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給您支招!輕松搞定汽車7種常見小毛病

2009年7月8日來源:Gxqcw.com

德鎮(zhèn)汽車油耗莫名上升、發(fā)動機突然點不著火、雨刮刮洗效果不理想等等問題,雖然都不是什么大毛病,可卻讓車主頭疼不已。怎么來解決這些問題呢?

我們列出了7種汽車經(jīng)常出現(xiàn)的小問題,采訪了多位老駕以及具有多年維修改裝汽車經(jīng)驗的技師。他們表示,目前很多車主都養(yǎng)成不重視車輛的平日保養(yǎng),等到問題出來就拿到修理店或者4S店進行維修,養(yǎng)車成本增加的同時也消耗了車主大量時間和精力。其實很多小毛病是可以通過車主平日的保養(yǎng)來避免的。
  ◆ 汽車啟動時,發(fā)動機點不著火
   原因:發(fā)動機的啟動是靠電瓶的電流推動火花塞點火完成的,造成發(fā)動機突然點不起火可能會有以下兩個原因,首先很可能是由于電瓶生銹或者電瓶滴漏所造成,其次就是下雨天發(fā)動機火花塞受潮引起的。 
  保養(yǎng)方法:每一兩個月要查看電瓶內(nèi)的電瓶液是否充足。觀察時如果液面位于上下2條刻線之間則認為合適。同時也應該檢查各槽的液面差。如果液面不足,可以擰下蓄電池上面的蓋子,倒入蒸餾水補足液面。隨后還要檢查蓄電池的接線端子,使用鐵刷子刷除接線端子上的積污。如果接線卡箍嚴重污損,可以用砂紙順著內(nèi)壁擦動,磨掉污物。如果是火花塞受潮,可將其拿出,用打火機進行烘烤,以便盡快地使其上面的水分蒸發(fā)。
  ◆ 汽車排氣噪音增加廢氣排放量增加超標
  原因:出現(xiàn)這種原因,可能是由于發(fā)動機的廢氣經(jīng)高溫發(fā)生氧化作用,導致排氣系統(tǒng)泄漏。
  保養(yǎng)方法:定期檢查排氣系統(tǒng)的管路、接口處(特別是消音器等)是否被廢氣腐蝕,接口墊有沒有被沖壞。若發(fā)現(xiàn)排氣系統(tǒng)泄漏應及時到4S店進行修理或更換泄漏的部件。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn),更重要的是減少尾氣中有害物質(zhì)對環(huán)境的污染。
  ◆ 汽車油耗莫名增加
  原因:油耗增加的原因很多。但最常見又容易被車主忽略的是對輪胎氣壓的檢查。輪胎胎壓不足不僅會導致行駛阻力增加,造成油耗上升,還會影響輪胎的使用壽命。
  保養(yǎng)方法:在開車時,多留意一下各個車胎是否有氣,并定期檢查輪胎氣壓。當然切記不要忘記備胎的檢查,以免急需更換輪胎時,才發(fā)現(xiàn)備胎已經(jīng)沒氣了。氣溫高時胎壓會比平時高一些,因此在冷天或陰涼處測量胎壓比較準確。時常輪胎每行駛1萬公里要互換位置,避免前后磨損程度相差太大。如果需要更換磨損嚴重的輪胎,最好兩個或4個一起換,紋路相同的輪胎可以前后交叉更換。另外,折線花紋的輪胎有助于節(jié)省燃油。
  ◆ 汽車發(fā)動機性能明顯下降伴隨油耗增加
  原因:這很可能是由于長時間未更換機油、機油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器造成了油料燃燒不充分、發(fā)動機積碳增多等問題引起的。
  保養(yǎng)方法:機油、機油濾清器,每行駛約5000公里就要更換一次,而空氣濾清器和汽油濾清器每行駛1萬公里時需要進行更換,否則空氣、燃油和機油中的雜質(zhì)會造成零件磨損和堵塞油路,從而影響發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)。
  ◆ 汽車油泵損壞
  原因:加油時的不合理行為有可能造成油泵損壞。
  保養(yǎng)方法:車主在給汽車加油時,盡量不要等燃油報警燈亮了再加油,這樣做是會縮短油泵的使用壽命,存油太少或燃油耗盡都可能會燒毀油泵。如果常行駛于市區(qū)且加油比較方便則不必一次加滿,因為這樣可能會導致油浮及傳感器失靈、油表失真并增加油耗,所以建議車主在燃油消耗差不多的時候就要加油。
  ◆ 蓄電池不穩(wěn)定
  原因:電解液的非正常變化會影響蓄電池的性能和可靠性。
  保養(yǎng)方法:夏季行車,蓄電池會出現(xiàn)過充現(xiàn)象,電解液蒸發(fā)快,極板易損壞。因此,需要經(jīng)常檢查蓄電池的液面高度和電解液比重(電解液比重較冬季應小些),要經(jīng)常向蓄電池加注蒸餾水;冬季盡量避免蓄電池完全放電,并注意電解液是否凍結(jié)。
  ◆ 雨刮刮洗玻璃效果不佳
  原因:雨刮片出現(xiàn)破損,會造成刮洗的不干凈。
  保養(yǎng)方法:首先車主需要改正干刮的不良習慣,最好是先噴點水再開雨刮,這樣有利于保護雨刮片。其次,雨刮有時候會發(fā)出咯咯的響聲,這個時候如果雨刮片是完整的,那么車主最好到4S店進行雨刮角度的校正。最后,如果車輛長期停放,車主可以找泡沫條或者木條之類的小東西,墊在雨刮下,使雨刮片與擋風玻璃相互分離,這樣可以延長雨刮的使用壽命。

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