就如同今年的中國股市一樣，國際市場上的原油價格也是屢次創(chuàng)新高，當(dāng)中國股市站上6200點之時，油價也突破94美元關(guān)口，相信隨著時間推移這100美元一桶油的時代已經(jīng)離我們不再遙遠了。原油價格飆漲所帶來直接的表現(xiàn)就是成品油價格的上揚，進而國內(nèi)燃油供應(yīng)體系帶來嚴(yán)重沖擊，近期各地出現(xiàn)的燃油供應(yīng)緊張局面就是最好的例證。

　　就在昨天晚上發(fā)改委又再次調(diào)整成品油價格，其中汽油、柴油價格每噸各提高500元。價格上漲之后，福州地區(qū)93＃汽油的基準(zhǔn)價調(diào)整至5.16元/升。而油價的飆漲也影響到消費者購車的選擇，油耗的高低成為大部分消費者購車時考慮的重要指標(biāo)。以福州市區(qū)用車為例子，每天大概平均要跑40公里，如果只有百公里7升油耗的話，以30天計算，一月油費大概是433.4元，如果百公里9升油耗，那么一個月就是557.3元，差價在124元，而一年的差別就達到1488元。本著節(jié)約為主的原則，我們更提倡購買節(jié)油家用車型，下面編者就為大家在時下熱門車型中挑選出幾款以低油耗為賣點的產(chǎn)品……

　　海福星：

　　海福星相對于同類品牌來說是一款性價比較高得車型，不僅價格便宜，耗油和保養(yǎng)得經(jīng)濟性也很好。海福星繼承了老福美來車型的外形和內(nèi)飾同時，大大提升了車輛的安全性。值得一提的是在車身的長寬高指標(biāo)維持不變情況下，擁有同類產(chǎn)品中少有的2610mm軸距，這比捷達、比亞迪F3和奇瑞A5等競爭對手來說都要大，總體而言，海福星配置在同價位車型中的優(yōu)勢還是非常明顯的。

　　與老款福美來相比，海福星換用了新款三菱4G18引擎，其最大功率為74k千瓦，最大扭矩為133n�！っ�。與其他品牌發(fā)動機相比，這款引擎的看點在于技術(shù)非常成熟，體積小且重量輕，使得車型的加速性及通過性得到提高。4G18最大的優(yōu)勢在于出色的燃油經(jīng)濟性，而且維修費用較低。廠商公布的海福星百公里理論油耗為5.8升，而根據(jù)車友們反映其百公里實際油耗在6.7升～8.2升。

　　思迪：

　　雖然08款新思迪剛上市不久，但它良好的傳承了日系車省油的特質(zhì)。思迪的車身線條流暢，外形時尚且顯得十分輕快。內(nèi)飾設(shè)計方面，思迪同樣也體現(xiàn)出精致與實用的特色，且材質(zhì)感較好。雖然位列小型車，但空間較為寬松仍然是思迪的一大優(yōu)勢，正常情況下完全可以滿足5個成年人駕乘出行的需要。

　　動力性能方面，思迪搭載了1.5L VTEC發(fā)動機，該款發(fā)動機則繼承了混合動力車型INSIGHT的低燃油技術(shù)，實現(xiàn)了與稀薄燃燒式發(fā)動機同等的燃油經(jīng)濟性。動力輸出方面，這款引擎能夠提供79千瓦的最大功率和143牛·米的最大扭矩，對于一般的家庭用戶來說足夠用了。同時新的5前速自動變速器進行了重新調(diào)校，換擋的時機處理得更加緊湊，比傳統(tǒng)4速變速器的燃油經(jīng)濟性好得多，油耗也自然更低。廠商公布的思迪百公里理論油耗為5.2升，而根據(jù)車友們反映其百公里實際油耗在6.5升～7.5升。