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2008年10萬元內(nèi)7款車值得買

2008年1月11日來源:163.com

一、國產(chǎn)微車王——奇瑞A1

市場價(jià)格:5.18-5.78萬元

車型評價(jià):超越同級配置 安全性更可靠 接近小型車

奇瑞A1排量為1.3L。較為經(jīng)濟(jì)實(shí)用,動(dòng)力性對付城市駕駛綽綽有余,排量也不算大,不會成為家庭的花錢能手。輪胎采用了175胎寬,鋁合金輪轂。主動(dòng)安全設(shè)備ABS+EBD,配有雙安全氣囊。除此之外,前后霧燈以及電動(dòng)車窗和電動(dòng)后視鏡齊全。并帶有同級車型少見的大燈高度可調(diào)和原廠倒車?yán)走_(dá)。CD,MP3支持外加4喇叭音響。應(yīng)有的設(shè)備一應(yīng)俱全。

奇瑞A1是最接近小型車的微型車,對比同級車來說,優(yōu)勢不小。ABS對于微車來說是一種奢侈裝備,安全氣囊也是一個(gè)普及不夠全面的被動(dòng)安全配置。通常微型車只有一個(gè)駕駛席安全氣囊,僅有少數(shù)位車高配版配有雙安全氣囊。對于前排乘客而言,安全性至關(guān)重要。

普通微車的輪胎大多采用155-165寬度規(guī)格,微型車較輕,身形嬌小,較寬的輪胎對于車輛支撐性更好,而且有助于制動(dòng)。但考慮到成本,只有極少車型采用了較高規(guī)格的175胎寬配備。A1的前后霧燈是一個(gè)比較實(shí)用的安全裝置。在很多不良天氣情況下,我們都需要借助霧燈提供額外近光照明或警示照明。不過很多微車因成本原因都取消了前霧燈的配置。

奇瑞A1 廠家指導(dǎo)價(jià) 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 優(yōu)惠幅度
1.3MT舒適型 5.38萬 5.18萬 2000元
1.3MT豪華型 5.98萬 5.78萬 2000元
[北京]奇瑞A1優(yōu)惠2000元 已達(dá)國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)

 

二、家用高性價(jià)比王--遠(yuǎn)景

 市場價(jià)格:6.58-6.98萬

車型評價(jià):外觀拋棄吉利以往風(fēng)格,動(dòng)力強(qiáng)勁、油耗低

遠(yuǎn)景外型設(shè)計(jì)完全拋棄了吉利已往風(fēng)格,突顯線條特征布局均衡的A柱與C柱彰顯大氣,唯一不足就是大燈造型過于突兀?梢娫O(shè)計(jì)手法仍不夠熟練和老道。

遠(yuǎn)景內(nèi)飾不錯(cuò),質(zhì)感好?傮w布局比亞迪F3和奇瑞A5,和駿捷更舒適溫馨。低配車型缺少安全氣囊外,其它配置是非常豐富。四輪碟剎,195寬胎,防夾手電動(dòng)車窗則是全車的標(biāo)準(zhǔn)配置。

CVVT-JL4G18發(fā)動(dòng)機(jī)是遠(yuǎn)景最大亮點(diǎn)和賣點(diǎn)。其最大功率達(dá)到102千瓦。最大扭矩為172牛.米,而最大扭矩轉(zhuǎn)數(shù)為4200轉(zhuǎn),和卡羅拉所配備的雙VVT-I 1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)性能指標(biāo)相差并不大,甚至功率和最大扭矩轉(zhuǎn)速都要領(lǐng)先。這也是國內(nèi)首次采用“連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)“技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī),可在降低進(jìn)排氣重疊的基礎(chǔ)上,提高燃料利用率,并最大程度上實(shí)現(xiàn)較低的燃油消耗,提供充沛的動(dòng)力性能。

實(shí)際駕駛中,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)能的反饋可以充分實(shí)現(xiàn)駕駛者所預(yù)期的效果,在轉(zhuǎn)速達(dá)到3000轉(zhuǎn)以上的時(shí)候,便可爆發(fā)出充沛的動(dòng)力。吉利在發(fā)動(dòng)機(jī)支座上采用液壓懸置,降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)和噪音,提高了駕駛舒適性。同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)艙前部鋼梁盡可能前伸,為車輛發(fā)生撞擊后留出了足夠的緩沖空間。

遠(yuǎn)景 廠家指導(dǎo)價(jià) 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 優(yōu)惠幅度
1.8MT標(biāo)準(zhǔn)型 6.98萬 6.58萬 4000元
1.8MT舒適型 7.58萬 7.18萬 4000元
[北京]4S店年底促銷 吉利遠(yuǎn)景全系普降4000元

遠(yuǎn)景2007年12月優(yōu)惠幅度累加了官方9000元的優(yōu)惠

 

三、小型動(dòng)力王--新雨燕1.5

市場價(jià)格:8.18-9.88萬

車型評價(jià):安全性能較為突出,新1.5L動(dòng)力帶來良好運(yùn)動(dòng)感受

雨燕車身數(shù)據(jù)不占優(yōu)勢,低于一般小車型標(biāo)準(zhǔn)。但因?yàn)檐圀w布局偏寬,所以前后乘坐感覺還算比較舒適。緊湊的底盤和成熟的后懸掛偏硬風(fēng)格,使得雨燕較為受年輕人青睞。

雙面鍍鋅鋼板加上框架式車身結(jié)構(gòu),讓雨燕在碰撞中能最大限度較好地保護(hù)車內(nèi)人員安全。國內(nèi)C-NCAP碰撞試驗(yàn)中,雨燕取得了四星成績,這對于小車來說已實(shí)屬難得。

對雨燕最大的不滿來自于其裝配的1.3L發(fā)動(dòng)機(jī),這是羚羊發(fā)動(dòng)機(jī)的國內(nèi)改進(jìn)版本,采用了全鋁材質(zhì)16氣門單頂置凸輪軸設(shè)計(jì),不具備先進(jìn)的VVT連續(xù)可變氣門正時(shí)功能。最大功率僅僅63千瓦,最大扭矩110牛.米,最大扭矩轉(zhuǎn)速3500轉(zhuǎn)。最高車速165km/H。從性能上來說,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性以及中低速加速表現(xiàn)還算不錯(cuò)。只可惜限于技術(shù)上的落后,其最高車速,以及高速表現(xiàn)不能讓人完全滿意,特別是加大油門時(shí),噪音令人難以忍受。

好在,2007年12月27日新雨燕上市,新雨燕的發(fā)動(dòng)機(jī)代號M15A,為16氣門雙頂置凸輪軸具有VVT連續(xù)可變氣門正時(shí)1.5升全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率76千瓦,最大扭矩138!っ,最大扭矩轉(zhuǎn)速4000轉(zhuǎn)。最高車速173km/h。百公里油耗的官方數(shù)據(jù)為5.6L。相比現(xiàn)款1.3L車型,新車在動(dòng)力方面增長不少,在車身重量增加不多的情況下,1.5L雨燕的動(dòng)力提升所表現(xiàn)的運(yùn)動(dòng)性能讓人表現(xiàn)出更多的驚喜。1.3L雨燕帶給人的遺憾就此打住。

配置方面,雨燕主要?jiǎng)僭?安全氣囊、倒車?yán)走_(dá)以及幾乎全系車型標(biāo)配的多功能方向盤。標(biāo)配185寬胎更加有利于發(fā)揮出新雨燕的操控性。不過遺憾的是,過彎性能并沒有因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的排量以及技術(shù)提升獲得更大的改善。

新雨燕1.5最新價(jià)格

雨燕

指導(dǎo)價(jià)(萬元)

展車/試駕車 備注

1.5 手動(dòng)炫銳版

8.18

無/無 定金5000元,春節(jié)前后提車
1.5 自動(dòng)炫銳版

9.18

無/無
1.5 自動(dòng)炫酷版

9.88

有/無

 

四、小型運(yùn)動(dòng)王--馬自達(dá)2

市場價(jià)格:8.38萬-10.13萬

車型評價(jià):動(dòng)力先進(jìn)節(jié)油,空間內(nèi)飾表現(xiàn)突出

馬自達(dá)2對比同級別車型有些優(yōu)惠,例如款式新。但是其1.3L的車型定價(jià)在8.38-10.13萬元,難免有點(diǎn)高估自己了。從性價(jià)比來說,面對競爭對手沒有絲毫的優(yōu)勢,這讓期待馬2的消費(fèi)者難免有些失落,抱著遺憾的態(tài)度等待其降價(jià)的人不少。

馬自達(dá)2外觀特色不少,但最能體現(xiàn)其精髓的部分當(dāng)屬側(cè)身腰線了。一個(gè)很大的弧度與一條仰角很高的直線組成,該設(shè)計(jì)也令側(cè)身具有種俯沖的視覺效果!面對馬自達(dá)2新潮的外觀,大多數(shù)人感受都會很不錯(cuò)。

馬自達(dá)2的內(nèi)飾風(fēng)格與外形很搭配,動(dòng)感、創(chuàng)新、精致均有所體現(xiàn),中控的設(shè)計(jì)尤其突出,活脫脫就是一個(gè)米奇老鼠造型。非常迎合年輕人的審美口味,俘獲女性芳心效果極佳。

馬自達(dá)2內(nèi)部空間設(shè)計(jì)較為合理,不會有明顯的局促感。這得益于該車的四輪四角設(shè)計(jì),使空間的利用率很高。特別前排頭部空間,甚至超過了很多緊湊車型。后排顯然不是全面顧及的重點(diǎn),較短的座椅寬度,平直的椅背設(shè)計(jì)導(dǎo)致馬自達(dá)2的后排舒適性表現(xiàn)有所欠缺。坐三人會比較擁擠。

馬自達(dá)2搭載1.3L 16氣門雙頂置凸輪軸(鋁合金材質(zhì)反置式)發(fā)動(dòng)機(jī)。具有單缸獨(dú)立順序點(diǎn)火系統(tǒng);S-VT連續(xù)可變氣門正時(shí)以及TSCV渦流控制閥系統(tǒng)等技術(shù);動(dòng)力方面,該發(fā)動(dòng)機(jī)在3500轉(zhuǎn)時(shí)可爆發(fā)123牛米的峰值扭矩;6000轉(zhuǎn)時(shí)能達(dá)到63千瓦的最大功率。馬自達(dá)2的發(fā)動(dòng)機(jī)在國內(nèi)1.3排量級別中可謂是領(lǐng)導(dǎo)者。

懸掛方面,馬自達(dá)2充分體現(xiàn)了對運(yùn)動(dòng)性的追求,路感傳遞不錯(cuò),懸掛反饋也偏硬;不過由于車輛自重與后懸(H形扭力梁半獨(dú)立懸架)的緣故,坑洼路況下尾部彈跳仍然明顯。在高速過彎中,馬自達(dá)2的懸掛表現(xiàn)很有韌性,外角的側(cè)向支撐也比較有力,因此,它在彎道中的尋跡性得以保證并且姿態(tài)始終保持的很穩(wěn)鍵,這也給了駕駛者足夠的信心。

配置方面,馬自達(dá)2比較均衡,雙安全氣囊以及ABS+EBD都是標(biāo)配,防夾手電動(dòng)車窗以及電調(diào)后視鏡也一應(yīng)俱全。高配車型甚至配備了無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)以及多功能方向盤等,這在國內(nèi)小車中算是開創(chuàng)了先河。

馬自達(dá)2 廠商指導(dǎo)價(jià) 4S店報(bào)價(jià) 加價(jià)幅度
1.3手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn) 8.38萬 8.68萬 0.3萬
1.3自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn) 9.18萬 9.48萬 0.3萬
1.3自動(dòng)時(shí)尚 10.13萬 10.43萬 0.3萬
[北京]匪夷所思 馬2明碼加價(jià)3000元

 

五、小型工藝王--POLO

市場價(jià)格:8.48-10.98萬

車型評價(jià):精致結(jié)實(shí)的小車,價(jià)格是其永遠(yuǎn)的痛

POLO做工精細(xì),接縫細(xì)密勻稱。扎實(shí)的底盤也帶給了POLO勁取不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)性,POLO車頭前臉一改往日的溫柔,更加的男性化。DOHC雙凸輪軸每缸四氣門發(fā)動(dòng)機(jī)替代了老款POLO的兩氣門發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力更加強(qiáng)勁,正時(shí)皮帶系統(tǒng)也由正時(shí)鏈條系統(tǒng)代替,降低POLO維護(hù)費(fèi)用。其內(nèi)飾做工依然精細(xì),人性化設(shè)計(jì)比較突出,像增加了兩個(gè)卡片槽,方便放置高速過路卡等等。

POLO的外圍尺寸雖大,但內(nèi)部空間拓展有限,實(shí)用性并不強(qiáng)。作為城市代步小車足夠。但如多人自駕游就有點(diǎn)不夠。

POLO售價(jià)不低,盡管采用了雙頂置凸輪軸16氣門主流技術(shù),但這款小排量大眾發(fā)動(dòng)機(jī)仍然只有55千瓦的最大功率,好在其最大扭矩達(dá)到了130牛米,以及最大扭矩轉(zhuǎn)速為3750轉(zhuǎn)。因此中低速表現(xiàn)不錯(cuò)。

POLO并沒有配備可變氣門正時(shí)技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī),因此更多的先進(jìn)技術(shù)來自于6速手自一體變速箱的豪華配置。

換擋更為平順力度沖擊更小。不過很可惜,因?yàn)檐囍睾桶l(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)影響,這并沒有降低POLO的油耗。

POLO的耐用性和安全性表現(xiàn)突出,在國內(nèi)小型車級別最先采用鍍鋅鋼板以及激光焊接和真空注臘防銹技術(shù)。

在國內(nèi),很多車友稱POLO為“小坦克”,也許對于小型車我們會用車重來衡量車的安全性能,實(shí)際上,這并沒有太多的科學(xué)根據(jù)。

POLO配置是該有的都有,比如ABS+EBD、智能滾碼電子防盜系統(tǒng)以及雙安全氣囊都沒有缺失。POLO主要是少了自動(dòng)空調(diào)以及部分低配車型沒有配備遙控鑰匙。不過配備了一個(gè)較為實(shí)用的后視鏡加熱功能,這對于雨雪天氣下的安全行車還是比較有用。

08款POLO最新價(jià)格變動(dòng)報(bào)價(jià)表

08款POLO

指導(dǎo)價(jià)(萬元) 現(xiàn)價(jià)(萬元) 降幅(萬元) 備注
勁情1.4MT時(shí)尚版 9.08 7.98 ↘1.10 現(xiàn)購車再送價(jià)值2000元裝璜
勁情1.4AT時(shí)尚版 10.56 9.46 ↘1.10
勁情1.4MT風(fēng)尚版 10.06 9.06 ↘1.00
勁情1.4AT風(fēng)尚版 11.36 10.56 ↘0.80
勁情1.6AT風(fēng)尚版 11.98 11.18 ↘0.80
比老款劃算 08款POLO勁情售價(jià)低于8萬元

 

六、小型節(jié)油王--飛度

市場價(jià)格:7.98萬-10.18萬

車型評價(jià):節(jié)油出色,內(nèi)飾外觀精致時(shí)尚

飛度受歡迎程度不用我多講,大家都知道。飛度不僅外觀時(shí)尚可愛,內(nèi)部空間寬敞亦是其一大特點(diǎn),個(gè)人代步或作為小家庭用車都十分合適。由于排量低,車身輕,發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)比較先進(jìn),所以飛度有著非常不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性。這也是吸引眾多消費(fèi)者的原因。

全系車型中,1.5CVT車型所包含的發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速器技術(shù)最為先進(jìn),1.5L車型采用了VTEC可變氣門正時(shí)及升程電子控制系統(tǒng),最大功率達(dá)到79千瓦,最大扭矩143牛米,排量優(yōu)勢加之油耗經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò),暢銷幾乎是飛度的拿手好戲。

上市快3年了,飛度仍然表現(xiàn)出強(qiáng)大的市場生命力這點(diǎn)很不簡單。外觀和內(nèi)飾并不過時(shí),在08款車型引入大包圍之后變得更為動(dòng)感新潮。

讓人比較滿意的是,飛度配置基本比較均衡。ABS+EBD,發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜,中控以及電動(dòng)天窗、雙安全氣囊等主要流行配置一樣都不缺。不過卻少了自動(dòng)空調(diào)。飛度的CVT無極變速是小型車中的最佳變速單元搭配,動(dòng)力輸出平順流暢。

飛度型動(dòng)派 廠商指導(dǎo)價(jià) 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 優(yōu)惠幅度
1.3L標(biāo)準(zhǔn)版 9.48萬 7.38萬 2.1萬
1.3L舒適版 10.48萬 8.28萬 2.2萬
1.5L標(biāo)準(zhǔn)版 10.68萬 8萬 2.68萬

1.5L舒適版

11.68萬 9萬 2.68萬
年降幅升至2.68萬 飛度全年價(jià)格盤點(diǎn)

 

六、小型空間王-- 驪威

市場價(jià)格:7.48萬-9.88萬

車型評價(jià):空間超大,動(dòng)力充沛,談不上什么運(yùn)動(dòng)和操控

驪威作為家用車非常實(shí)用,外出購物會非常方便?臻g是其最大的優(yōu)勢,軸距達(dá)到2600MM,這完全緊湊車標(biāo)準(zhǔn)。驪威車寬1690MM,車高1565MM,實(shí)際坐進(jìn)車內(nèi),無論前排或后排其頭部空間均很充裕。

HR16DE全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)也是驪威一個(gè)賣點(diǎn)。動(dòng)力在小型車中不僅充沛、而且經(jīng)濟(jì)省油是,盡管省略了連續(xù)可變氣門正時(shí)功能VVT,最高功率降低了3千瓦,峰值扭矩也下調(diào)了3牛米,但對付整備質(zhì)量比騏達(dá)輕50kg的驪威,足夠了。

驪威完全是適合家用的車型,在操控性上要弱于同級部分標(biāo)榜運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)車型的,3500轉(zhuǎn)僅僅是70%左右的扭矩輸出,那么這時(shí)的扭矩也僅僅是105牛米,再加上車高風(fēng)阻系數(shù)大,所以無論是加速,還是轉(zhuǎn)向,都不是驪威的長處。特別是彎道,驪威車身側(cè)傾較大。

對于家庭消費(fèi)者而言,可能更中意驪威的空間以及長軸距表現(xiàn)。但對于喜歡操控和追求運(yùn)動(dòng)感受的年輕人而言,外觀粗壯,操控沒有激情的驪威肯定不是他們所追求的中意座駕。驪威的配置還算齊全,雙安全氣囊,ABS+EBD,電動(dòng)車窗以及電動(dòng)后視鏡一應(yīng)俱全,但低配車型甚至沒有中控鎖以及發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜和前霧燈等。從性價(jià)比而言,驪威表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。

驪威最新價(jià)格變動(dòng)報(bào)價(jià)表

驪威

原價(jià)(萬元) 現(xiàn)價(jià)(萬元) 降幅(萬元)
1.6手動(dòng)多能加強(qiáng)版 8.28 7.78 ↘0.50并送2000油卡
1.6自動(dòng)多能加強(qiáng)版 9.28 8.78 ↘0.50并送2000油卡
優(yōu)惠增至5000元還送油卡 驪威購買行情

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