駕駛時需要小心。這也在一定程度上限制了它爆發(fā)運動能力。不過相對的舒適度就有很大提升,經(jīng)過顛簸路面時車內(nèi)的震動較小,而且車內(nèi)的坐姿較高,視野也不錯。
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