[汽車之家 導(dǎo)購]  三月份一次吃飯的時(shí)候，大家討論起家用車究竟是兩廂好還是三廂好，一個(gè)男孩便冒出這樣一句話：就愛兩廂車！他是在表明自己的觀點(diǎn)，而其實(shí)這個(gè)口號(hào)在現(xiàn)今也代表了很大一部分年輕人的喜好。

    有些情感其實(shí)沒有理由，如果一定要你說出為什么，張口結(jié)舌之后也可以列舉出一二三條，比如樣子好看、駕駛靈活、停車方便等等，但那些總是無法觸及最深處。車與人一樣，是有氣質(zhì)的，由內(nèi)而外散發(fā)出來打動(dòng)人心。這次，推薦幾款最有氣質(zhì)的兩廂車，給“就愛兩廂車”的朋友們分享一下。

● 經(jīng)典之選——POLO勁情 1.6手動(dòng)風(fēng)尚版

    市場(chǎng)報(bào)價(jià)：9.43萬～10.68萬

    優(yōu)點(diǎn)：造型經(jīng)典，做工精細(xì)品質(zhì)有保證，價(jià)格穩(wěn)定
 
    缺點(diǎn)：后輪非獨(dú)立懸掛、鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、后輪鼓剎，保養(yǎng)成本略高

    2002年，老款兩廂POLO上市，由于較高的售價(jià)和彼時(shí)國人對(duì)于兩廂車尚不認(rèn)可，一度銷量不佳。一年后，它開始征服無數(shù)人的心，一個(gè)當(dāng)時(shí)芳齡33歲的男性朋友就在那一年買了輛POLO，當(dāng)時(shí)令我很是費(fèi)解，因?yàn)檫�沒能接受一個(gè)不算苗條的大男人坐在一輛兩廂小型車?yán)锏那榫��？墒�，直到前兩天還有一位小朋友說，很想買一輛二手的老款POLO，因?yàn)閷?shí)在太鐘情它經(jīng)典的造型。

    雖然POLO勁情的前大燈不再是原來那兩只明亮可愛的圓眼睛，改為帶有棱角的樣式，車身上看上去仍然緊湊精致，整體看上去少了圓潤可愛，卻多了一絲休閑和優(yōu)雅的氣質(zhì)，也因此可以適合年齡稍大點(diǎn)的男性駕駛，無形中擴(kuò)大了它的消費(fèi)群體。

    內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為方正，和外表形成明顯反差，可能不討女性消費(fèi)者的歡心，但是作工一如既往，精工細(xì)作表里如一。

    可以選擇1.6手動(dòng)風(fēng)尚型，與1.4自動(dòng)風(fēng)尚型僅差6000元，配置完全相同，動(dòng)力更充足一些。新POLO采用了EA111型1.6L排量發(fā)動(dòng)機(jī)，4缸16氣門結(jié)構(gòu)，用靜音正時(shí)鏈條取代了需要更換的正時(shí)皮帶，同時(shí)優(yōu)化了引擎結(jié)構(gòu)，降低了日常維修與養(yǎng)護(hù)成本。最大功率為77Kw/5000轉(zhuǎn)，峰值扭矩155Nm/3800轉(zhuǎn)。不過，作為代步車型的話，選擇1.4排量也完全可以。

● 多功能之選——SX4 1.6手動(dòng)豪華型

    市場(chǎng)報(bào)價(jià)：10.08萬～10.88萬

    優(yōu)點(diǎn)：造型新穎，交叉CROSS設(shè)計(jì)，底盤高通過性強(qiáng)，安全配置高

    缺點(diǎn)：后輪鼓剎，內(nèi)部做工不夠精致，鈴木的品牌效應(yīng)不強(qiáng)

    今年年初，長(zhǎng)安鈴木成功推出兩廂款SX4，之所以說成功是因?yàn)镾X4從一上市就一掃以往三廂天語的銷售頹勢(shì)，成為備受關(guān)注的明星級(jí)車型。不管買不買，你都得承認(rèn)SX4是很容易受到大眾眼光青睞的，尤其深受女性消費(fèi)者的喜愛。喬治亞羅的設(shè)計(jì)不說有神來之筆，也確實(shí)很令人驚艷，它將兩廂車的曲線與SUV的味道相融合，產(chǎn)生出一種新的審美趣味。作為國內(nèi)推出的首款CROSS理念的車型，SX4占了一定的先機(jī)。
   
    SX4采用的是鈴木M16A全鋁4缸16氣門發(fā)動(dòng)機(jī)，VVT可變氣門正時(shí)技術(shù)，電控油門，雖然不是全原裝，也算得上是一款不錯(cuò)的發(fā)動(dòng)機(jī)。最大功率為80Kw/5500轉(zhuǎn)，最大扭矩144N·m/3500-4500轉(zhuǎn)。

    由于融入了SUV的元素，底盤比一般兩廂車略高，視線因此開闊， 通過性也更好一些，但是前A柱位置設(shè)計(jì)的三角柱令視線盲區(qū)有點(diǎn)大，駕駛時(shí)需要小心環(huán)顧。缺憾是，SX4的內(nèi)飾做工不如外觀看上去那么無可挑剔，在一些細(xì)節(jié)的處理上不是很精，有些粗糙。

    配置與同價(jià)位車型相比是豐富的，其中1.6手動(dòng)豪華型的性價(jià)比相對(duì)高一些，比手動(dòng)精英型多一萬元，但是配置高很多，不僅裝備了正副駕駛氣囊，還多了前排側(cè)氣囊、前后頭部氣簾，真皮座椅、真皮方向盤、倒車?yán)走_(dá)、無鑰匙啟動(dòng)、電動(dòng)后視鏡和車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)。

    相比國內(nèi)的其他日系合資車型，鈴木在品牌地位上確實(shí)尚有距離，以往長(zhǎng)安鈴木推出的車型在國人心目中留下的都是低端印象，如奧拓、羚羊。但是值得稱道的是，在上個(gè)月汽車之家所做的緊湊車型保養(yǎng)專題里顯示，SX4的保養(yǎng)比起其他日系車型都便宜，而且不是便宜一點(diǎn)。

● 操控之選——兩廂�？怂� 1.8手動(dòng)舒適型 

    市場(chǎng)報(bào)價(jià)：10.98萬～12.98萬

    優(yōu)點(diǎn)：出身優(yōu)良，駕駛樂趣充足

    缺點(diǎn)：內(nèi)飾有些美式的粗糙，油耗略高

    對(duì)于把開車視為樂趣的年輕人來說，�？怂故且粋�(gè)不錯(cuò)的選擇，前提是你不計(jì)較它的油耗以及內(nèi)飾。

    這款車就是用來開的，而不是用來看的，不過它的外表雖然也有日子沒變了，看起來也還是不錯(cuò)的。與標(biāo)致206一樣，�？怂挂彩菓{借在WRC賽事中的驍勇表現(xiàn)而成為享譽(yù)全球的車型。國產(chǎn)�？怂棺畛跏且匀龓�形象出現(xiàn)在中國人面前的，但是后來的兩廂福克斯顯然更受歡迎。

    三角形頭燈、X型前臉是�？怂沟臉�(biāo)志性特征，以及屁股上面的立式尾燈，從外觀就渲染出運(yùn)動(dòng)氣息，從而激發(fā)你的駕駛欲望。

    福克斯1.8 MT采用的是深色內(nèi)飾，深灰黑色與金屬銀色搭配仍是強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，包括中控臺(tái)、橢圓形空調(diào)出風(fēng)口、門把手、擋把頭都是采用的這種裝飾，四幅式方向盤卻帶著一點(diǎn)穩(wěn)重，內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)單，以實(shí)用為主。

    前麥弗遜后多連桿的懸掛系統(tǒng)讓�？怂沟牟倏赜辛速N近WRC中�？怂筊S的趣味，Duratec HE型發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率104Kw/6000轉(zhuǎn)，最大扭矩180N·m/4000轉(zhuǎn)，壓縮比10.8:1，極限轉(zhuǎn)速6500轉(zhuǎn)。Duratec HE是一款典型的高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)速超過4000轉(zhuǎn)以上才會(huì)迸發(fā)出驚人之舉。   

● 空間之選——?jiǎng)P越HRV 1.6手動(dòng)豪華型 

    市場(chǎng)報(bào)價(jià)：8.18萬～11.28萬

    優(yōu)點(diǎn)：空間寬敞，非常實(shí)用，目前市場(chǎng)優(yōu)惠幅度較大

    缺點(diǎn)：油耗偏高

    在2005年兩廂車還沒有扎堆的時(shí)候，凱越HRV以時(shí)尚動(dòng)感的外形吸引了很多人的目光，那時(shí)在路上看見紅色的HRV就會(huì)多看兩眼，覺得真的是很漂亮，尤其是碩大個(gè)性的屁股，和后來的兩廂福克斯有一拼。

    不過整體看起來，HRV還是比較符合實(shí)用主義的眼光，可能太年輕的不會(huì)看上它，年齡稍微大一點(diǎn)的人就會(huì)比較喜歡。

    HRV的內(nèi)飾風(fēng)格以深淺灰色搭配，不夠清新和溫馨，但是整體看上去很有品味，實(shí)用性也較強(qiáng)，顏色耐臟。凱越HRV的空間十分寬敞，尤其是后排腿部非常充裕，與一般同級(jí)車相比都可以絕對(duì)勝出，作為家用車可以令家人乘坐更舒適，儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)不是很優(yōu)化。

    HRV是屬于舒適駕駛的車型，無論駕乘，都比較舒服，并不強(qiáng)調(diào)操控性能。配置也算是比較豐富的，1.6豪華型市場(chǎng)最低報(bào)價(jià)已不到十萬元，真皮座椅、電動(dòng)天窗、多碟CD、前后排中央扶手和杯架、電動(dòng)后視鏡等等。    

    結(jié)語：曾經(jīng)在很多人的眼里，兩廂車是小氣的不入流的，甚至是低價(jià)的象征。隨著更多時(shí)尚美觀氣質(zhì)動(dòng)人的兩廂車推出，“就愛兩廂車”的人群也越來越壯大。如果你也喜歡兩廂車，不妨挑一款來開吧�。ㄎ�/汽車之家 胡永平）

    市場(chǎng)報(bào)價(jià)：10.98萬～12.98萬

    優(yōu)點(diǎn)：出身優(yōu)良，駕駛樂趣充足

    缺點(diǎn)：內(nèi)飾有些美式的粗糙，油耗略高

    對(duì)于把開車視為樂趣的年輕人來說，�？怂故且粋�(gè)不錯(cuò)的選擇，前提是你不計(jì)較它的油耗以及內(nèi)飾。

    這款車就是用來開的，而不是用來看的，不過它的外表雖然也有日子沒變了，看起來也還是不錯(cuò)的。與標(biāo)致206一樣，福克斯也是憑借在WRC賽事中的驍勇表現(xiàn)而成為享譽(yù)全球的車型。國產(chǎn)福克斯最初是以三廂形象出現(xiàn)在中國人面前的，但是后來的兩廂�？怂癸@然更受歡迎。

    三角形頭燈、X型前臉是�？怂沟臉�(biāo)志性特征，以及屁股上面的立式尾燈，從外觀就渲染出運(yùn)動(dòng)氣息，從而激發(fā)你的駕駛欲望。

    �？怂�1.8 MT采用的是深色內(nèi)飾，深灰黑色與金屬銀色搭配仍是強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，包括中控臺(tái)、橢圓形空調(diào)出風(fēng)口、門把手、擋把頭都是采用的這種裝飾，四幅式方向盤卻帶著一點(diǎn)穩(wěn)重，內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)單，以實(shí)用為主。

    前麥弗遜后多連桿的懸掛系統(tǒng)讓�？怂沟牟倏赜辛速N近WRC中�？怂筊S的趣味，Duratec HE型發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率104Kw/6000轉(zhuǎn)，最大扭矩180N·m/4000轉(zhuǎn)，壓縮比10.8:1，極限轉(zhuǎn)速6500轉(zhuǎn)。Duratec HE是一款典型的高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)速超過4000轉(zhuǎn)以上才會(huì)迸發(fā)出驚人之舉。   

● 空間之選——?jiǎng)P越HRV 1.6手動(dòng)豪華型 

    市場(chǎng)報(bào)價(jià)：8.18萬～11.28萬

    優(yōu)點(diǎn)：空間寬敞，非常實(shí)用，目前市場(chǎng)優(yōu)惠幅度較大

    缺點(diǎn)：油耗偏高

    在2005年兩廂車還沒有扎堆的時(shí)候，凱越HRV以時(shí)尚動(dòng)感的外形吸引了很多人的目光，那時(shí)在路上看見紅色的HRV就會(huì)多看兩眼，覺得真的是很漂亮，尤其是碩大個(gè)性的屁股，和后來的兩廂�？怂褂幸黄�。

    不過整體看起來，HRV還是比較符合實(shí)用主義的眼光，可能太年輕的不會(huì)看上它，年齡稍微大一點(diǎn)的人就會(huì)比較喜歡。

    HRV的內(nèi)飾風(fēng)格以深淺灰色搭配，不夠清新和溫馨，但是整體看上去很有品味，實(shí)用性也較強(qiáng)，顏色耐臟。凱越HRV的空間十分寬敞，尤其是后排腿部非常充裕，與一般同級(jí)車相比都可以絕對(duì)勝出，作為家用車可以令家人乘坐更舒適，儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)不是很優(yōu)化。

    HRV是屬于舒適駕駛的車型，無論駕乘，都比較舒服，并不強(qiáng)調(diào)操控性能。配置也算是比較豐富的，1.6豪華型市場(chǎng)最低報(bào)價(jià)已不到十萬元，真皮座椅、電動(dòng)天窗、多碟CD、前后排中央扶手和杯架、電動(dòng)后視鏡等等。    

    結(jié)語：曾經(jīng)在很多人的眼里，兩廂車是小氣的不入流的，甚至是低價(jià)的象征。隨著更多時(shí)尚美觀氣質(zhì)動(dòng)人的兩廂車推出，“就愛兩廂車”的人群也越來越壯大。如果你也喜歡兩廂車，不妨挑一款來開吧！（文/汽車之家 胡永平）