[汽車之家 實拍]  Jeep指南者與9月15日正式上市，作為一款定位在都市SUV的車型，指南者在中國的主要競爭對手為東風本田CR-V，以及RAV4等車型。近日汽車之家也對指南者進行了詳細的拍攝，一起看一下這款車是否值24.99萬～28.99萬元的價格。

    初見指南者，你可能很難相信它是吉普公司的車型，圓潤乖巧的外表有別于大切諾基、指揮官和牧馬人，圓圓的頭燈和前霧燈以及造型有些夸張的前保險杠，讓這款車一下遠離了吉普車型原有的硬漢形象，變得溫順可愛。看來當初廠商發(fā)布指南者，就把它的目標人群更多的定位在女性消費者，也是有一定道理的。

    當你轉到車尾部，吉普硬漢的形象又會在你的腦中從新升起，方方正正的輪廓，硬朗的線條，粗壯的后保險杠和紅白相間的尾燈，讓指南者遠離了可愛的形象。

 

 

    指南者的外觀結合了吉普的傳統(tǒng)硬漢風格和現(xiàn)代都市SUV的時尚風格，并且也沒有給人突兀的感覺。

    拉開車門，門板設計的很簡單，但各個功能分布都比較合理，材料質地卻比較一般，有些單薄。坐近駕駛室，內飾的用料和做工可能會讓你有些失望，雖然不拘小節(jié)是美國車的一貫傳統(tǒng)，300C是這樣、大切諾基和指揮官也是這樣，不過指南者的內飾用料不像是一款接近30萬元的汽車，用料比較單薄，手感也不夠細膩。

    簡單粗曠、方方正正額中控臺讓人們看到雖然指南者外表可愛，不過內在卻是硬朗的性格，美國車哪種不拘小節(jié)的風格仍然沒有丟掉。

『方向盤后面用來調節(jié)收音機和CD的按鈕』

    中控臺整體風格比較簡單，功能也不是很多，上手沒有太大的難度，雖然內飾用料在光澤度和表面細膩程度方面還差一些，但像在方向盤后面調節(jié)收音機和CD的功能按鈕，也讓人看到這款車在設計上還是有許多特別的地方。

    出了方向盤后面的收音機和CD控制按鈕，指南者的排擋桿設計也很漂亮，短小精悍的身軀配合鍍鉻風格的頂部以及正上面JEEP的標致，給人眼前一亮的感覺。

 

    另外指南者的在設計方面也比較人性化，中控臺設計了不少儲物盒，前排中央扶手還專門設計了放置手機的空間，讓車主不必在為手機亂放而被刮花而煩惱。

 

    綜合來看，中控臺在材料的使用方面有些差強人意，不過由于是進口車，用料可能和價格并不太相符，同樣的事情也出現(xiàn)在漢蘭達上，40萬左右的進口車，內飾和中控臺也大面積的使用手感欠佳的硬塑料。

    空間方面，由于指南者是一款SUV車型，所以頭部空間都比較寬裕，不過后排的腿部空間比較一般，好在后排座椅比較松軟，在一定程度上減輕了腿部空間不夠寬敞所帶來的不適。

    另外指南者也使用了和300C一樣的波士頓音響，這套美國白宮指定的專業(yè)級音響設備在聲音方面還是有很好的表現(xiàn)，另外，后備箱門板上也設置了兩個喇叭，并且在后備箱蓋打開時可以向下翻折，在外出郊游時可以一遍欣賞美景，一遍欣賞音樂。

    指南者24.99萬～28.99萬的價格基本與加價銷售的CR-V實際市場售價相似，不過對于一款城市型SUV來說，在品牌方面指南者并不占優(yōu)勢，另外內飾用料雖然輛車也相差不多，但CR-V在設計上要好過指南者，由于在配置上并沒有太多的優(yōu)勢，而且對于一款講求舒適駕乘感受的車型來說，指南者也比CR-V在舒適性方面要遜色一些。保有量上的差距也會使指南者在維修方便程度和養(yǎng)護費用價格兩方面敗下陣來。綜合來看，指南者的優(yōu)勢并不明顯，而且不再擅長越野的指南者也與吉普的品牌風格不是很相符，想靠品牌精神吸引喜愛這種精神的消費者也不是很容易。雖然指南者有著時尚的外形，不過價格、配置和做工方面卻缺乏更強的競爭力，是一個小小的遺憾。

    由于是進口車型，指南者偏高的售價也還可以理解，希望這款車能夠早日國產，降低銷售價格來提升產品的競爭力，讓那些喜愛吉普品牌的人可以擁有指南者。（文/汽車之家 祁子鑫）

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    指南者2.4豪華型詳細參數(shù)配置

車型圖片
基本參數(shù)	指南者 2.4 豪華型
車型名稱：	指南者 2.4 豪華型
報價：	28.99萬
品牌：	吉普
級別：	SUV
發(fā)動機：	2.4L 170馬力 L4
變速箱：	CVT手自一體變速箱
長×寬×高：	4405×1810×1630
車體結構：	5門5座SUV
車身	指南者 2.4 豪華型
長度：	4405
寬度：	1810
高度：	1630
車重：	-
軸距：	2635
前輪距：	1520
后輪距：	1520
最小離地間隙：	200
車身結構：	SUV
車門數(shù)：	5
座位數(shù)：	5
油箱容積：	51
行李箱容積：	436-1277
發(fā)動機	指南者 2.4 豪華型
排量(cc)：	2359
排量(L)：	2.4
工作方式：	自然吸氣
氣缸排列型式：	L
汽缸數(shù)：	4
每缸氣門數(shù)：	4
壓縮比：	10.5
氣門結構：	DOHC
缸徑：	88
沖程：	97
馬力：	170
最大功率(kW)：	125
最大功率轉速：	6000
最大扭矩(N·m)：	220
最大扭矩轉速(rpm)：	4500
發(fā)動機特有技術：	雙VVT可變氣門正時
燃油：	汽油
燃油標號：	93號
供油方式：	多點電噴
缸體材料：	鐵
缸蓋材料：	鋁
環(huán)保標準：	歐IV
機油容量：	-
變速箱	指南者 2.4 豪華型
名稱：	CVT手自一體變速箱
擋位個數(shù)：	6
變速箱類型：	CVT
底盤轉向	指南者 2.4 豪華型
驅動方式：	前置四驅
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸架
后懸掛類型：	多連桿獨立懸架
助力類型：	機械式液壓動力
車輪制動	指南者 2.4 豪華型
前制動器類型：	通風碟
后制動器類型：	碟式
前輪胎規(guī)格：	215/55 R18
后輪胎規(guī)格：	215/55 R18
前輪輞規(guī)格：	7JX18
后輪輞規(guī)格：	7JX18
備胎：	非全尺寸

安全裝備	指南者 2.4 豪華型
駕駛座安全氣囊：	●
副駕駛安全氣囊：	●
前排頭部氣囊(氣簾)：	●
后排頭部氣囊(氣簾)：	●
前排側氣囊：	-
后排側氣囊：	-
膝部氣囊：	-
電子防盜：	●
車內中控鎖：	●
遙控鑰匙：	●
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	-
操控配置	指南者 2.4 豪華型
ABS防抱死：	●
制動力分配(EBD)：	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC)：	●
剎車輔助(EBA/BAS)：	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC)：	●
升降(空氣)懸掛：	-
胎壓監(jiān)測裝置：	●
零胎壓繼續(xù)行駛：	-
動力隨速轉向：	-
主動轉向系統(tǒng)：	-
外部配置	指南者 2.4 豪華型
手動天窗：	-
電動天窗：	●
全景天窗：	-
同色后視鏡：	●
同色防擦條：	●
運動版包圍：	-
鋁合金輪轂：	●
內部配置	指南者 2.4 豪華型
真皮方向盤：	●
左腳休息踏板：	●
方向盤上下調節(jié)：	●
方向盤前后調節(jié)：	-
多功能方向盤：	●
方向盤換檔：	-
定速巡航：	●
泊車輔助：	-
多功能顯示屏：	●
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-
座椅配置	指南者 2.4 豪華型
真皮座椅：	●
運動座椅：	-
座椅高低調節(jié)：	●
腰部支撐調節(jié)：	●
前排座椅電動調節(jié)：	●
電動座椅記憶：	-
座椅加熱：	●
前座中央扶手：	●
后坐中央扶手：	-
前排杯架：	●
后排杯架：	●
座椅按摩/通風：	-
后排座椅整體放倒：	-
后排座椅按比例放倒：	●
多媒體配置	指南者 2.4 豪華型
GPS導航系統(tǒng)：	-
多媒體控制系統(tǒng)：	-
藍牙系統(tǒng)：	-
車載電視：	-
車載電話：	-
中控臺液晶屏：	-
后排液晶屏：	-
MP3支持：	●
單碟CD：	-
多碟CD轉換器：	●
多碟DVD系統(tǒng)：	-
2-3喇叭揚聲器系統(tǒng)：	-
4-5喇叭揚聲器系統(tǒng)：	-
6-7喇叭揚聲器系統(tǒng)：	-
8喇叭以上揚聲器系統(tǒng)：	●
燈光配置	指南者 2.4 豪華型
氙氣大燈：	-
自動頭燈：	-
轉向頭燈：	-
前霧燈：	●
后霧燈：	●
大燈高度可調：	●
大燈清洗裝置：	-
玻璃/后視鏡	指南者 2.4 豪華型
前電動車窗：	●
后電動車窗：	●
防夾手功能：	●
電動后視鏡：	●
后視鏡加熱：	●
后視鏡電動折疊：	●
手動后遮陽簾：	-
電動后遮陽簾：	-
后視鏡防眩目：	●
后排側遮陽簾：	-
遮陽板化妝鏡：	●
感應雨刷：	-
空調/冰箱	指南者 2.4 豪華型
手動空調：	●
自動空調：	-
后座出風口：	-
溫度分區(qū)控制：	-
車內空氣調節(jié)：	-
車載冰箱：	-

    拉開車門，門板設計的很簡單，但各個功能分布都比較合理，材料質地卻比較一般，有些單薄。坐近駕駛室，內飾的用料和做工可能會讓你有些失望，雖然不拘小節(jié)是美國車的一貫傳統(tǒng)，300C是這樣、大切諾基和指揮官也是這樣，不過指南者的內飾用料不像是一款接近30萬元的汽車，用料比較單薄，手感也不夠細膩。

    簡單粗曠、方方正正額中控臺讓人們看到雖然指南者外表可愛，不過內在卻是硬朗的性格，美國車哪種不拘小節(jié)的風格仍然沒有丟掉。

『方向盤后面用來調節(jié)收音機和CD的按鈕』

    中控臺整體風格比較簡單，功能也不是很多，上手沒有太大的難度，雖然內飾用料在光澤度和表面細膩程度方面還差一些，但像在方向盤后面調節(jié)收音機和CD的功能按鈕，也讓人看到這款車在設計上還是有許多特別的地方。