來(lái)上海出席會(huì)議的標(biāo)致雪鐵龍（PSA）首席執(zhí)行官斯特雷夫表示，PSA將盡快落實(shí)在中國(guó)建立第三工廠的相關(guān)細(xì)節(jié)，最晚在今年底明年初就會(huì)有結(jié)果。同時(shí)，他還表示，PSA新工廠計(jì)劃一旦決定實(shí)施，PSA的第三工廠將有可能設(shè)立在武漢或者是杭州，建成后的年生產(chǎn)能力達(dá)15萬(wàn)輛。

　　今年，PSA留給中國(guó)車(chē)市的懸念實(shí)在太多了，與哈飛的合作進(jìn)展、新工廠的建設(shè)、新車(chē)型的投放……隨著年底的臨近，大家都希望能盡快解開(kāi)所有答案，這也使標(biāo)致雪鐵龍首席執(zhí)行官斯特雷夫無(wú)論走到哪里都會(huì)成為大家“圍剿”的對(duì)象。
 
 　　近日，斯特雷夫在上海短短4個(gè)小時(shí)的露面，自然也沒(méi)能逃離大家的追問(wèn)。

　　■ 第三工廠產(chǎn)能達(dá)15萬(wàn)輛

　　來(lái)上海出席會(huì)議的標(biāo)致雪鐵龍（PSA）首席執(zhí)行官斯特雷夫表示，PSA將盡快落實(shí)在中國(guó)建立第三工廠的相關(guān)細(xì)節(jié)，最晚在今年底明年初就會(huì)有結(jié)果。同時(shí)，他還表示，一旦決定實(shí)施，第三工廠將有可能設(shè)立在武漢或者是杭州，建成后的年生產(chǎn)能力達(dá)15萬(wàn)輛。

　　PSA希望能在4年內(nèi)把標(biāo)致雪鐵龍?jiān)谥袊?guó)市場(chǎng)的份額提升至5%，到2015年市場(chǎng)份額能達(dá)到7%，產(chǎn)銷(xiāo)量能達(dá)到100萬(wàn)輛。按計(jì)劃，在2010年之前，標(biāo)致雪鐵龍將在中國(guó)市場(chǎng)投放12款新車(chē)。斯特雷夫說(shuō)：“2007年至2010年之間我們希望能夠面向中國(guó)推出12款新的車(chē)型，此前大眾的老總也講到每年推出3個(gè)新的車(chē)型，而我們差不多也是這樣一個(gè)步伐。

　　希望借助這些新的車(chē)型能夠不斷擴(kuò)大我們的市場(chǎng)份額，雖然大眾是先行者，但我們希望能夠迎頭趕上�！�

　　除了乘用車(chē)外，前不久PSA宣布與哈飛合作在中國(guó)生產(chǎn)商用車(chē)，但是斯特雷夫沒(méi)有透露相關(guān)的細(xì)節(jié)。但有消息稱(chēng)，在與哈飛的合作中，他們將至少投資20億元。

　　■ 合作必須要有長(zhǎng)遠(yuǎn)的眼光

　　斯特雷夫表示，未來(lái)PSA全球化擴(kuò)張的主要方向是三大市場(chǎng)，即中國(guó)、南美和最新著手的俄羅斯。

　　其中，對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)，PSA有著非常清晰的認(rèn)識(shí)。斯特雷夫認(rèn)為，目前中國(guó)市場(chǎng)的情況很復(fù)雜，不僅存在著國(guó)際廠商、本土廠商，還存在著國(guó)際廠商在華設(shè)立合資企業(yè)，這無(wú)疑給合作發(fā)展提出了更高的要求。

　　斯特雷夫說(shuō)：“合作雙方必須要能夠創(chuàng)造出雙贏。我們?cè)谶M(jìn)行合作的時(shí)候，所關(guān)心的是合作之后給雙方能夠帶來(lái)的成果，而不是純粹在資本上進(jìn)行投入，不管在汽油機(jī)還是柴油機(jī)的開(kāi)發(fā)上，往往會(huì)合作上十年、二十年，不會(huì)一兩年就散伙，這也意味著在這些重大的合作項(xiàng)目過(guò)程當(dāng)中必須要有長(zhǎng)遠(yuǎn)的眼光，追求短期的投資回報(bào)會(huì)導(dǎo)致災(zāi)難性的結(jié)果�！�

　　也正是在這種合作理念下，PSA在中國(guó)市場(chǎng)終于得到了回報(bào)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，去年的銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)43%，銷(xiāo)售額達(dá)8.4億元。今年前三季度，神龍銷(xiāo)量達(dá)15萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10.1%。

　　■ PSA將獨(dú)建研發(fā)中心

　　除了新工廠以外，PSA還將本土化提上日程，將獨(dú)資在中國(guó)建立研發(fā)中心。去年底，PSA的合作伙伴———神龍的新技術(shù)中心正式成立。據(jù)了解，該技術(shù)中心是由雙方合資組建的，旨在提高神龍汽車(chē)的技術(shù)研發(fā)能力與水平。

　　前不久，雪鐵龍?jiān)O(shè)計(jì)總監(jiān)在接受采訪時(shí)表示，PSA計(jì)劃在2008年7月份之前在中國(guó)創(chuàng)立設(shè)計(jì)中心，該中心90%雇用中國(guó)本土設(shè)計(jì)工程師，目前設(shè)計(jì)中心尚處于選址中，將在上海和北京之間選擇其一。

　　據(jù)了解，新設(shè)計(jì)中心將由PSA中國(guó)事務(wù)部主導(dǎo)設(shè)立，與神龍汽車(chē)無(wú)直接關(guān)系。新設(shè)計(jì)中心與現(xiàn)有的神龍技術(shù)中心職能將實(shí)現(xiàn)差異化，主要負(fù)責(zé)在一些市場(chǎng)調(diào)研和新車(chē)引入的前期適配工作，還包括一些零部件的開(kāi)發(fā)工作，以更符合中國(guó)消費(fèi)者的喜好，降低采購(gòu)成本。