眼下,都市人的購車目標已經(jīng)不再僅限于轎車,強調(diào)多功能性的SUV車型開始被越來越多的人所青睞,特別是緊湊型SUV又以其時尚的外型、合適的價位成為新一代都市人的新寵。下面,汽車探索就為大家介紹四款緊湊型SUV車型,他們中有些剛剛進入國內(nèi),而有些可能不久后也會國產(chǎn)。
● 日產(chǎn)Qashqai
已經(jīng)有消息確認,目前在海外熱銷的日產(chǎn)全新車型Qashqai將在明年由東風(fēng)日產(chǎn)引進生產(chǎn)。初定于明年2、3月上市,并將在今年底的廣州車展首度與國內(nèi)觀眾見面。
Qashqai是一款融合5門掀背運動車和四驅(qū)越野車的交叉車型。 車身尺寸為長4310,寬1860,高1570mm,軸距為2650mm,比豐田的RAV4略小。另外,前、后懸分別為854mm和806mm。
Qashqai提供前驅(qū)和四驅(qū)兩種驅(qū)動版本。在動力系統(tǒng)方面,Qashqai可提供四種規(guī)格的發(fā)動機,包括1.6和2.0升汽油以及1.5升和2.0升柴油引擎。特別值得一提的是,它所采用的兩款汽油發(fā)動機MR20DE和HR16DE都跟國產(chǎn)軒逸的發(fā)動機型號相同,這樣就進一步增加了它國產(chǎn)的可能性,也能降低國產(chǎn)化成本。
與這四種動力系統(tǒng)相配合的是五速或六速手動變速器,另外還可選裝六速自動或CVT無極變速器。而無論是搭載汽油還是柴油引擎的車型都可選裝日產(chǎn)開發(fā)的ALL-MODE四驅(qū)系統(tǒng),從而提高車輛的穩(wěn)定性和安全性。
在車廂內(nèi)部,為了讓駕駛員有更能集中精力操控車輛,特別將正副駕駛設(shè)計成兩個獨立的區(qū)域。同時采用了極富運動感的中控臺布局和設(shè)計,讓Qashqai展現(xiàn)出運動性的座艙風(fēng)格。而在空間利用上,除了運用新的設(shè)計手法讓車內(nèi)有更寬敞的感覺外,Qashqai 4.31米的車長比一般C級車增加了10厘米,配合2.63米的軸距和比傳統(tǒng)掀背車更高的車身,從而擁有不錯的內(nèi)部空間。
Qashqai 1.6升汽油版在英國的售價為13499英鎊(約合人民幣20.77萬元),2.0升汽油版售價為14899英鎊(約合人民幣22.93萬元),而這兩款發(fā)動機跟國產(chǎn)軒逸的型號相同。
● 雪佛蘭Captiva
說到雪佛蘭的SUV,很多人會不自覺想到那些大尺寸、擁有粗獷外形、蠻力如牛搭載大排量發(fā)動機的美式大型越野車。然而這些因素和雪佛蘭Captiva毫不搭邊,Captiva來自韓國,是在通用汽車的全球品牌戰(zhàn)略下,在歐洲、亞洲,雪佛蘭品牌的車型由韓國大宇汽車研制和生產(chǎn),以務(wù)實的形象,主打家用汽車市場?紤]到它的這一特性,有消息說上海通用也考慮將這款車型引進到國內(nèi)生產(chǎn)。
雪佛蘭Captiva長為4.64米,尺寸和本田CR-V和三菱歐藍德相近,新的設(shè)計方式使Captiva既保持精致外形又擁有寬大的內(nèi)部空間,不僅第一排和第二排乘客都有不錯的空間,它甚至還可以選裝一般只有大型SUV才具備的第三排座椅。 這款泛用性很強的多功能運動車可以自由調(diào)節(jié)為五座或七座,是通用汽車依照歐洲地區(qū)消費者需求所設(shè)計的新車。
Captiva的整個內(nèi)飾設(shè)計頗具時尚感,中控臺和方向盤上多處銀色飾板的使用給整個車廂帶來了現(xiàn)代氣息。各個按鈕的安排合理,讓人對車輛具有的功能一目了然。自動空調(diào)、6碟CD和8個揚聲器音響系統(tǒng)等都是標準配置,這說明雪佛蘭在國外享有的高性價比美譽絕非浪得虛名。
Captiva使用通用汽車提供的2.0公升共軌直噴柴油發(fā)動機,是雪佛蘭旗下在歐洲首款搭載柴油發(fā)動機和電子穩(wěn)定控制裝置的SUV。其他的發(fā)動機版本還將包括2.4 公升和3.2 公升汽油引擎。Captiva是電子控制的4WD系統(tǒng)設(shè)定,偏向前輪驅(qū)動,F(xiàn)BS和TSA一應(yīng)俱全。懸掛方面,前、后分別采用麥花臣式和獨立懸掛4連桿式。ESP是Captiva的基本配置,它還集成了下坡輔助系統(tǒng)。
● 大眾tiguan
同樣在中國市場占據(jù)領(lǐng)導(dǎo)地位的大眾集團也考慮將全新的緊湊型SUV Tiguan介紹到中國。不過,前期可能還是會采用進口的方式在國內(nèi)銷售,如果銷量足夠大的話,大眾才會考慮在中國生產(chǎn)Tiguan。
大眾Tiguan素有“小途銳”之稱,大眾計劃用其開拓小型SUV市場,其產(chǎn)品定位在途銳之下。從Tiguan長4.4米、車寬1.85米、車高1.69米的車身尺寸也能看出它緊湊型SUV的定位來。新Tiguan借鑒了保時捷卡宴的經(jīng)驗采用兩種不同風(fēng)格的前臉設(shè)計,分別突出優(yōu)雅和運動兩種不同的車身風(fēng)格。
內(nèi)飾方面,Tiguan依然保持典型的大眾風(fēng)格——樸實無華。儀表板還是傳統(tǒng)的兩大兩小樣式,方向盤采用三輻設(shè)計。車頂上的大號全景天窗讓車內(nèi)空間更加明亮。
大眾將為Tiguan SUV搭載三款TSI渦輪增壓直噴汽油機,力求降低油耗和排放。這也是大眾汽車首次將TSI渦輪增壓直噴汽油機裝備在SUV車型上。三款渦輪增壓汽油直噴發(fā)動機的最大功率分別為110kw、125kw、147kw。其中110kw的1.4升發(fā)動機在1750rpm就可以輸出240Nm的最大扭矩,而另兩款均在1800rpm達到最大扭矩280Nm。除此之外,還有兩款共軌噴油技術(shù)的TDI柴油機,可以提供更大的扭矩。
配置方面,Tiguan將達到更高的水準。最新開發(fā)的新一代衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),停車輔助系統(tǒng),陡坡緩降系統(tǒng),電子鎖止車輪系統(tǒng)都將裝備到新車上。另外,儀表板上的越野模式按鈕可通過調(diào)整大眾的4Motion四驅(qū)系統(tǒng)為駕駛員在越野路況下提供更多的幫助。
● JEEP指南者
JEEP指南者不久前以頗具競爭力的價格進入國內(nèi)市場,它是克萊斯勒JEEP品牌的首款緊湊型SUV車型。目前進口到國內(nèi)的有運動版和限量版,售價分別為24.99和28.99萬元。
指南者有Jeep標志性的7孔長條形進氣格柵,雙圓形大燈,寬大的拱形輪眉,超大輪胎等。特別是雄壯而厚實的前保險杠給人強烈的視覺沖擊。與吉普以往的車型不同,指南者的設(shè)計上更多融入了時尚的元素,在保留了越野基因的同時逐步向多功能、城市化靠攏。 Jeep指南者的長×寬×高分別是4.4×1.81×1.74米并擁有2.635米的軸距。這樣的身材使他成為一款標準的緊湊型SUV。
在國內(nèi)銷售的指南者搭載了克萊斯勒的“世界”發(fā)動機,這款發(fā)動機已經(jīng)裝備很多克萊斯勒車型上。汽缸容積為2359毫升,最大功率125千瓦和220!っ椎淖畲笈ぞ亍Ec這臺發(fā)動機匹配的是6擋CVT無級變速器,并標配了電控4輪驅(qū)動系統(tǒng)。
被動安全系統(tǒng)包括了前排雙安全氣囊,側(cè)向安全氣簾;主動安全系統(tǒng)則包括了電子穩(wěn)定系統(tǒng),剎車牽引力控制系統(tǒng),剎車輔助系統(tǒng),電子側(cè)傾導(dǎo)向系統(tǒng),防抱死系統(tǒng)以及胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等。可以說,指南者的安全性還是很不錯的。
● 雪佛蘭Captiva說到雪佛蘭的SUV,很多人會不自覺想到那些大尺寸、擁有粗獷外形、蠻力如牛搭載大排量發(fā)動機的美式大型越野車。然而這些因素和雪佛蘭Captiva毫不搭邊,Captiva來自韓國,是在通用汽車的全球品牌戰(zhàn)略下,在歐洲、亞洲,雪佛蘭品牌的車型由韓國大宇汽車研制和生產(chǎn),以務(wù)實的形象,主打家用汽車市場?紤]到它的這一特性,有消息說上海通用也考慮將這款車型引進到國內(nèi)生產(chǎn)。
雪佛蘭Captiva長為4.64米,尺寸和本田CR-V和三菱歐藍德相近,新的設(shè)計方式使Captiva既保持精致外形又擁有寬大的內(nèi)部空間,不僅第一排和第二排乘客都有不錯的空間,它甚至還可以選裝一般只有大型SUV才具備的第三排座椅。 這款泛用性很強的多功能運動車可以自由調(diào)節(jié)為五座或七座,是通用汽車依照歐洲地區(qū)消費者需求所設(shè)計的新車。
Captiva的整個內(nèi)飾設(shè)計頗具時尚感,中控臺和方向盤上多處銀色飾板的使用給整個車廂帶來了現(xiàn)代氣息。各個按鈕的安排合理,讓人對車輛具有的功能一目了然。自動空調(diào)、6碟CD和8個揚聲器音響系統(tǒng)等都是標準配置,這說明雪佛蘭在國外享有的高性價比美譽絕非浪得虛名。
Captiva使用通用汽車提供的2.0公升共軌直噴柴油發(fā)動機,是雪佛蘭旗下在歐洲首款搭載柴油發(fā)動機和電子穩(wěn)定控制裝置的SUV。其他的發(fā)動機版本還將包括2.4 公升和3.2 公升汽油引擎。Captiva是電子控制的4WD系統(tǒng)設(shè)定,偏向前輪驅(qū)動,F(xiàn)BS和TSA一應(yīng)俱全。懸掛方面,前、后分別采用麥花臣式和獨立懸掛4連桿式。ESP是Captiva的基本配置,它還集成了下坡輔助系統(tǒng)。
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