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前行路漫漫!明銳福州較好不叫座

2007年12月1日

  源自大眾最新的PQ35平臺,有4輪獨立懸掛、大長度激光無縫焊接、雙面鍍鋅高強度鋼板、Can-bus全車信息控制網(wǎng)絡等先進技術,而且在同級別車中第一次配備了1.8T FSI發(fā)動機,明銳在推出之后就被很多人看作能改變現(xiàn)有中級車市場的產(chǎn)品,不過其在福州地區(qū)的表現(xiàn)卻沒有達到人們的預期,從10月份福州地區(qū)車輛上牌的情況來看12臺的數(shù)量遠遠不及其主要競爭對手。

  導致這樣情況發(fā)生的主要有以下幾個原因:首先也是最重要的是其品牌認知程度不足;其次在福州地區(qū)的銷售網(wǎng)絡還不夠健全,缺乏在地區(qū)內的品牌運作能力;最后就是價格,在中級車市場喊殺聲一片的大背景下,明銳原有的價格優(yōu)勢已近不再明顯。近期所推出的送GPS以及車裝禮包的活動雖然能在在一定程度上提升了明銳在A級市場的競爭力,但要想獲得更好的市場表現(xiàn),明銳還有很多的工作要做。

  Octavia明銳作為上海大眾斯柯達品牌的第一款轎車,是與歐洲同步的先進車型,并根據(jù)中國的情況進行了大量的本土化改進。Octavia明銳秉承了德國大眾集團中級轎車的最新技術,總體上可以歸結為頂尖高效動力、歐洲魅力設計、德系安全品質。

  明銳是基于大眾PQ35平臺經(jīng)過改造開發(fā)的車型,中庸保守的外形設計,雖沒有什么創(chuàng)新,但堪稱經(jīng)典。外觀看來明銳與同門兄弟寶來有些相似之處,只是在細節(jié)上有些許改變,進氣格柵上換成了斯柯達的標志。2578MM的軸距空間對于身高1.80米以上的人來說并不十分寬敞,但最大1350L的儲物空間卻十分實用。內飾方面取消了老氣的桃木裝飾,中控臺采用鍍鉻飾條叫人眼前一亮。動力方面1.8T的FSI發(fā)動機與6擋手/自動一體變速器都是大眾的領先技術,憑借渦輪增壓技術與缸內直噴技術,使最大功率達到118KW,最大扭矩為250NM,在性能上遠遠超越領馭的1.8T發(fā)動機。配置方面一些同級別選裝的配置都體現(xiàn)在明銳身上。

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