一直關(guān)注汽車工業(yè)
研發(fā)的人們或許還記得,在今年初,一輛奧迪R8在德國(guó)紐博格林賽道進(jìn)行測(cè)試時(shí)突然燃燒,事后有報(bào)道稱可能是由于
燃油泄露引起。日前,奧迪御用改裝廠Quattro GmbH負(fù)責(zé)人Wener Frowein在接受海外媒體采訪時(shí)對(duì)這一事故進(jìn)行了揭密。
他表示,這款被燒毀的R8的真實(shí)身份是一款RS8原型車,這款R8的高性能版車型搭載的是奧迪RS6的580
PS雙渦輪增壓V10引擎,并采用引擎中置設(shè)計(jì),而正是這種設(shè)計(jì)布局使這具動(dòng)力強(qiáng)勁的雙渦輪V10引擎在冷卻上存在問題,這也最終導(dǎo)致共有3款原型車因同樣的原因被燒毀。Frowein最后表示,不應(yīng)該在R8上配備這款雙渦輪增壓V10引擎,相反,他們正在研發(fā)
自然吸氣式的V10引擎,動(dòng)力略高于500hp。